メルセデス・ベンツ Aクラス ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

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メルセデス・ベンツ Aクラス 新型・現行モデル
510

平均総合評価

3.9

走行性能
3.9
乗り心地
3.6
燃費
3.7
デザイン
4.4
積載性
3.3
価格
3.4

総合評価分布

星5

187

星4

166

星3

99

星2

26

星1

32

510 件中 481 ~ 500 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A160L_エレガンス_RHD(AT_1.6) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目よりはずっとマジメに出来ているクル...

    2003.1.8

    総評
    見た目よりはずっとマジメに出来ているクルマです 室内
    満足している点
    1.やっぱりエクステリアでしょう! 2.広い室内 3.高速道路での安定性はすばらしい
    不満な点
    1.納車直後からなんですが、バックしながらブレーキを踏むと”クゥー”って音が鳴る。故障ではないと言われたけど、なんか情けない・・・ 2.エンジンパワー不足(仕方ないけど) 3.内装の一部が安っぽい。思...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A160_RHD(AT_1.6) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    発表後4年目となる信頼のある小ベンツ。

    2003.1.1

    総評
    発表後4年目となる信頼のある小ベンツ。
    満足している点
    ベンツという車に200万円台で乗れること。信頼性は非常に高い。国産車を選べば この価格では2L高級車クラスが買えるところだが、安心感、ドイツ車、原価消却を考えれば非常にすすめるくるまだ。 リアシートも簡...
    不満な点
    鍵:鍵にベンツエンブレムがついていないのは少々残念。 高級感がない。 エンジン:非力なのはしょうがないが、せめて、コンプレッサーはつけてほしい。 エンジン音:決して静かではない、アイドリング音。”から...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A160_RHD(AT_1.6) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安心感と、スタビリティが備わるコンパクト...

    2002.12.22

    総評
    安心感と、スタビリティが備わるコンパクトハッチだとおもう。 Sクラスも所有しているが、ボディの違いにもかかわらず乗っていての囲まれ感、安定性に同じ血筋を感じる。
    満足している点
    さすがスリーポインテッドスター!コンパクトなボディなのに安心感抜群、高速巡航が非常に楽である。 <A160C>はエントリーモデルなのに、主要装備が上位モデルと何ら差異なく、外観はこちらのほう...
    不満な点
    一番の減点は低速域における乗り心地。特にリアサスの突き上げが大きい。足回りが固く、そのくせストロークは小さい感じで、人を乗せての街乗りは気を遣う。これもエルクテストの副作用か? ワイパーリンクが右ハンド...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A160_RHD(AT_1.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベンツマーク欲しさに買ったわけじゃない。...

    2002.12.4

    総評
    ベンツマーク欲しさに買ったわけじゃない。コンパクトカーの時代だとか、何れは床に燃料電池車が入る(高くて買えませんが)設計思想が何々とか、不満な点をごまかす為に頭で理解しようとしても身体が付いていかない。運...
    満足している点
    ずばりボディデザイン。Aのデザインから派生しているような車(フィットまでは、まだ良かったがイスト!ここまで似てるとマズイぞ!)が多いのもデザイン的に良いものがあるから?
    不満な点
    とにかく運転していて疲れる!異常に硬い足周り。ショートホイールベースによるピッチング。この2点からくるショックを助長する細くて硬いステアリングと小ぶりなシート。稼動部分が多いから、安く作ってるから仕方がな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A190アバンギャルド_RHD(AT_1.9) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ビッツが3台買える代わりに今まで乗った中...

    2002.11.15

    総評
    ビッツが3台買える代わりに今まで乗った中では一番のコンパクトカーです。でも、一般的にコンパクトカーでここまでの金額を払うか否か。
    満足している点
    高速安定性。サス性能の逸品。ボディー剛性の高さ。上級車譲りのブレーキ。安全性の確保。
    不満な点
    安っぽい内装。切れないハンドル。思いいっきり切ったときのハンドルの戻りの悪さ。お馬鹿なAT。コンパクトな割に前方の見えにくさ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A160エレガンス_RHD(AT_1.6) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    目立ちたがりな人にはおすすめ。日本車では...

