W211 E350 セダンです。古い車ですが・・・ H&Rのローダウンスプリングとラルグスの車高調では、どちらが乗り心地が良いでしょうか？ また下がるのはどちらでしょうか？

Answer 1

車高調を入れて乗り心地を良くしたいなら、
その車高調のダンパーを徹底的にセッティングを出すしかない。
セットでついてるダンパーが１WAYなら、セッティングは出ない。
２WAYダンパーに交換して、走っては弄り走っては弄りを繰り返してセッティングを出す。
それでもかなり悪くなる。
メルセデスの純正ダンパーはメルセデスのテストドライバーが30万キロ位走り回って４WAYでセッティングした減衰力に設定されているので。


ローダウンサスは硬いだけのもので、ダンパーは純正を使うことになるので、
乗り心地はもちろんのこと、
走る・曲がる・止まるのすべてが悪くなります。


特にメルセデスの場合、
リアのマルチリンクはセッティングを出すのがものすげえ難しい。
少し下げたらもうメチャクチャになって、アライメントをどう取ればいいのかわけわからなくなるでしょう。
※メルセデスのマルチリンクはレースチームでもない限り弄ってはダメです。

車高を落とした車に乗りたいのなら、AMGにして純正のまま乗るか、
BMにしましょう。