メルセデス・ベンツ Eクラス セダン のみんなの質問

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オイル粘度の質問です。5W40と10W40ですが、冷間時は下が10Wの方が固いですが、

温間時は、上が両方とも40だから固さが同じと言いますが、果たして上は同じなのでしょうか?下が違っても上は数字が同じなら年度は同じなどではなく、やはり下の数字が違うと、上にも結構影響するから、温間時は5w40より10w40の方が粘度が固くなる?のではないでしょうか?
しかし温間時の”固くなる”といっても若干なのかもしれませんが・・・
毎度おなじみの、メルセデスW212前期E350ガソリンです。ブローバイガスの質問を以前立て続けにしていましたが、これからはオイルに燃焼ガスの混入を防ぐための方策に目覚めてしまいました。燃焼ガスがオイルに混入すると、ガソリン希釈が進みますので、オイルを固くすることで完全な防止は無理でも結構防げるとのことを聞きました。
指定粘度は、5W40ですが、固いのと言っても10w50は固すぎるので、間を取って10w40が妥当かなと思います。よろしくお願いします。

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回答一覧 (2件)

  • オイルには動粘度と言って油温40度の時の指数と100度の際の指数を調べると出てきます
    同じ10W-40だとしても各商品によって結構差があるのが現実です
    動粘度と粘度指数で比較して購入を検討しても良いかと質問見て思いました
    https://motoroil.club/oils

    粘度指数はその数値が高いほど性能が安定してるという認識でいいと思います

  • メーカー指定以外のオイルの使用は推奨されないと言うことを承知の上で使用するのは自己責任となります。
    オイルですが低いほうの数字が基油の粘度です。
    上の数値はポリマなどの添加物で実現しています。
    数値は新油の状態です。
    使用すればポリマーはせん断されてドンドン基油の粘度に近づいていきます。
    最終的には基油の粘度になるのです。
    どの程度の使用で添加剤の作用が失われるかは公表されていません。

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