    2002.8.31

    総評
    目立ちたがりな人にはおすすめ。日本車では決して味わえないフィーリング!
    満足している点
    あの遠くからでもわかるスタイリングと異常に広い室内! さらに町乗りには十分なくらいのエンジンパワー。 安全性能もよいです。
    不満な点
    今のところありませんが、マイナートラブルは多いそうです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車はドイツで1か月レンタカーで借りて...

    2002.8.16

    総評
    この車はドイツで1か月レンタカーで借りていたのですが、特別いい印象を持てませんでした。普通のディーゼル車、という印象です。アウトバーンでは160キロも出すと車が浮いた感じがして、それ以上スピードを出したく...
    満足している点
    ブレーキ - 踏み応えがしっかりしています。ただし停止直前にギアがニュートラルに入ってしまうため、気をつけていないとガクン!と止まってしまって不快です。
    不満な点
    エンジン - 直噴ディーゼルターボですが、思ったよりトルクを感じられず、燃費もそれほどよくありません サスペンション - フワフワしていて、アウトバーンでは怖くてあまり飛ばす気になれません 後部座席 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A160_RHD(AT_1.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    このデザインが気になったら買うしかない。...

    2002.8.7

    総評
    このデザインが気になったら買うしかない。 最近の車は名前と形が覚えられない。特に小型車では会話にクルマが出てきても?と思うことばかり。このクラスでAクラスほどキャラクターがある車はないでしょう。出かける...
    満足している点
    なんといってもオリジナリティのあるデザイン。こいつが気に入ってしまうとあとはまあ、壊れなければいいやと思えてしまう。高速道路や郊外の60km/h以上で走行できるところでは素晴らしい安定性。パワーがないのは...
    不満な点
    室内の作りこみが安っぽい。特に樹脂部品の質感、建付けは良くない。シートハイトアジャスターレバーはもう2回折れた。料金所ではパワーウインドースイッチを目で追わないと探せないので不便。これなら運転席は手動のほ...
    乗り心地
    -

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    グレード:A160_RHD(AT_1.6) 2001年式

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の絶対性能(パワー・足回りなど)は良く...

    2002.8.4

    総評
    車の絶対性能(パワー・足回りなど)は良くないです。しかし国産には無い”何か”を感じられるのも確か。 街乗りメインで考えるのなら良いのではないかと思います。 それにしても足回りのセッティングだけは何とか...
    満足している点
    ボディーの大きさに対しての室内の広さ。見晴らしの良さ、ドライブには良いですね。外からは判らない細かいところもきちっと作ってあります。国産車とは全く考え方が違うようです。
    不満な点
    基本的なサスペンションの設定。普通に真っ直ぐ走っているだけなら「変わった乗り味だなぁ」で済みますが、路面がうねっていたり操舵角が大きくなるような場面だとちょっと危険かも?というレベル。サスペンションが妙に...
    乗り心地
    -

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    グレード:A160エレガンス_RHD(AT_1.6) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハッチバックでおとなしい性質の車を探して...

    2002.5.21

    総評
    ハッチバックでおとなしい性質の車を探しているのなら最高の選択肢なのではないでしょうか?また都内などで駐車場が狭い方にもお薦めできます。運転を楽しみたい方には全くお薦めできません。しかし、中途半端なスポーツ...
    満足している点
    ・短い全長 ・安全でありそう(ぶつかってみないと判らないが) ・全長の割には広い室内、たくさん載る荷物 ・意外と多いカラーバリエーション ・この価格帯で革シート、シートヒーターなどを選べる ・操...
    不満な点
    ・日によって微妙に操作感が違う ・温まるまで荒っぽく感じるATのスケジューリング ・大きい最小回転半径 ・シート調整が手動 ・荒れた路面を高速旋回時に挙動が若干不安定 ・乗り降りがややしにくい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A160L_エレガンス_RHD(AT_1.6) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メルセデスベンツだからこそ買う価値有りの...

