メルセデス・ベンツ Eクラス セダン のみんなの質問

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人類がたどり着いたガソリンエンジンの理想最終型は、直列三気筒直噴ターボエンジンということですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

ミニとか乗るとそんな気がします。振動もそんなに気になりません。
ただ慣れの問題かもしれませんが音（音量ではなく音質）は違和感を感じます。
FIATの２気筒ターボよりはマシですが。
環境性能、コスト面では３気筒、２気筒は有利なので小型車では増えるでしょうが快適性では４気筒の方にまだ一日の長があるとおもいます。
個人的にはＥクラスに直6が載る、という話が気になります。

質問者からのお礼コメント

2016.10.12 13:21

ここだけの話ですけど・・・Eクラスに3気筒載るらしいですよ・・・

その他の回答 （4件）

  • 単にガソリンエンジンって括りなら、誉エンジンが究極でしょ

  • 環境を考えなければ単純で高出力な2ストロークエンジンが好きです。

  • 単気筒あたり300cc って言うじゃん

    ターボ？？？エンジンでは無い

    だで２気筒600ccで良いんじゃねえか

    NA 4st 180°クランク でいいなじゃねえの？

    2st ならユニフローが最も良いだろうな

    ガソリンじゃないけど

    原油でも動くようだし ユニフローが一番さ

  • あなたが知っている車はどうやら軽自動車だけみたいですね。

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