メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

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メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン 新型・現行モデル
546

平均総合評価

4.4

走行性能
4.2
乗り心地
4.1
燃費
3.7
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.6

総合評価分布

星5

316

星4

158

星3

45

星2

12

星1

15

546 件中 521 ~ 540 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C230コンプレッサー_ステーションワゴン_アバンギャルド_RHD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素晴らしいの一言です。30才になる直前に...

    2004.3.8

    総評
    素晴らしいの一言です。30才になる直前に結婚を機に購入してその後子供が独り出来ましたが、親子3人程度ならチャイルドシートを付けても何とかなります。色のおかげもあってこの歳でメルセデスに乗る抵抗のようなもの...
    満足している点
    日本で使うのにちょうど良いコンパクトなサイズと見切りの良い形、スペックのわりに十分な低速トルク、凄く小回りが効くところ等素晴らしい所が多い車です。でも、購入を決意した理由はかっこいい外観と「最後のメルセデ...
    不満な点
    新車で購入後サンルーフの雨漏り、ATのシフトチェンジの異常等最初の2年間ほどに5~6回はマイナートラブルがありました。しかも、メルセデスケアーが無かったときの購入でしたが殆ど無料で直してくれて、いつも代車...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C200_RHD(ワゴン_AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ○○ウン、○○ファードの高級感とは全く違...

    2004.3.6

    総評
    ○○ウン、○○ファードの高級感とは全く違う感じです。メッキの量は少ないですが、造りのガッチリ感、いいもの感を随所に感じることが出来ます。自動車の価値観を変えてくれる車です。
    満足している点
    ドアを閉めたときの”キーン”という響きはポコポコ閉まる感じの国産車では味わえません。サイズは小さいのに大人4人がしっかり乗れるスペース。すわり心地の良いシート(特に若干後に傾いた後席が)。走行中のなんとも...
    不満な点
    内装の建て付けが悪い。車体はゴツイが内装パーツはチャチイです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C180コンプレッサーステーションワゴン_RHD(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私にとってはとても満足な車です。 C1...

    2004.2.22

    総評
    私にとってはとても満足な車です。 C180。購入金額からしてみれば、国産車のワゴンであるならば、本皮、DVDナビ、SR、AWDなどフル装備の車が手に入ります。以前、W210を所有しておりましたが、ハンド...
    満足している点
    非常にコンパクトなボディ。取り回しがとても楽です。 今回、限定車のリミテッドを購入しましたが、特にバイキセノンは夜間の走行時に安心感が違います。また、今回ヤナセにて購入しましたが、担当のセールスマンの接...
    不満な点
    まだ、納車3日目(約100KM走行)ですので、特に不満はありません。しいてあげるなら、ドアノブが黒いという事でしょうか。(差別化の必要はないのでは)今回、限定車の購入でしたが、個人的にはツインレザーのシー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C180_ステーションワゴン_RHD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何だカンダとお説教じみた事を申して参りま...

    2004.2.15

    総評
    何だカンダとお説教じみた事を申して参りましたが、こういう私も前レポート削除さてこれが2度目なりあす。投票してもらったアナタに感謝です。さて、ポルシェ同様ベンツも一年一年改善されてますので、古いレポートは絶...
    満足している点
    ①多くのオーナーが南アフリカ製って知らない事、私の密かな楽しみ ②車は道具・工業製品としての基本的部分(数値で語れない所) ③カローラ・フィールダーが真似した後姿がイバレなくていい。 ④シトロエンC...
    不満な点
    ■購入後の致命的な故障は皆無でしたが・・・・・・・ ■アルファ156ワゴンとすれ違う度「あっちにしとけばなあ」って時 ■ヤナセライフ雑誌を断っても送ってくる事 ■ヤナセは年中「フェア」開催中で、気軽...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C180コンプレッサーステーションワゴン_RHD(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格と内容に納得できる車です。C200以...