    2002.4.17

    総評
    メルセデスベンツだからこそ買う価値有りの車!国産のメーカーバッチがついていたら絶対この価格では買わないところに、このブランドの凄さがあり、購入後の満足感も高い。狙っている方は、実車を良く見て迷わず買うべし。
    満足している点
    メルセデスが手がけた車であり、それを裏切ることのないしっかりとした造り、存在感。かわいくない面構え。
    不満な点
    ドア内側部分半分より下の部分の安っぽさ。アームレストを使うとハンドブレーキ・パワーウィンドスイッチがさらに使いづらくなる。ブレーキの鳴き、新車時からライトの中が汚れている。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A160_RHD(AT_1.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・ベンツマークに信頼を寄せ買うには○ ...

    2002.2.28

    総評
    ・ベンツマークに信頼を寄せ買うには○ ・他車との比較では、かなり押出しが強く大柄に見える。 ・L仕様は良いが、不通では後席が辛いのでL仕様を薦める。(かなり広い) ・操縦を楽しむ車ではないが、移動手...
    満足している点
    ・良くも悪くもベンツである。 ・品質、性能とも概ね信頼できる。 ・実寸よりもかなり大きく見え、押出しが強い。 ・見晴らしが良い。
    不満な点
    ・車高が高く、女性、高齢者には、乗降に支障を来すほど。 ・運転席周りがチープでベンツらしくない。 ・もっさりゆったり走行で運転の楽しみは少ない。 ・車高が高いわりには、ボンネット先端が見えない。 ...
    乗り心地
    -

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    グレード:A160L_エレガンス_RHD(AT_1.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メルセデス・ベンツのコンセプトがよくわか...

    2002.2.26

    総評
    メルセデス・ベンツのコンセプトがよくわかる車です。近未来までも想定した車作りは素晴らしい。今までとは違ったメルセデス・ベンツの方向性が感じられます。車両本体265万の価格以上のよくできた車だと思います。
    満足している点
    外装では、マイナーチェンジによる純正アルミホイールやヘッドランプなどデザインがいいこと。内装では本革巻きハンドル・シフトノブ、本ウッドパネルなどで高級感がでてきたこと。外観では想像できないくらい広い室内。...
    不満な点
    エンジンが1600ccなので、出だしがいまひとつ。ゴルフバッグがトランクに入らないこと。外気をストップさせるのに、ファンをつけておかないとできないこと。室内灯を手動で消すことが出来ない。
    乗り心地
    -

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    グレード:A160L_エレガンス_RHD(AT_1.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにもかくにもMB。とろくて、ノコノコ走...

    2002.1.24

    総評
    とにもかくにもMB。とろくて、ノコノコ走る姿もまたかわいい。 四方につっぱたタイヤ位置も安定感が有るよ。
    満足している点
    Sクラスにも匹敵する内装の広さは特筆物。質感はともかく、後部座席はまさにリムジン。またアイポイントが高いため混雑した場面でもまた観光地でも遠くまで視界が利く。燃費は高速では相当伸びそうだし。そうそう内装で...
    不満な点
    エンジンが座席前方下部に収納されているため、ディーゼルエンジンの様な回転音がする。アイドリング中は気にならないが、TMをDにして信号待ちしていると時などは異様なビビリ音とともに「これがMB??」と疑いたく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A160_RHD(AT_1.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あの、生意気な顔が好きなら、迷わず買いま...

