車の整備士の方いましたら回答お願いします。 車のエンジンチェックランプが点灯したためディーラーに修理に出したところ、「エラーコードは拾っているが一度ランプを消したら消えたままだから

Question

、本当に故障していると言い切れない。センサーの誤作動の可能性もある」と言われました。

これがはじめてではなく、ちょうど一年前に同じことがあり、その時はチェックランプを消しただけで今日まで そのまま乗っていたのですが、また同じことがおきました。

ディーラーでも正確な原因はわからないと言われ困っているのですが、二回とも８月の暑いときなので暑くてセンサーの誤作動なんてこともあるのでしょうか。

車はEクラスのw211で走行距離は5万くらいです。特徴としては、ほとんど乗っておらず年間3000キロくらいしか乗りません。このため、バッテリーは常に弱いです。

Answer 1

整備士です。
一応、外車の修理もやっています。

誤作動というか、故障しかけかな。
ただ、実際に車両を診てないので、僕らに聞かれたところで
正確な回答もできませんし、
そもそも診断機で出たエラーコードを書いてなければ
予想すらできないですョ。

暑い寒い関係なく、そもそもベンツやＢＭＷは
電気パーツの耐久性や基本設計が日本車よりかなり悪いので、
考えられない部位が壊れたりすることがザラです。
ひとつの修理の為に、同時に何箇所ものパーツを交換しないと
いけないケースもよくあります。
整備士でないユーザーさんが色々考えても答えは出ないです。

あと、輸入車ディーラーの整備士は店によって、
知識レベルの差がかなり大きいです。
ディーラーでスッキリしないなら、
ベンツ専門の整備工場に持っていったほうがいいですよ。

Answer 2

>センサーの誤作動の可能性もある

それって壊れかけているということと同じです

チェックランプの点灯が滅多に無いのなら今の状態で乗るのもありかと思いますが根治させるにはセンサー交換だと思います

まあ、よくそうなるセンサーなので交換してもまた同じようになるなら客からクレームなのであえて交換しないのかもしれませんね

Answer 3

エラーコードを出したセンサーと関連部品を全て交換すれば良いのでしょうが、
コストが掛かる上、他の原因だった場合、無駄になる。

無駄になれば怒られる。

リセットを掛けてエラーが出ない場合の標準的な判断です。

Answer 4

まずは他の方も言われるように何のコードがでるかですね。

不具合を拾ったときから警告点灯して、消えない設定なもなのでしょう。それでも不具合は一瞬でその後正常な感じなんですかね‥

コード次第だけど、不具合部品を確定できるコードばかりではないし、現在出ていないと部品を絞り込めないことはよくあることです。それでも推定不具合とか可能性は案内してもらいたいとこですね。
いずれにしても正常ということはないですね。警告灯がつく時点で‥
外気温の関係も大きく関係するでしょうし、センサーの可能性も出てきます。バッテリーなんてのは極端に弱ければ何してもおかしくない部品なんで、対策して可能性として消しておきましょう。

Answer 5

どの様なエラーコードを拾っているのかが問題。
バッテリー電圧が低いとしても、10km程度走行すればそれなりにはなりますから、仮に電圧が低い事で誤作動が起きたとなれば始動直後に拾ってしまう可能性。
エンジンさえ掛かってしまえば発電により電圧が上がりますから。

他に誤作動と言うより不具合初期の場合には、O2センサの不具合で一時的に不具合となるが復活し問題無くなる場合です。
エンジンチェックも点灯しますが消えてしまう場合もあり、履歴として残っているだけだとか点灯しっぱなしでもリセット掛けると問題が無いと言った場合もあります。
O2なら不具合初期の可能性もあるのではないかとは言える場合もありますが、誤作動と言った部分では接触不良により一時的に不具合が発生し復活する可能性も十分にあります。
そうなればはっきり言って「誤作動か?」と言った話にもなり、不具合を拾えない以上は要因も分からずとなりますよ。
はっきり言って走行距離数や経過年月は関係無いと言えば関係ありません。
肝心なのは発生時の状況や再現性です。

Answer 6

整備士です
エラーコードを読んでも
どこどこのセンサーの異常と出る場合ばかりじゃ有りません

○○センサー系統異常とか
カム角の進角異常とか、混合気がリッチすぎるとか
ズバリ部品を特定できない場合があります

特に外車だと、例えばクランクセンサーの信号異常を検知します

センサーの故障、タイミングチェーンの伸び、センサー系統の配線の接触不良、瞬断など、複数の故障が疑われ、むやみにセンサーを交換しても解決しない場合が多い

センサーの誤作動は当然ありますし
他のセンサーとの整合性が無いなんていう場合でも、エラーを拾いますから
そうなると、関連するセンサー全部交換ですよ

あなたがいくら掛かっても良い、可能性の高いところから片っ端に交換してくれと言えばやってくれるでしょう
W211だと、もう廃車寸前ですから、そんなにお金を掛けたいはずが有りません
ですから、ディーラーは様子を見ましょうと言っています

古い輸入車に乗っている人は、自分で安い輸入品のエラーコードリーダーを購入して、ランプが点いたら、自分で消して乗っているなんていう人も多いです

Answer 7

バッテリー弱っててインジェクターの作動に影響が出たとか？
ていうかエラーコード拾ってるのに教えてくれなかったんですか？