メルセデス・ベンツ CLK クーペ のみんなの質問
ID非表示さん
2011.2.2 21:36
mb1********さん
2011.2.5 16:34
装着不可・・・の可能性の方が高いと思います。
物理的にフェンダー等と干渉するから、ではなくて・・・
メルセデス純正指定サイズ
F:205/55R16 + R:225/50R16
F:225/45R17 + R:245/40R17
AMG指定サイズ
F:225/40R18 + R:255/35R18
ブラバス製ホイール適用
F:235/35R19 + R:265/30R19
上記の各サイズは前後で異サイズですが「タイヤ外径」は交差/誤差の範囲内でほぼ同一です。
外径・約635mm~645mmの範囲で前後で外径差が出ないようなサイズになっています。
外径に差異があれば・・・外周長も変わります。前後で1回転あたりに進む距離が変わります。
それは速度(車速)に対して前後タイヤで回転差が出るコト。
各タイヤの回転差を検知して作動するABS/ESPが「誤作動する」可能性が高いというコト。
上記タイヤサイズの場合の前後タイヤの外径差は約5mm=外周長差で約15.7mm
対してご質問のタイヤサイズだと外径差で18mm、外周長差で約56.5mmと3.6倍もの差が出ます。
・・・私は存じませんが、車速センサーからの信号を補正するような機器があるのかも知れませんが、それらを取り付ければ装着は(物理的な問題は別として)可能だと思いますがAMG/ブラバス/カールソン他のチューナーのサイズが前後で外径差が出ないようなサイズにしていることから「ご質問のタイヤサイズ」では厳しいかと思います。
他の質問も拝見させて頂きました。
ホイールのサイズですが・・・
AMGサイズがF:7.5Jx18(+37)/R:8.5Jx18(+30)
対してブラバスやカールソンでは
F:8.5Jx18(+34)/R:9.5Jx18(+34)
F:8.5Jx19(+35)/R:9.5Jx19(+35)
F:8.5Jx19(+28)/R:10.0Jx19(+43)
ユーロデザインというアルミホイールのW209適用サイズで
F:8.5Jx19(+43)/R:9.5Jx19(+43)
上記でAMG以外のホイールサイズでは「車体側(=つまりフェンダー)の加工が必要となるチューナーサイズ」と明記されています。多少の車両個体差はあっても装着されたいホイール&タイヤのサイズでは無加工のままでは装着は難しいと思われます。
ただ・・・カスタムが得意なショップならば良い解決方法を持っているかも知れません・・・よ。
車両はCLK63AMGでしょうか?
AMGのような「大きな出力を受け止める為にも後輪側は太いタイヤが必要」でなければ・・・
20インチの大口径インパクトが第一目的であるならば・・・
前輪用8.5Jx20(+32)ホイール + 225/30R20タイヤ
を前後に装着する・・・コトも。
ツライチ具合は計算上では前輪側はAMG比で+17.7mmと張り出す計算になりますのでフェンダー側の加工は必須となりますが、後輪側はAMG比で-2mmとフェンダー加工の必要は無くなります。車体側の加工はフロントフェンダーだけなので費用面でも削れます。後輪側はもっと外側に張り出してツライチにしたい!のなら10mmのスペーサーでちょうど9.5J(+35)と同じ位置まで張り出す計算となります。ただし、その場合にはリヤフェンダー側も加工が必要になるかと思います。
前後共に同一サイズのホイール&タイヤならば・・・
ローテーションが出来るのでより長く使えます。
パンク時に位置の入れ替えが出来ます。
ABS/ESPの誤作動の心配も無くなります。
費用も安くなります。
後から見たら「ちょっと後輪が細い?」と・・・思われるかも???ですが・・・
20インチの大径ホイール化を主目的とするならばアリかも・・・。
長文失礼致しました。
質問者からのお礼コメント
2011.2.6 17:06
ありがとうございました(((((つ・ω・)つ
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