メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 「ボルボ・V90に5年乗って、乗り換えまし...」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン

グレード:ワゴン_E320_RHD(AT_3.2) 1993年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ボルボ・V90に5年乗って、乗り換えまし...

2004.5.17

総評
ボルボ・V90に5年乗って、乗り換えました。ベンツが95年式W124の最終、ボルボは98年式ということで、単純に比較するにはいきませんが、細かい快適装備ではやはりボルボに軍配が上がりますね。またカーゴルームの設計もボルボのほうが優秀です。(容積では大差ないようですが)スペアタイヤの張り出しは納得できません。ということで、私のようにボルボのV90(960)から乗り換えると決して「いい」とは言えないW124のワゴンですが、純粋なクルマとしてみると長く乗れる、味のあるクルマだと思います。
満足している点
①ボディー剛性・・ポルシェとまではいきませんが、キシミひとつ出しません。ドアを閉めた時の音なんかは「これぞメルセデス」って感じです。②小回りの効くステアリング・・・ボルボのV90には及びませんが、あのサイズでは驚異的小回りです。
不満な点
①バックのギア比・・これには閉口します。ただでさえ鬼のように重い、しかもオルガン式アクセルペダルも手伝って、微妙なアクセルワークがまったく出来ません。細い路地や駐車場でのバックは本当に苦労します。②収納の少なさ・・エアバックのせいでグローブボックスがありません。これひとつないだけでも、けっこう不便です。③ゴルフバックが真横に置けない!・・・スペアタイヤハウスが邪魔します。この点はボルボはさすが! ④設定が大雑把なエアコン・・・微妙な温度調節は無いに等しいです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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