メルセデス・ベンツ Eクラス セダン のみんなの質問

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W212前期をヤナセで点検してもらう予定ですが、なんでも点検コースは1年点検や

セーフテイーコースなどいろいろとあります。因みに車検ではありませんが、10年

前の車両ということもあり、また中古で購入(ヤナセではない)してから6ヶ月が

経過し問題点も見えてきたのでいよいよここら辺で本腰を入れて整備をしたいのです。

点検コースはいずれもDAS診断がついてますが私としては今後の事を考慮し、

しっかりと隅々まで診断をしてほしいのですが、果たしてどういったコースが適切

なのでしょうか?また、ヤナセには行ったことないどころか、近づいたことすらあり

ません。行くこと自体、怖くて仕方ないというのが本音です。お手柔らかによろしく

お願いします。

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回答一覧 (1件)

  • 別にディーラー以外でもDAS機は大概ありますので、過去のエラーは全て分かります。数が多い箇所は早目に交換した方がイイですね。
    特にセンサー、IG系統は。
    後はブレーキパッド(30%ライン)ならセンサー含め交換+フルード交換(2年毎交換項目)~エア抜き。
    何でもとか○○コースという曖昧な表現は、シローと相手に結局は点検項目から交換した方がいいですよ・・・となります。
    クーラントなぞSLLCで10年、10万kmは無交換です。
    YANASE辺りに出せば軽く30万はいくでしょうね。。。

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