マツダ ベリーサ 2010年7月モデル新型情報・価格・グレード

  • 燃費が良い
  • おしゃれ
  • 高級感がある

新車価格（税込）

155.0～186.4万円

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中古車本体価格

10.0～68.0万円

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グレード情報ベリーサ

歴代モデル1件ベリーサ

ユーザーレビュー227件ベリーサ

ベリーサ

  • 燃費が良い
  • おしゃれ
  • 高級感がある

平均総合評価

4.6
走行性能：
3.7
乗り心地：
3.7
燃費：
2.8
デザイン：
4.5
積載性：
3.8
価格：
3.7
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所有者データベリーサ

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. C(AT_1.5)
    2. C(AT_1.5)
    3. C(AT_1.5)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 赤
    3. 茶

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    91.0%
    AWD
    8.9%

  • 男女比

    男性
    76.6%
    女性
    20.9%

    その他 2.3%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 33.7%
    2. 近畿地方 16.8%
    3. 東海地方 14.2%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ベリーサ

平均値を表示しています。

ベリーサ

ベリーサの中古車平均本体価格

34.9万円

平均走行距離64,946km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ベリーサ

走行距離別リセール価値の推移

ベリーサ
グレード：
C(AT_1.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

155.0万円

売却予想価格

2.2万円

新車価格の 1%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 7万円 4万円

2万円

新車価格の
1%

0万円

新車価格の
0%
1万km 6万円 4万円 1万円 0万円
2万km 6万円 2万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ベリーサ

2010年7月

■2010年7月
マツダが『シンプル・クオリティ・コンパクト』を基本コンセプトに、品質感にあふれた小型車として開発したのがベリーサ。モノ選びやライフスタイルに「自分らしい上質さ」、「こだわり」を求める30代のカップルを中心に、幅広い年齢層をターゲットとしている。マツダらしさである走りのよさを継承しながらも、新しいコンセプトを基本として「センスのよい」クルマに仕上げられた。内外装はシック、モダン、ハイクオリティがキーワード。上質で広がり感のある独創的なデザインだ。シートは上級車用の大型フロントシートフレームを採用するなど、クラスを超えた仕様を用意した。助手席側のアッパーグローブボックス内には、大型の可倒式メイクアップミラーと照明を標準装備するなど、女性に使い勝手の良い装備も採用。2004年5月にデビューし、この年の日本カー・オブ・ザ・イヤーでベストバリュー賞を獲得するなど、高い評価を得た。発売から1年後の2005年6月には一部改良が行われ、既存のイモビライザー＆撥水機能に新装備のオートライト＆レインセンサーワイパーを追加で組み合わせたパッケージオプションを採用。2006年7月のマイナーチェンジではボディカラーに新色を採用したほか、ハーフレザーシートを本革シートに変更するなど、内装の仕様や素材、カラーに変更を加えて品質を高めた。2009年5月の改良では、Cにライラックグレーのシート表皮を採用したほか、装備の見直しを行った。2010年7月には内装のカラーを変更し、快適装備を充実させるなどの改良を行った。

■2011年11月
マツダが『シンプル・クオリティ・コンパクト』を基本コンセプトに、品質感にあふれた小型車として開発したのがベリーサ。モノ選びやライフスタイルに「自分らしい上質さ」、「こだわり」を求める30代のカップルを中心に、幅広い年齢層をターゲットとしている。マツダらしさである走りのよさを継承しながらも、新しいコンセプトを基本として「センスのよい」クルマに仕上げられた。内外装はシック、モダン、ハイクオリティがキーワード。上質で広がり感のある独創的なデザインだ。シートは上級車用の大型フロントシートフレームを採用するなど、クラスを超えた仕様を用意した。助手席側のアッパーグローブボックス内には、大型の可倒式メイクアップミラーと照明を標準装備するなど、女性に使い勝手の良い装備も採用。2004年5月にデビューし、この年の日本カー・オブ・ザ・イヤーでベストバリュー賞を獲得するなど、高い評価を得た。発売から1年後の2005年6月には一部改良が行われ、既存のイモビライザー＆撥水機能に新装備のオートライト＆レインセンサーワイパーを追加で組み合わせたパッケージオプションを採用。2006年7月のマイナーチェンジではボディカラーに新色を採用したほか、ハーフレザーシートを本革シートに変更するなど、内装の仕様や素材、カラーに変更を加えて品質を高めた。2009年5月の改良では、Cにライラックグレーのシート表皮を採用したほか、装備の見直しを行った。2010年7月には内装のカラーを変更し、快適装備を充実させるなどの改良を行った。。2011年11月には特別仕様車を発売した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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