メルセデス・ベンツ Eクラス セダン のみんなの質問
ID非公開さん
2023.4.8 21:23
やはりディーラー保証のものを購入した方が良いですか?
補足
数万円の故障であればいいのですが、エンジンなど高額な故障が起きた場合にディーラーだと保証してくれる(販売店保証では保証が聞かない?)との話を聞いて、私自身はディーラー保証の方がいいのではと考えております。 皆様の意見をお聞かせいただければ幸いです。 ディーラー保証、販売店保証共に保証の延長は出来ますよね?
coo********さん
2023.4.11 15:32
2017年E250でしたが、やはりディーラーで買いました。ディーラ保証期間の2年乗りましたが、全く故障や不具合は無し。なんとも言えませんが、ディーラー車だったから故障履歴の無い、程度の良いものだったのか?運が良かったのか?不明です。3月にまたEクラスに乗り換えましたが、安心のディーラー車です。
YouTubeで有名な、小田オートさんみたいな車屋さんが知り合いでないなら、もしもの修理代が怖くて私は乗れません。価値観は人それぞれです。
ken********さん
2023.4.12 00:06
W212 250Eアバンギャルド2014年式4.4万kmを3月にガリバーで購入。程なく、エンジン1000rpmで床下からブーンという異音で暗くなりましたが、購入店で見てもらい床下のヒートインシュレーターの共振を止めて完治。新しい車は過度な保証に頼らずとも、そこまで酷い目には遭わないのでは無いでしょうか。という、今は明るい気持ちです。
change_the_world_0128さん
2023.4.11 15:13
2016年初期型の213をヤナセで購入し7年乗っていますが、これまで不具合や故障は一切ありません。
問題が出てくるのはこれからだと思いますが!
参考までに。
hi3********さん
2023.4.11 14:31
私は板橋のヤナセ認定中古車のE432016年式を購入しました。危惧されている補償はヤナセ親は伊藤忠商事ですから間違いなく素晴らしい対応です。また別のメルセデス店舗でも対応してくれます。補償は別料金のパックも加入しましたが。
k46********さん
2023.4.9 08:33
w212ですか?
だとしたらその年式は後期の最終モデルですよね。故障は少ないモデルです。
w213だったら、
最初期モデルなので保証は必須です。
.
この車種、O2センサー、NOxセンサーは、リコール品では?と思うくらい壊れます。Eは2個づつです。1個10万円くらい。保証の間は無料です。自分のは液晶パネル40万円とエアコン20万円、NOxセンサー20万円を購入初年度に交換しました
eba********さん
2023.4.8 22:56
新車保証の切れた中古のドイツ車は十中八九故障すると思っておいてください。
数万円で済むことはまずありません。
最低でも十数万〜で酷ければ100万を超えます。
中古でいくら値が落ちようと、腐っても鯛。
1000万近いクラスの車だってことを忘れると、バカみたいな金額の修理費が来るので気をつけてください。
ディーラー保証一択です。
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ベストアンサー:サスを交換すると、アライメント、トーン調整など必要になります。 車体番号に指定された部品以外に交換した場合、メルセデスのサーバーから端末にダウンロードできず 調整不可となるので、ディーラー系では断られると思います。 ショップ系で相談した方が良いと思います。 AMGは固めなので乗り換えるか、リスクが少ない扁平率の高いタイヤにする方が良いと思います。
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