メルセデス・ベンツ CLK クーペ のみんなの質問
Emilyさん
2010.11.8 03:10
とW208前期をいじるならどこいじればいいと思いますか?ちなみに全部純正です。
補足
詳しい回答ありがとうございます(T_T)!すでに書いてくれてる通りヘッドライトが曇ってます。だから磨きに出そうと思ったのですが取り替えのがいいですか^^?オークションとかでパーツ見てたら沢山あって大変ですね(;_;)笑))
○○●○○さん
2010.11.8 06:11
ミラーはそれで大丈夫です。
弄るとするなら…
CLKの前期ならヘッドライトも白く曇ってきてるはずですからミラーよりプロジェクターヘッドライトに交換した方が見栄えは良いですし顔つきが変わりますよ。
価格もウィンカー付きミラーは25000円ほどで、プロジェクターヘッドライトも同じくらいの価格で売ってたと思います。
ミラーの場合は塗装もしないとならないので、ヘッドライトの方が安く済みますよ。
弄る順番としてはヘッドライト→テール→ウィンカー付きミラーですかね。
追記です。
ミラーはカバー交換タイプなので画像の商品で大丈夫ですよ。
ヘッドライトですが、2万5~6千円くらいから8万円くらいの物まで豊富にありますが、3万円未満ので問題ないです。
高いのも安いのも購入した後に防水処理はしなければならないので同じですからね。
とりあえずはヘッドライトなりミラーなりを交換した後はエンジン周りに気を配った方が良いです。特にメルセデスはホースやチューブ類が弱いので指で押してみて固く感じたら交換時期です。オイルも走行距離が5万km以上なら指定より一つ固めのオイルが良いですよ。
clk********さん
2010.11.9 05:22
どの程度後期のモデルにしたいかによって変える部品も変わってくると思います。本当に後期仕様にするのであれば、W208も立派なメルセデスの車種なのでヤフオクに出ている社外(アジア系)パーツをつけるとすごくチープになるのでは??
社外クリスタルテールとかプロジェクターヘッドライトなどに交換すると98年99年00年のベンツなのに無駄にヘッドライトやテールがキラキラしてかなりチープかと。。。新しい雰囲気を出したいのかどうか分かりませんが、プロジェクターヘッドやクリスタル、LEDテールをつける狙いが私は分かりません。それなら最初からそれに近いW209を買うなどすればいいことで古い車に最近風のパーツは個人的にベンツでする事ではないんじゃないかと(笑)どういった感じを狙うかによって買う物は変わります。メルセデス本来の綺麗さや独特の質感をだすにはやはり、本物の純正後期パーツを使うという方法以外ないと個人的に思います。
街を走っているとたまに痛ーいベンツをよく見ます。明らかに安物の社外パーツで飾りたてて視覚的にも実用的にも悪いベンツを。
当方もw208後期AMG55に乗っていますが、数少ない同じw208に乗られているみたいなので社外パーツはオススメしません。
値段でパーツを選ぶくらいならベンツに乗る意味もないかと思うし。。。
yon********さん
2010.11.8 11:49
後期型のミラーは3箇所のビスで止まっているはずですが、前期型とは2箇所しか合わないはずです。
また、純正のフェンダーのウィンカーも処理しませんと、残しておくと車検が通りません。
208のCLK200は、既出の書き込みの通りライトがハロゲンですので、HIDのプロジェクターに交換すると顔つきがキリッと締まります。
ただこの時も、中国製のコピーパーツには気をつけないと、雨水が進入するなど中国製はかなり精度が低いです。
あと、208前期型は車両の下回りが黒くなっています、後期型の下回りは同色に塗装されます。これが腰高感を生んでおり、後期型や209と比べた場合には野暮ったく見えます。
ですので、下回りを同色に塗装したエアロを付けると後期との区別がつきにくくなります。
後期型に見せるには他に、屋根後端にダミーのシャークアンテナを貼り付けるといいと思いますヨ。
208は現在のベンツに比べると内装が安っぽいために、センターコンソールとドアノブに木目パネルが出ていますので交換すると雰囲気がかなり変わります。
シフトレバーをウッドに、シフトゲートの枠のシャルターリングをメッキタイプにすれば、それほど費用はかからずに豪華に見えるようになります。
まぁ、現在の中古価格が価格だけに、どこまでお金をかけるのかは難しいところではあります。
すでに10年超えですから、今までにきちんとメンテがされていない場合には購入価格以上の修理費がかかってくるのは覚悟が必要です。
http://blogs.yahoo.co.jp/yoncha_p
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