    2002.1.10

    総評
    あの、生意気な顔が好きなら、迷わず買いましょう。出来の悪い子ほど、可愛いのです。壊れようと、新型が出ようと、一生モノには間違い無い、すばらしい買い物になる筈です。だけど、ディ-ラ-は最悪。どうして、ベンツ...
    満足している点
    なんと言ってもあのサイズ、大き過ぎず、小さ過ぎず。視界の良さ。高速道路の異常な安定感。慣らし終了後キビキビ動くようになったこと。
    不満な点
    端からいろいろな処が壊れる恐怖。(ウインカ-作動せず、ライトがハイビ-ムから戻らず、テ-ルゲ-トオ-プナ-変形トランク開かず、ラメラ-ル-フ故障、ブレ-キ効かず!その他)納車後約10ヶ月中、約2月ドック入...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A160_RHD(AT_1.6) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かいことを、気にしない方には、お勧めで...

    2002.1.8

    総評
    細かいことを、気にしない方には、お勧めできる。 メルセデスとしては、破格の値段。ということはそれなりの車である。ということを、お忘れなく。
    満足している点
    安全性に関しては、メルセデスの思想が継承されている。 日常の足としては、まあまあかな? メルセデスケア、ツ-リングサポ-ト(新車から3年間)は魅力。
    不満な点
    メルセデスとしては、今までになかったA/Tシステム。発売から3年が経過し、徐々に良くなってきているが、相変わらずのギクシャク感は乗っていて疲れる。国産車と比べ、トラブルも多い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A160L_エレガンス_RHD(AT_1.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    町のりにはいいと思います

    2001.12.31

    総評
    町のりにはいいと思います
    満足している点
    かわいらしいところ
    不満な点
    エンジンパワー
    乗り心地
    -

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    グレード:A190アバンギャルド_RHD(AT_1.9) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あのカタチからは想像できないほどの、高速...

    2001.12.26

    総評
    あのカタチからは想像できないほどの、高速安定性には驚かされた。 パジェロのセカンドカーにと購入したのに、完全にファーストカーが入れ替わってしまう勢いだ。 V6 3.5リッターの車が、走りの重厚感におい...
    満足している点
    大きな車に乗っているような安定感。 一般的な乗用車に比べアイポイントが高く見晴らしがより。 何より全長が短いので、駐車が楽。 ウインカーレバー等のカッチリした作りが良い。 アクセルの味付けや、ブレ...
    不満な点
    内装の素材や作りはまずまずだが、装備がもう少しあって欲しいと感じる。 標準で装備する必要は無いだろうが、 せめて、オートエアコンやパワーシートなどオプションで選べれば良いと思う。 ドアミラーの妙な湾...
    乗り心地
    -

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    グレード:A160L_エレガンス_RHD(AT_1.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さいながらさすがベンツだが相変わらずオ...

    2001.12.2

    総評
    小さいながらさすがベンツだが相変わらずオーディオ装備等が値段の割にはダサイ。10年前の190Eも所有しているが乗り心地はやはりセダンのほうがよいしロングドライブも疲れづらい。セカンドカー的にはよいがまだま...
    満足している点
    フロントが短いから運転しやすい、小さいサイズながら広い室内空間、マイチェンで質感が向上、5速オートマが使いやすい、広大な後席足元、
    不満な点
    左右のフロント斜めの視界がピラーで悪くすごく危ない、小回りがきかない、ドアミラーが小さくて見づらい、ハンドルとシート位置が悪く腰が疲れる、オーディオが今でもださいカセット、ドア閉め音がチープ、使いづらい窓...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オートマに試乗したことがありますが、MT...

    2001.11.30

    総評
    オートマに試乗したことがありますが、MTのスムーズな出足は捨て難いものがあります。でも、メルセデスでMTとは情けないですかね。 エンジン音が小さく抜けあがりがいいため、どこでシフトチェンジをしたら良いの...
    満足している点
    同排気量のPOLOに比べて、圧倒的にスムーズな加速性能、ギアのつなぎ易さ。 前方の視認性良好。 短い車長のおかげで、駐車がラクラク。
    不満な点
    1.4Lだから仕方ないですけど、高速道路の加速は辛い。 後方視界が異常に狭く感じるのは私だけ? 自分で買ったわけではないけど、高い。
    乗り心地
    -

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