メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ 「スリル満点?」のユーザーレビュー

ウォラワラン ウォラワランさん

メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ

グレード:E350 クーペ_RHD(AT_3.5) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
2
燃費
2
デザイン
2
積載性
2
価格
3

スリル満点?

2021.12.16

総評

古いメルセデスなので、いつ壊れるかハラハラドキドキ・・・毎日がスリル満点の刺激的な車です。
脆そうだし何かにつけて診断機通さないとか軟弱な過保護に感じてきてあまり乗らなくなってきてる
バブル世代のマーク2のタフさが懐かしいよ
満足している点
2ドアな所
ハーマン・カードンはISのノーマルよりはいい音
不満な点
エンジンが古い、サンルーフ付いていない、シフトチェンジが左右、音が静か、もっさりしてる
シートポジションが合わなくて左ミラーが見にくい
シートメモリー呼び出しが押し続けないといけない
音量表示が無い
ギアポジション表示が無い
整備性が最悪
デザイン

2

内装はちょっと古臭くて安っぽい、もっと洗練されているかと思った。
ドアミラーが古臭い
走行性能

3

パワーはそこそこだけど、もっさり
新型V6だともう少しキビキビ走るのかな?
乗り心地

2

ロールは少なめでいいが、ステアリングがちょっと軽すぎかも、高速でも100km/h以下だと落ち着き無い
固い部品が組み合わさってるって感じで
何かまだ部品が馴染んでないな違和感
これが高剛性というのならISはしなやかで
マーク2はヨガマスターだな
積載性

2

トランクは以外に小さい、2シーターとして割り切ればいいかも
燃費

2

燃費は年式相応かも、町中5km/L~6km/Lは仕方ないけど、高速で10km/Lはちょっと勘弁して欲しい
価格

3

壊れなければ当分の間は乗り続けるが
壊れたらレクサスIS350に乗換える
故障経験
購入時からコマンドコントローラーのシャフトが折れてた、ドアのウッドパネルが折れて半分だけ残ってた
納車前日にベルト鳴きで交換
左HID玉切れ
ステアリングロックモーター故障
カムシャフトアジャスターソレノイドオイル漏れ

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