メルセデス・ベンツ 190シリーズ 「なんなんだ?この車。2Lでしかも5ナンバ...」のユーザーレビュー

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メルセデス・ベンツ 190シリーズ

グレード:190E_RHD(AT_2.0) 1989年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
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積載性
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価格
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なんなんだ?この車。2Lでしかも5ナンバ...

2002.12.8

総評
なんなんだ?この車。2Lでしかも5ナンバーでしょ、エンジンは2Lにしては非力そうで、室内も狭い。スペック上は今まで乗っていた直6の2.5L国産セダンに比べすべての点で見劣りする、というか、まったくかなわない。しかも13年落ち(!!!)。ですが、乗ってびっくりしました。走る・曲がる・止まる。すべての点において異次元です。
 おそらくボディの剛性の高さによるものでしょう。高速コーナーで自分で狙ったラインが、あたかもあらかじめ敷設されていたレールのようにトレースできる快感。それを支えるブレーキの効き。そしてしなやかな足回り。とても13年落ちの車には見えない。エンジンの非力さも高速に持っていったら全く感じられません。(町のりではバタバタしますが)
 上で維持費がかかると不満を言いましたが、部品をキチンと交換することでこの乗り心地をキープできるように設計されているわけで、国産車のように乗りっぱなしでも、そこそこを維持するという設計とは思想が違うのでしょう。この車はそういうものなのでしょうね。おそらく国産ではこういう車は許されないのでしょうが・・・。
部品を交換して長く乗り続けようと思います。


満足している点
ボディー剛性の高さ。高速走行時の安定性。
不満な点
部品交換に維持費がかかります。が、部品を変えるとてきめんに乗り味が良くなるので、仕方ないですね。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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