メルセデスベンツ Eクラス（セダン）に乗っています。 ２０１８年新車購入の際の定価は８５０万円でした。正規ディーラーでの購入です。 値引きはかなりの額ありました。

Question

４年で１万キロしか走行していないので、故障はゼロです。
もう１台軽自動車を持っており、普段の買い物や送迎は軽を使うので走行距離が伸びる予定は今後もありません。
そのため、買い替えも考えていないのですが、営業から「５年目の車検になる前に買い替えしませんか？」というオファーを受けました。
外車は初めてなので、どの程度で買い取ってくれるのかが分かりません。
営業からの話を進めてしまうと後から断るのも面倒ですし、たぶんそのまま今の車に乗っていたほうが無駄な投資にならないと思っています。
１５年位乗っても５万キロいかないでしょうから、タイヤさえ交換しなくても良い（ゴムが劣化するのでさすがに交換すると思いますが）レベルなので、長く乗ったほうが得だと考えていますが、下取り＋次の値引きがかなりの額になり、自己負担が少なければ買い替えもありだと思います。

実際どの程度下取り額になるでしょうか？

Answer 1

節税の為の車です。

その年式なら100万ぐらいじゃね？

Answer 2

当社の概算買取ではマックス３３０です！
１万キロですから３６０前後ですね。

Answer 3

アラフィフのオヤジです。
ベンツを数台所有し、乗り換えをしています。

Eクラスセダンでしたら時間を要しますが買取専門店などへ一度、査定してもらい買取価格を知った上でディーラーと話を前に進めるかどうするかを判断すれば良いと思います。自車の金額を知らずにディーラーと話をしても追い金が増える可能性が高いためです（ディーラーと買取専門店では1割程度の金額増減があります）。

それとこちらの経験したことですがEクラスはリセールはあまり良くないです。がっかりさせてしまうコメントかもしれませんが、購入金額の半値又は若干上回る程度が着地点になろうかと思われます。それをリセールが高いと見るか、安いと見るかは個々により異なります。

追い金を少なくして新しい車に乗り換えるなら5年の車検を迎える頃は良いタイミングだと思います。しかし、乗る機会が少ないため乗り換える必要がないような気もします。

買取専門店に査定額を聞いてから追い金を想定して話をする方がお得感ある交渉ができそうですし、そのまま現状維持もありではないでしょうか。

Answer 4

2017年度のGLCクーペ880万くらいで購入。3年後走行距離12000キロで450万の下取りでした。
営業からはGLCクーペはリセールが比較的良いと言ってました。
Eクラスはリセールがあまり良くないと聞いた事がありますので半分以下になると思います。
ただ、今は中古車が高騰しているので、もう少し高値で下取りしてくれるかもしれませんね。

Answer 5

３００万円位ではないでしょうか。買ったところならもう少し行くかもしれませんがセダンでは売れないので査定は厳しいです。これがSUVならば話は違います。
最近では半導体不足の影響で中古価格が高騰しています。私は外車のSUVに乗ってますが、驚くような金額の査定でした。その時、営業からはセダンではこのような金額は出せませんと言ってます。
なので、セダンを買った方は乗りつぶした方が得だと思います。

Answer 6

３年経過の認定中古車が、半額程度で販売されていますから良くて1/4程度では？
見積もりくらいは取っても良いと思うけど？
下取りが、半額以下ではお話に成らないと言えば、頑張ってくれるかも？
商談に成らない様ならそれで終わりだと思うけどね。

Answer 7

中古車の価格が上がっているので、高く下取してくれるのは間違いないと思います。
ですが正規ディーラーは新車の受注停止しているようなので短期間で納車できる車があるのかって感じです。
グレードがわかれば詳しい回答があるかもしれません。

Answer 8

買い替える気はあるの？

同じディーラーで下取りした場合、300位じゃない。
あまり車に興味無さそうだし金の損得重視なら、乗り続けた方がいいんじゃない。

Answer 9

半分行けば良い方です。