メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 「ナビがDVDで値段が100万下がったら2...」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン

グレード:E240ステーションワゴン_RHD(AT_2.6) 2001年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ナビがDVDで値段が100万下がったら2...

2003.6.4

総評
ナビがDVDで値段が100万下がったら200点満点の最高な車です!
当たり前か...(苦笑)
満足している点
兎に角かっこいい!ベンツ自体のクオリティは昔より下がっているとは言え、外観は矢張り世界一、注目を浴びること請け合い。V6エンジンは静かで乗り易いですが国産車よりは重く固く質実剛健ぶりは比較になりません。又、エアバッグもフロントにサイドにウィンドウととても国産車からは及びもつかない標準装備ぶりになっています。室内も荷室も広く、日本で乗るには更にサイズアップした新型よりも運転しやすいと思います。前はCのワゴンに乗ってましたが、何れもノ-トラブル。3年間のメインテナンスフリ-や、フルオプションで余計な金額交渉が必要無い所も嬉しかったです。(BMWはメタリック塗装やメンテナンスも有料で値切る努力が必要だった(苦笑)。あと、ヤナセの対応もピカイチ。国産ディ-ラ-には是非見習って頂きたい!
不満な点
何といってもナビがCDROMな所。DVDやHDが常識の御時世に、正価600万もする車が此れでは話にならん!ナビの換装サ-ビスを是非実施すべきです!!240は2.6リットルになってトルク強化で普段はパワ-不足に悩みませんが、高速の追い抜きでは矢張りもたもたします。燃費も悪いです。金銭的余裕がある方は320以上がいいでしょうね。其れと兎に角高い!590万の車ではありません!!幾ら下取り有利といっても正価マイナス100万が妥当な線ではないでしょうか...只、今はモデル末期で品質と標準装備が充実している上、値引きはいいですよ。特にヤナセとシュテルンの競合に持ち込むと大幅な値引きが期待出来ると思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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