メルセデス・ベンツ CLK クーペ のみんなの質問

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父親がよく車を買い替えていて、ついこの前までベンツのCLKに乗っていたのに今はBMWの3シリーズに買い替えて乗っており、今度はアウディの何たらかんたらが欲しいとか言っていのですが、何が楽しくてそんなすぐに買

い替えては乗っているのでしょうか?

車って、だいたい公道で走る程度ならどれも同じなんじゃないですか?
僕もCLKとかは後部座席に乗って家族で外食行ってたりしましたが、別に普通の車ですし、BMWもまあ足回りが多少硬い感じはしましたが、まあこの程度かという感想です。
車の外観を周りの人達に見てもらいたいからこうしてコロコロ変えて乗っているのですか?

趣味でカートはたまに乗りに行ったりしますが、カートくらいになると流石に公道で走る車とはだいぶ感覚も違うので運動になり楽しいのですが、

イマイチ公道で走る程度ならどれも同じなんじゃないですか?それとも周りに見て欲しいのですか?

補足

父親は自営業でして、たまに夫婦喧嘩をすることがあるのですが、その時に父親は「今度、アウディの〇〇を買ってもいいよね?」みたいに言って、母親から「あのヤナセさんは〇〇だから。そんな無駄遣いはもうやめてよ!」みたいにヒステリックな感じになるので、側で聞いてて怖いのですが… 車以外にも、もっとお金のかからない面白い趣味は探せばいくらでも見つかると思うのですが… そっちの方向に父親をどうにか持っていけないですかね…??

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回答一覧 (9件)

  • 質問者さんのお父さんは見栄っ張りなんじゃないかな?

    自分の父も車好きで外車を乗ってました。ただ、年齢が違うから、その当時の車事情が異なります。当時の日本車は1.8〜2.0L程度に対し、ベンツは3.5L、アメ車は5.7とかざらにありました。

    そんな父も日本でシーマとか排気量の大きい車が販売されるようになってから日本車に乗るようになり、聞いたところ、日本車は壊れないけど排気量が小さいから、故障が多くても外車を選んでたとのことでした。

    自分は一台しか外車を乗ってませんけど、ポテンシャルを発揮するような運転を連続するとやはり故障は多いです。また、日本車と欧州の車の値段の差はあるものの、実際には普通のくるまです。率直に言うと日本人はカモ。

    質問者さんのお父さんもカートや色々な車を乗ってれば、日本車と欧州車に差はない事もしっており、また外車でアグッレシブな走りをすると故障が多いことは知ってるはずなので、それでもアウディ、ベンツにこだわるって事は見栄っ張りなんじゃないかな…?

  • ハンドルを切る、アクセルを踏む、ブレーキをかける。
    それらにエンジンやサスペンションが反応する。
    アタマの中でイメージした通りにトレースしていく。
    運転している本人にしか感じられないモノがあります。
    これらはベンツとBMWでは全然違うしアウディもそうです。
    それぞれクルマ造りの哲学があって味わいがあるんです。
    そういうクルマは所有しているだけでも満足感があります。
    出来るだけ多くのクルマに乗ってみたい人もいるでしょうね。
    でも経済的な制限もあるしなかなか自由にはいきません。
    今は個人のレンタルもあるので、気に入った一台を大切にしながら、時々レンタカーを楽しむ方法もあると思いますよ。

  • 節税とリセールの兼ね合いもあります。

  • お父様は服を着替える程度の感覚で車を乗り換えしてるのでは?

    輸入車は延長保証と言って3年なり5年なりまで故障に対する保証を受けられるようになっていることが多いので、その延長保証が切れるまで乗って買い換えを考えているとかかも。

  • 「飽き性」なんでしょう!
    私も2~3年で乗り換えます。輸入中古車ですが(笑)
    私が一番長く乗ったのは?5年くらいです。
    中国で乗ってました。中国免許アリ

  • 父親に聞いたら?

    他人が答えるより、正確な答えを得られると思うけど…

  • 何が楽しくてではなく楽しい車、満足できる車に出会えないから頻繁に買い替えるんだと思います。

  • 買い替えるのが楽しくて買い替えているのでしょうね。

  • 答えはもう質問文の中に出てますね。

    >趣味でカートはたまに乗りに行ったりしますが、カートくらいになると流石に公道で走る車とはだいぶ感覚も違うので運動になり楽しいのですが、

    そう言う楽しみを買い換えた車に見出してるって事です。
    理由は人それぞれ、納得しろとは言わないが理解は出来ますよね。

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