    2004.1.5

    総評
    価格と内容に納得できる車です。C200以上の方が装備や性能がいいのは当たり前ですが、価格差を考えると限定車のリミテッドはベストバイだと思います。今回は永く乗り続けられそうです。
    満足している点
    都内を移動する足としては、パワー不足は気になりません。過去にポルシェ993やSL500・Eクラスワゴン(S210)にも乗りましたが、価格と品質がアンバランスに感じていました。絶対性能は明らかに低いでしょう...
    不満な点
    カセットテープはやめて、MD+CDチェンジャーが選べると良い。 ステアリングの戻りがもう少しあった方が良い。 スイッチ類が使いずらい。 上記は全て些細な事です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C240ステーションワゴン_セレクションRHD(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗っていてじんわりと良さを感じる車でしょ...

    2003.10.13

    総評
    乗っていてじんわりと良さを感じる車でしょうか。
    満足している点
    1.車体剛性:その前に乗っていたvolvo850とは比べ物にならないくらい良い。 2.俊敏ではないがどっしりとスムーズな走り。 3.取り回し易いボディーサイズ 4.AT 5.FRであること 6....
    不満な点
    1.メーター、ナビなどコントロールパネルの操作性は最悪。メルセデスの今まで言ってきたことと違うのではないか?これだけは、乗るたびに腹が立つ、一昔前の国産車みたい? 2.何回もボタン押して呼び出さないと出...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C200コンプレッサー_ステーションワゴン_RHD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的な満足感はかなりあります。好みの問...

    2003.10.10

    総評
    総合的な満足感はかなりあります。好みの問題ですが、僕はA4よりもすっきりしてて選んでしまいました。走ってみればA4もC200もいい車ですけど、ベンツ!っていういろんな意味での安心感は正直あります。(見栄も...
    満足している点
    スタイルが気に入っています。アウディA4クアトロワゴンと最後まで迷いましたがいまはこれでよかったと思います。FRと4WDは別物ですが、取り回しがいいのも運転慣れてない僕にぴったりだったかも。敢えてC200...
    不満な点
    シートがちょっと疲れやすいかも。A4みたいなランバーサポートがほしかった。標準のオーディオスピーカーが音があんまりよくない。ヘッドレストの調整範囲少ない!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C180コンプレッサーステーションワゴン_RHD(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボディーは長持ちするでしょう、その他の寿...

    2003.9.23

    総評
    ボディーは長持ちするでしょう、その他の寿命は国産の半分以下と割り切れば裏切られません。
    満足している点
    排気量の割にはパワフルで、リニアな感じは良い
    不満な点
    本当は剛性が高くないのに巧みに誤魔化しているようだ。少し大きな段差を乗り越えると安っぽい振動があり、化けの皮が剥がれる感じ。 質の低い部品による故障も相変わらず改善されていない。ボデーは持つだろうが、1...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C180_ステーションワゴン_RHD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トラブルを多く経験しましたが、それをもっ...

    2003.8.16

    総評
    トラブルを多く経験しましたが、それをもっても余りある魅力を備えた 車です。次も是非Cクラスに乗りたいと思います。
    満足している点
    高速安定性が素晴らしい点が一番です。また、遮音性、シート、車体剛性から来ているので座った感じの包まれた感覚が独特で好きです。 また、エンジンのパワーも必要十分で滑らかな加速に快適さを感じます。 長時間...
    不満な点
    トラブルが多い。 納車1ヶ月で、エンジンストール2回(プラグ交換、エンジン調整で解決) 、サイドモールの剥がれが発生しました。とくにエンジンは車の根本部分 なので、十分な調整後に納車を期待したい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C180コンプレッサーステーションワゴン_RHD(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には良い車。必要にして十分であるが...

