メルセデス・ベンツ Eクラス セダン のみんなの質問
ted********さん
2023.3.14 07:36
そこでAMGのE63S の維持費が
気になり質問させていただきました。
やはり、国産のスポーツカーと比べると
維持費は倍ぐらいかかりますか?
気になる点は、保険料(24歳)や
車検代、故障等です。
オーナーの方、お詳しい方いましたら、
教えていただけるとありがたいです。
OL Driverさん
2023.3.14 10:57
参考になるかどうかわかりませんが~C63AMG S W213を普段乗りにしています。
同じくZ33(前期モデル)にも乗っています。
C63は毎週日曜日に給油していてZ33は月に二回ほど給油しています。
維持費についてですが…
①保険料
24才ですか?(^^;高いですよ(笑)
私が24才の時に乗っていたC180で295,120円/年でした。
なのでE63AMG Sなら350,000円くらいかな?と思うのですが…
アクサダイレクトとかのネット保険なら新規でもおそらく20万円以下だと思います。
②車検代
これは車の状態によりますが…
何もなければ150,000~170,000円ほどです。
あとは消耗部品と工賃ですね♡
W213型は部品代はそんなに高くありません。
国産車とあまり変わらない程度(2割高ほど)です。
③故障等
車の品質は高く!故障なんてしませんよ(笑)
大昔のAMGモデルは知りませんがW213は国産車と同じです。
私が乗っているC63はこれまで故障したことがありません。
ご参考にまで♡
また何か聞きたければ何でも聞いて下さいね。
よくメルセデスやBMWはブレーキローターを交換すると言いますが~AMGモデルはローター径が大きいので普通に乗っていれば早く交換しても街乗りで8~10万kmです。
なので維持費としては国産車のLEXUS LSと同じくらいか~それ以下だと思って下さい。
ブラックコルベットC8Z06さん
2023.3.14 20:18
整備費が1.5〜2倍で、あとはZとそれほど変わりません。
eba********さん
2023.3.14 08:30
ディーラーメンテナンスしようとすれば、維持費はえげつないですよ。
オイル交換一つで10万とか吹っ飛んでいきますし、
12ヶ月点検も10万越え。
車検に関しては中古だと平均で4.50万はかかります。
ブレーキローターとか交換すると70万近くかかるので生半可な気持ちでは維持できませんよ。
AMGに限らず外車全般維持費は高いですが、その中でもハイパフォーマンスモデルのAMGは別格です。
軽い気持ちで中古安いAMGを買ってきて、半年・1年でエンジンチェックランプ点灯。知り合いの整備工場では整備できず、ディーラーに持ち込み修理費100万越えが払えず。
特に壊れてないが、定期交換部品の交換時期が重なり車検費用80万が払えない。
等色々な人を見てきたので初めての外車所有にAMGはおすすめしません。
ポッキーさん
2023.3.14 07:59
日々の維持費は変わらないと思うよ。
ただし、壊れた場合の修理代は日本車の3倍ぐらいかかるかも。
壊れる壊れないは、個体のばらつきなので、いいのに当たると大きな出費にはならない。
小田オートってYouTubeチャンネルがあるので覗いてみればいいです。
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