おすすめのクロカンをおしえてください。 当方30才、会社員、既婚です。 現在、メルセデスclkに乗っておりますが、家族が増えるため大きめの車を買おうと考えてます。

Question

clkはセカンドカーとして所有続けます。
ミニバンなどのファミリーカーは見た目が好みでないので考えておりません。
希望としては、クロカンであまり見かけないものがいいです。
また、ハリアーなどの街乗りsuvではなく、無骨な感じの車がいいです。
予算は350万ほどで、中古車でいいので輸入車希望です。
おすすめを教えてください

Answer 1

はじめまして。
車って選んでる時が最高に楽しいですね。

ところで、ディフェンダーは故障や予算の関係上やめた方がいいと思います。逆にセカンドカーになってしまい、家族からブーイングを浴びるでしょう。家族がメインで乗る車として考えた結果、以下はどうでしょうか？

・ラングラーアンリミテッド
いかにも無骨って見た目でカッコいい。

中古で、350万あればいけます。家族車なのであまり冒険できないと思い、こんな感じになりました。なににせよ是非面白い車を購入して下さい。

ちなみに我が家はコルベットZ06とカングーという2台体制です。

Answer 2

ハマーは如何ですか?

http://www.goo-net.com/usedcar/HUMMER__HUMMER_H2/index.html

http://www.youtube.com/watch?v=d1IaPWTGnZo

http://www.youtube.com/watch?v=hLsESJrHIuo

一時期は流行っていましたが最近はあまり見ません。(私の地元の話・・・)

本当は、ハマーH1がお勧めですが、350万円程では購入出来ません。

Answer 3

メルセデス•ベンツ Ｇクラスをオススメします

Answer 4

メガクルーザーが350万で買えるならいいがな。
そもそも受注生産でいったい何台生産されたんだか分からんようなものを勧めるなよ、バカか。
あまり見かけないどころか、まず見つからんだろ。

ウニモグにいたってはクロカンと言われて通常出すものじゃねえよ。
トラックというか、多目的動力車だぞ。
確かに悪路には強いだろうが、人を乗せるものじゃないだろうが。バカめ。
珍しけりゃいいってものじゃないし、そもそも車両価格5,000万円もするものを勧めるんじゃねえよ、ボケ。
ウニモグ愛好者みたいな、世界中探しても数百人程度しかいないようなキチガイを前提に回答するんじゃねえ。

それとLM002はチータじゃねえよ。ちゃんと調べておけって。
その程度の知識で回答するんじゃねえの。
ちなみにLM002は車両本体はその程度で買えるかもしれんが、年間維持費は安くて100万越えだ。おそらくセキュリティのしっかりした車庫がないと保険が契約できないんじゃないかな。くわえて屋根がないとあっという間に腐って終わる。
もう20年ぐらい前の車だし、なにしろランボルギーニだからな。
大体、悪路走破性はほどほど以下で、あんなもんでクロカンやったら速攻で壊れるっつの。条件に合わねえだろ。希少性だけじゃねえか、合ってるの。

その点最初の回答者はディフェンダー110ということで、きわめて良心的だな。
並行輸入しかないので新車価格は非常に高価だが（ちょっと前まで正規輸入していたんだが）、中古ならそこそこの値段で手に入る。
ただな、動力性能は非常に低いぞ。おまけに全てにおいて非常に重たく、運転も疲れる。なにしろ原型は戦時中のものだからな。このデザインも、戦時で鉄が不足し、逆に余っていたアルミで作ったためにこうなった、という歴史的事実によるものだ。
最新型のフォード製2.4Lディーゼルターボ＋6MTならば動力性能も必要十分レベルまで向上したようだが、350万ぽっちで買える水準ではない。


金が非常にかかるが、輸入車でクロカンということで、同じくランドローバーから、ディスカバリー２などはどうだろうか。
4LのV8エンジンだし、何しろ古いからべらぼうに金がかかるが、車両本体は鉄屑並みの値打ちしかないから安く買えるだろう。
悪路走破性能も抜群だ。
また、クラシックレンジローバーやセカンドレンジも狙えるだろうが、こちらは更に金食い虫になる可能性が高いので、あまり勧めない。
古くなってきたので、もはや愛好家しか乗っておらず、希少性も十分条件に適うものだがな。

クロカンからは若干離れてアーバンSUVっぽくなるが、正直性能との比較だとフリーランダー２がランドローバーでは一番のオススメなんだが（ダントツで壊れにくいとの定評）、まだ新しいのと比較的目にするというのがある。なにより、無骨でないのが難点か。

イタリア、ドイツ車でまともなものはないので忘れていい。
（メルセデスGクラスぐらいが妥当なところだが、ちまたに溢れているからこの時点で条件から外れるし、総額350万ではまともなタマに当たらんだろう。金もべらぼうに（ry））

となると、最後に考えるのはジープになる。
現行チェロキーはクライスラーがフィアットグループ傘下になった関係から、アルファ・ロメオジュリエッタのプラットフォームを採用することになったせいで軟弱になってしまったが、古いモデルなら問題ない。
チェロキー、グランドチェロキーは、いかつさの中に確かな性能を持った名車である。（もっとも、先代チェロキーはちょっとチョロＱみたいだったんだが）
そして、ジープブランド最強のクロカン車がラングラーだ。
これはさすがにあまり見かけない。
ルビコン仕様なら完璧である。
これぞ、プリミティブの極致。
電子制御なんぞなんもついてないから、全て自分でやらにゃいかん。
そこに痺れる憧れｒ（ｒｙ

まあ、ネタとして選ぶなら、ダイムラー・プフの「ピンツガウアー」があるが、これ買うところまではいいとして、絶対維持が大変だからなあ……。
百聞は一見にしかず。見るといい。完全に軍用車だがな。

あ、ハマーH1はクロカンではないので入れていない。

Answer 5

本当なら、ランボルギーニ・チーターLM002とか珍しいんですが、世界で３００大ほどしか存在していないと思うので、ウニモグかメガクルーザー当たりは？

Answer 6

この辺りが良いのでは。