メルセデス・ベンツ Cクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

ベンツC

2023.6.6

総評

良い車でした

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

どっしりしてます。

2023.5.29

総評

数少ないFR車であり、軽快さも兼ね備えたスポーツセダンであり、運転が楽しい車です。さすが史上最高のCクラスです。前後重量配分も素晴らしいです。

満足している点

足回りが国産車とは違い、コストをかけて作成されています。後輪駆動ですが、路面に張り付くような走りは、国産車では味わうことが出来ません。アウトバーン育ちは、足回りだけではなくハンドリングも軽快な印象で運転が...

不満な点

ブレーキダストの量と高額な純正パーツ。

乗り心地

ランフラットタイヤのせいか、ゴツゴツ感を強く感じます。普通タイヤであれば問題ないかも？

アジリティ

2023.5.23

総評

乗りやすいクルマ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

よく出来た車

2023.5.21

総評

総じて満足度は高い。 この車格でエアサスも○。 安全性能は同じセグメントでは抜き出ていると思う。

満足している点

乗り心地や取り回し、装備にしてもかなり満足度の高い車。

不満な点

当時の価格としては高くもなく安くもないが球数の多さからリセールが悪い。

乗り心地

-

突然見かけなくなりましたな(((^^;)

2023.5.12

総評

ベーシックメルセデスの王道。 道具としてこの上ないもの、は22年経っても色褪せることはありません

満足している点

斜め後ろからのデザイン

不満な点

故障多い。 最近、パーツの製廃なんてものも。

乗り心地

-

初めての4ドアセダン

2023.4.29

総評

故障なく良好

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最終的に残ったのがこの１台

2023.4.21

総評

法人所有も含めて他は処分。この車だけになりました。 家族から一切苦情が出ません。 もう次の車は無いかな（終活用です）

満足している点

なにも考えずに乗れる車。

不満な点

なし

乗り心地

-

お見事

2023.4.11

総評

非の打ち所がない

満足している点

優しく剛いクルマである。

不満な点

あえて言うなら、シフトショックを少なくして欲しいかな。

乗り心地

セダンなのにスポーツカーのようなシートポジションを取る事も出来、またシートのサポートも良い。 エアサスペンションと各部の高剛性が上質な乗り心地を提供してくれるため、疲れ知らずで何処まででも走って行ける気...

乗りやすいし、静かです

2023.4.10

総評

非常に乗りやすくいい車です。ちょっと値段は張りますが、安全性を買っていると認識しています。

満足している点

W246からの乗り換えでしたので、差は歴然です。パワーも小さく見えますが、踏み込めばターボがガツンと効きますので不満はないです。

不満な点

後部座席は狭いですね。4名乗車でロングドライブはしんどいです。トランクも小さい。個人的はエアコンの吹き出し口形状が嫌いです。フィンタイプに交換する予定です。

乗り心地

エアサスの故障にビクビクしながら乗ってますが、非常に乗り心地はいいです。舗装仕立ての道を50～60キロで走るのが一番、好きです。

個人的に大満足なCクラス

2023.4.10

総評

当時の車にしてはかなり良くできている車だと思います。お気に入りです。

満足している点

しなやかな乗り心地、ちょっといかついデザイン、疲れにくい座席、まとまったインテリア。

不満な点

ワイパーが勝手に動くなど気まぐれな部分。 ハンドルが重い。

乗り心地

足回りは丁度良い硬さでしなやかですが、凸凹道で少しショックを拾います。

もっと評価されてもいいクルマ

2023.4.9

総評

拘りを持ってこのクルマに乗り始めた訳ではありませんでしたが、1年乗ってみて総じて満足度は高いです。 DIY整備を再開するキッカケになった細かいトラブルもありましたが、純正パーツも社外パーツも調達に困...

満足している点

24年経過した低年式車両ですが、基本的な所は現代のクルマと比べても遜色ないところ。

不満な点

強いて言うなら… ⑴ワイパーを奥に押込むと1回動かせますが、押込み過ぎるとウォッシャー液が出てしまうので、レバー操作でワイパーだけを動かせる機能があったらとても便利でした。

乗り心地

いわゆる欧州車の乗り心地です。 適度な固さがあって個人的には好きです。

古くてもさすがはベンツ

2023.3.16

総評

私的には未だお洒落で古さ感じないスタイリングだが、さすがは世界のメルセデス。ブランド力もあり高級ホテルエントランスに横付けしても違和感無い。プライベートからビジネスでも様々なシーンに活躍させられる大人の車...

満足している点

10年落ちでもいい。所有する喜びを感じます。メルセデスベンツに乗っているという優越感は表には出さないが一番あります（笑）

不満な点

全長の短いCクラス故仕方ないのだが、後部座席足元が窮屈。前席ドリンクホルダーが使いにくい。ルームランプ球交換が大変。アルミモールが酸化しやすい。不明な警告表示がよく出る。オートライトはいらない。電子デバイ...

