メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ 「1ヶ月間通勤に乗りました。 注文したCLS350の納車が予定より遅れ、ﾃﾞｨｰﾗｰが代車として貸してくれたので、一ヶ月とちょっとの間通勤に乗りました。」のユーザーレビュー

1ヶ月間通勤に乗りました。 注文したCLS350の納車が予定より遅れ、ﾃﾞｨｰﾗｰが代車として貸してくれたので、一ヶ月とちょっとの間通勤に乗りました。

2012.1.30

総評

1ヶ月間通勤に乗りました。
注文したCLS350の納車が予定より遅れ、ﾃﾞｨｰﾗｰが代車として貸してくれたので、一ヶ月とちょっとの間通勤に乗りました。それまでは日産ｽｶｲﾗｲﾝ3.5GT（2006FMC車)でした。
全体的には十分満足で、このままこの車でも良いかなぁと思っていました。ﾊﾟﾜｰとﾄﾙｸがｽｶｲﾗｲﾝより低いわけですが、ﾒﾙｾﾃﾞｽEｸﾗｽｸｰﾍﾟなんだと頭と運転を「優雅に」と切り替えていましたので、不足感はなく、むしろ十分に速いという印象でした。
ｽｶｲﾗｲﾝの時は高速道路では前を行く遅い車に腹を立て、蹴散らして走っていましたが、この車ではなんというのか、自然に豊かに、楽に、時にはもちろん飛ばして乗ることができました。
とにかく、運転が楽でした。

満足している点

豊かに、楽に、かっこよく（期待？自己満足？）乗れるところ。この車のﾃﾞｻﾞｲﾝは本当にかっこいいと思います。側面のﾗｲﾝは最高です。見ていてほれぼれします。
以前ﾒﾙｾﾃﾞｽ車のｶｰﾅﾋﾞは「馬鹿」で使い物にならないと酷評されていました（ﾃﾞｨｰﾗｰの営業ﾏﾝが使い物にならなったことを認めていました）が、このくるまのﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝ（三菱製）は「賢く」、使いやすく、気に入りました。ｽｶｲﾗｲﾝの日産純正のものより賢かったです。
ﾀｰﾎﾞも低回転から働いてくれるので、ｺﾂをつかめば、十分に速く走れます。加速時、高速走行時の安定感も十分です。ﾀｲﾔがﾋﾞﾀｯとはりつく感じです。

不満な点

・後部座席に置いた荷物の出し入れが面倒ください。だからｾﾀﾞﾝが好きです。
・ﾌﾞﾚｰｷが低速で鳴きました。うるさい！　ﾃﾞｨｰﾗｰの話では、「ﾒﾙｾﾃﾞｽのﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞは鳴くことがある。調整すれば消える」「絶対鳴かない硬いﾊﾟｯﾄﾞもあるが、ﾌﾞﾚｰｷのききがかなり落ちることになる｣そうでした。恥ずかしい言い訳です！
・ﾚｲﾝｾﾝｻｰつきの間欠ﾜｲﾊﾟｰの動作がいまいち。思ったようには拭いてくれない。ﾚｲﾝｾﾝｻｰはいらない？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験