メルセデス・ベンツ Eクラス セダン 「1度は乗ってみたいと思っていました。乗っ...」のユーザーレビュー

1度は乗ってみたいと思っていました。乗っ...

2003.10.12

総評

1度は乗ってみたいと思っていました。乗ってみて街中の走りについてはハンドリングが少し流れ、いまいちピシときません。昔乗っていたジェミニのハンドリングバイロータスの方がいいくらい。ただ高速の直進安定性、加速にはすばらしいものが。ただカーブをいい気になっていたら少し怖いときあり。やはりエアサスがいいのかな。しかしスポーツパッケージは、ちと高すぎ。Ｅ３２０に革シート、スライディングルーフをつけたら、Ｅ５００と価格的には110万円しかかわらないので、今からＥ３２０を購入予定の方はＥ５００との比較検討されて購入されたほうがいいのかも。上記のオプションは初めからついてるし、エンジンは５０００ｃｃ、タイヤは17インチ、エアサス、ステアリング、スピーカーはじめからこれだけのものが付いてＥ３２０との価格差は気にならないのでは。特にエアサスは後づけ出来ないので、購入するときによく考慮してください。そして３２０でも充分な動力性能ですが５００なら追い越し時などもっと余裕があるのでは。燃費は３２０のほうがいいでしょうが、自動車税は確かに500の方が高いです、その分自動車保険料、特に車両保険ランクがＥ３２０の方が高くて、保険料も同じ補償内容ならＥ500の方が安いですよ。自動車税の分はカバーできます。

満足している点

クーペのような流れるスタイリング。100キロから滑るように加速する動力性能。ブレーキの効きには正直驚かせられます。それとこれは、人それぞれですが、Ｅでも案外気にされてるみたいで、道を譲ってくれる方が多々おられます。値引きが3月購入だったので驚くほどしていただきました、多分売りたい玉にたまたまのったようです。ほんとびっくり。

不満な点

セントロニックブレーキが機械的にブーブーなります。高級車にあるまじきこと。オプションのカップホルダーがおふざけ右ハンドルの方は、まちがっても注文しないように。街中を走るときの頼りないハンドリング。ナビの装着位置が低すぎて運転危険そして必ずすぐ故障するみたい。ミッションを落とすとき右ハンドルなので左に押さないといけないなんか逆なのでは、本当に単に左のハンドルを日本用に安上がりに無理やり右につけて販売しているのが丸わかり、もっと日本市場を大事にしろ。レインセンサーがワイパーを高回転で回しすぎ。オートライト暗くないのに早く作動しすぎ対向車が気になります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験