    2003.7.28

    総評
    全体的には良い車。必要にして十分であるが、デザインも先進的で好感が持てる。いい車です。街中、チョイ乗りではリッター7キロ弱、高速13はまあまあの燃費である。
    満足している点
    運転のしやすさは190E並で、適度なボディーサイズで小回りがきくところ。適度なエンジンパワーでこれだけあれば十分のパワーである。足回りは、かなりソフトなセッティングでやや不安は感じるが、実際は十分に安定し...
    不満な点
    デザイン優先のため、荷室は狭く、A160に少し毛が生えた程度である。それでも十分と思わせるところがあるが・・・。パワーウインドウのスイッチがトヨタと同じになり、また、運転席側に移ったことや、エアコンのスイ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C320_ステーションワゴン_RHD(AT_3.2) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転する楽しみに欠け、ドライバーを信用し...

    2003.7.7

    総評
    運転する楽しみに欠け、ドライバーを信用していない  いやらしさがある機械。移動の為の道具とすれば一級品。 最低でも10年は乗るつもり。
    満足している点
    高速安定性。道具としての実用性。日本の道路事情に適したボディサイズと取り回しの良さ。
    不満な点
    細部の作り込みの甘さ。エレキのギミックが多すぎて、必ず誤作動すること。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C200コンプレッサー_ステーションワゴン_セレクションRHD(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体評価としては本当に丸といったところで...

    2003.6.21

    総評
    全体評価としては本当に丸といったところです。 さすがベンツ、最近輸入車で国産車と値段競争するために装備を落とし足回りも日本車並みと言う車をリリースする輸入車メーカーが増えている中、価格を維持し、その代わ...
    満足している点
    最近乗ったワゴンでは一番満足しています、今現在アルテツアジータAS300にも乗っていますが、やはりベンツ足回りは一歩先をいっている感じです、サイズも適当nサイズで以前乗っていたアルデオ並みの取り回しで、駐...
    不満な点
    もう少しリアーを考えてほしい、後方視界がもう少しよければ?? ドアミラーのデザインをもう少し検討してほしい。 車重が1.5トンを越えているのでしかたがないと思いますが、出足のトルク不足は仕方がない!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C240_RHD(ワゴン_AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    誰もベンツのATに不満は無いの? 試乗...

    2003.6.7

    総評
    誰もベンツのATに不満は無いの? 試乗でモデルチェンジ前のE320と直6のC280を乗ったけど、確かに試乗と言う限られた時間でしか無かったけど、少なくともパワーが云々言うより、ATのトロクささはベンツの...
    満足している点
    高速走行安定性とノイズ&バイブレーション 以前はプジョー405MI16に乗っててタイヤ&ショックを替えていても200Km/hオバーで巡航したら、恐くて仕方無かった。今はフルノーマルでも余裕の200Km/...
    不満な点
    書いたらキリ無し。一番は電子化されたと言ってもトロくさい5速AT。 瞬間的な追い越しとかで、アクセル踏んでも10年前の出来の悪いドッカンターボみたいなターボラグがあって加速を始める。 現行のATはもう...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C200_RHD(ワゴン_AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    成田空港へ大荷物を運ぶのに便利に使ってい...

    2003.6.4

    総評
    成田空港へ大荷物を運ぶのに便利に使っています。大荷物の時、上り坂で少し苦しいことはありますが、あまり気になりません。ベンツはこれが初めてですが、他の車に比べて、」抜群によいと思います。
    満足している点
    安全性。ハンドルの切れ。走行性。
    不満な点
    馬力
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C240ステーションワゴン_RHD(AT_2.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大人の年代になって乗るステーションワゴン...

    2003.4.21

    総評
    大人の年代になって乗るステーションワゴンとして現状ベストの車だと思います。最近の国産ワゴンは中途半端にプラモデルっぽい外観だけで全て「パス」です。結果的に選択肢として悩んだのはBMWやアウディ、ボルボとい...
    満足している点
    まず第一に走行性能。ここ2ヶ月ほど頻繁に高速道路や山道を走っていますが、たとえ雨天時でも高速走行に全く不安がありません。さすがはドイツ車というところでしょうか。妻も「運転が楽しい」とお気に入りです。それか...
    不満な点
    純正カーナビ(マルチファンクションコントローラー)がお粗末。前のクルマに付けてたパイオニア製の方が同じDVDでも機能は上でした。オーディオも今時CDチェンジャーとあっては、あの程度なら標準装備にしない方が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C180コンプレッサーステーションワゴン_RHD(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変よくできた取り回しの良い車である。し...