乗り心地

ゴツゴツ感はあるが、DHP付なので18インチホイールに偏平タイヤの組み合わせを考えると十分満足の行く足回り。コンフォートよりスポーツ向けな足だが通常走行の乗り味も個人的には満足。スポーツモードでのワインデ...

S206（アバンギャルド）からW206（ＡＭＧライン）

2023.3.7

総評

昨年購入したS206（MP202201) アバンギャルドからW206（MP202301)AMGラインへの乗り換えです。違いなどを感じたままに記します。

満足している点

セダンはいい。

不満な点

特になし

乗り心地

S206より若干硬い。が、速度を上げるとフラットになる。サスはよく動いてるが、悪路での突き上げがある。アバンギャルドは柔らかく絨毯の上を走ってる様だったが反面扁平率が高くタイヤが厚い分、悪路でドタバタした...

楽しい車

2023.2.18

総評

W206にも興味はありますが205は全然古さを感じさせず運転したくなる車。

満足している点

サイズ感もちょうど良く乗ってて楽しい車です。

不満な点

排気量の割にあまり燃費が良くなかった　くらいです。

乗り心地

ランフラットタイヤのせいか少し硬めです。

ちょうどいい。

2023.2.15

総評

いいクルマです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

現在でも通用する高い水準でバランスの取れたクルマ

2023.2.14

総評

まだ乗り始めて1ヶ月経ちませんが、非常に満足度は高いクルマです。末永く乗り続けたいと考えています。

満足している点

運転がしやすく、旧さを感じさせないパッケージングと装備が大変気に入っています。 AMGスポーツパッケージのため乗り心地は固めですが、決して不快な固さではありません。かつて乗っていた’93 190E 2....

不満な点

リコールレベルで改善すべき故障箇所が分かっているのに、リコールがなされないこと。 ・カムマグネットセンサーからのオイル漏れが配線を伝い、エンジン内部のコンピュータを壊す可能性がある ・経年劣化してはい...

乗り心地

-

お気に入り

2023.2.9

総評

長距離を時々走らないとエンジンが綺麗にならないと言われ、たまに高速で回転数を上げています。この値段でこの走りなら十分に満足でしょう。

満足している点

ディーゼル車の割には車内は静かです。燃費は思っていた以上に良く、市内で10km/㍑、長距離で20km/㍑くらい走ります。

不満な点

特にありません。

乗り心地

安定していて良い。

総じて良い車だと思います

2023.2.7

総評

納車から1カ月ちょっと経過したのでレビューです。 総じて良い車で、所有する満足は得られると思います。

満足している点

－内外装の分かりやすい高級感 －都市部の交通環境で無理なく扱えるサイズ、取り回し －快適な走り －出来の良いADAS －実用レベルになってきた「Hi, Mercedes」。物理ボタンが無い事をあげ...

不満な点

－ブレーキフィール。軽く踏む領域で、反力を感じないが（スカスカな感じ）踏んだ分は効くので、踏みすぎてガツンと効いてしまう。慣れるまで少し時間かかりました。 －半導体不足による装備カットや、日本仕様には設...

乗り心地

足回りは固めですが悪くはないと思います。後ろに乗ってる妻と子供も特に不満はなく普通に寝落ちします。 アクセルを踏んだ分のディーゼル音はしますが全体として静粛性は高いと思います。 居住性はファミリーカー...

価値ある一台。

2023.2.2

総評

鉄壁の安全性能・十分以上の走行性能・大人４人に十分な居住性・優美なデザインなど、バランスの取れた大変優秀なクルマ。細かな不満点はあるものの、基本が良く出来ていて、所有感含め満足度の高い価値ある一台です。

満足している点

・1600ccエンジンながら、軽い車重もあって街中から高速まで十分以上の走り。手頃なボディサイズとよく切れるハンドルのおかげで、非常に運転しやすい。かつて乗っていたBMW3シリーズほどの走りのスポーティー...

不満な点

・ナビの性能がとにかく悪い。特に一般道や住宅街の道路では首を傾げるようなルートを表示することがちょこちょこあり、初めてのエリアでは不安を禁じ得ない。とても高級車の装備とは思えない。ロジックがおかしいと思わ...

乗り心地

ＡＭＧラインの太めのタイヤということもあり、乗り心地は硬めですが、悪くはありません。市街地走行では路面の継ぎ目で突き上げを感じることもたまにあります。C200に装備されるエアサスのしなやかさには全く及びま...

上質な道具

2023.1.28

総評

運転ってこんなに楽だったっけ？と思わせてくれる車。 それは何も自動運転だとか便利機能だとかそんな話じゃなくて、操作に対する適切な反応だったりユーザーのことを考えた各部の造りによるものだと思う。 雪国視...

満足している点

運転のしやすさ デザインのシンプルさ 快適さ

不満な点

4maticを入れて欲しかった （車ではなくインポーターへの不満）

乗り心地

DHP仕様なので、モード切替が可能。 コンフォートモードにおいては突き上げもなくフラットで快適。 スポーツモードではコツコツするが、不快な突き上げまではいかないのはボディ剛性によるものだろうか。