    2003.2.16

    総評
    大変よくできた取り回しの良い車である。しっかりとした造りや細部にわたる上品なデザインは飽きがこない。総合的に良い車であると思います。
    満足している点
    コーナリングはまったくぶれることなく思ったとおりきちっと回っていく。信頼性があり気持ちよい。回転半径が5mで狭い道でも驚くほど良く回る。燃費も良い。
    不満な点
    C180compでエンジンブレーキの後アクセルのすばやい吹き上がりに一瞬のタイムログが出る。右仕様の内装で完全に右仕様になってないところがある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C180コンプレッサーステーションワゴン_RHD(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスは抜群だと思います。...

    2003.1.23

    総評
    コストパフォーマンスは抜群だと思います。ベンツと言えば高根の花のイメージでしたが、性能・機能及びブランドに対しこの価格は非常に満足です。 車おたく的なコメントは出来ませんが、乗り心地、手軽さ、疲れさせな...
    満足している点
    乗っている時の安定感 良く回るエンジン グレードに依存しない安全性能 落ち着いたインテリア
    不満な点
    シートの質感 キックバック時の僅かなタイムラグ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C180コンプレッサーステーションワゴン_RHD(AT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベンツという日本的感覚でCクラスを評価す...

    2002.11.29

    総評
    ベンツという日本的感覚でCクラスを評価するのであれば、イマイチだと思いますが、ドイツ的感覚でメルツェデスの車という評価であれば、十分に納得できる全体的には非常に良くできた車だと思います。 1800ccで...
    満足している点
    1800ccだったので、パワーに不安があったのですが、実際に乗ってみると十分です。以前ドイツに住んでた頃、日産ローレル2400cc(L6)を乗っていたのですが、C180Kのエンジンはローレルより良くできて...
    不満な点
    今まで乗っていたオペルアストラワゴンよりもトランクルームが小さいのがちょっとがっかりです。あと、スライディングルーフ車ですので天井が狭く感じるのが残念ですね。あと、ドアロックのキーはついているのですが、原...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C200コンプレッサー_ステーションワゴン_RHD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    排気量が1.8リットルになってしまいまし...

    2002.11.5

    総評
    排気量が1.8リットルになってしまいました。 同じ車は、もう生産していません。 とっても運転しやすく、ウィンカー、ライト、バックモード付ドア ミラー等、 運転をサポートESPなどが機能は、継承してい...
    満足している点
    値段のワリには、重厚観のある、ゆったりした室内。エアバックなどの 安全装備と、ボディの剛性間の高さ。重さを感じさせない、エンジン出力。 ハザード中のウィンカーへの自動切換え は、運転に集中できる。...
    不満な点
    オーディオの外部入力端子が、カーナビ付属で、オプションになっていること。車検証入れが、ダッシュボードに入らない。 携帯電話が、DOCOMOしか使えない。 荷物室が作りにくい。 収納スペースが少...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C200コンプレッサー_ステーションワゴン_RHD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転しやすい。ウィンカー、ライト、バック...

    2002.10.24

    総評
    運転しやすい。ウィンカー、ライト、バックモード付ドアミラー等、 運転をサポートする機能も充実。
    満足している点
    値段のワリには、重厚観のある、ゆったりした室内。エアバックなどの 安全装備と、ボディの剛性間の高さ。重さを感じさせない、エンジン出力。 ハザード中のウィンカーへの自動切換え
    不満な点
    オーディオの外部入力端子が、カーナビ付属で、オプションになっていること。車検証入れが、ダッシュボードに入らない。 携帯電話が、DOCOMOしか使えない。 荷物室が作りにくい。
    乗り心地
    -

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