SUV(ハリアー、ムラーノ、CR-V、マツダトリビュートなんか)のAWD(4WD) 車で、大雪警報級の60cm位の積雪時はスタッドレスタイヤだけでは安全ではないのでしょうか？

Question

以前日産のムラーノの初代のタイプが後ろタイヤにチェーンを付けて走っているのを見かけたので・・・・タイヤは4輪スタッドレス装着だったと思うのですが・・・・道路上に圧雪が側溝(ドブのコンクリート製のふた)ぐらいの厚みになっていましたが・・・また、ガソリン車、ディーゼル車、ハイブリッド車でも違うのでしょうか？

Answer 1

圧雪と新雪とでも違ってきますが、60㎝も積雪ならば、チェーンは巻かないとハリアー、ムラーノ、CR-V、マツダトリビュート等の地上高の低い、又、Ｈｉ＆Ｌｏｗのトランスファーの無い４ＷＤは、車体下に雪が突っ掛かり”亀の子”状態となる危険性が高いでしょう。ＡＴ＆ＭＴ共にクラッチ系に負担が掛かります。

ランクル・ＪＥＥＰ・ジムニー等Ｈｉ＆ＬｏｗのトランスファーでＬｏｗに切り替えても60㎝となると、特別車高を上げてないと吹き溜まり等に捕まります。4ＷＤと言えども万能ではなく、平地・登りはともかく、下りでは２ＷＤとあまり変わりなくなります。又、寒冷地では、積雪の下がアイスバーン・ミラーバーンになっている可能性もありますので、チェーンを巻き、スコップ・牽引ロープは積んでおきましょう。

ＨＶの４ＷＤに乗ったことは有りませんが、４ＷＤでスタックすれば、ガソリン車、ディーゼル車問わずに軽い方が引っ張りやすいでしょう。

質問者からのお礼コメント

ご丁寧に回答有難うございました参考にさせて頂きます。

Answer 2

雪質です、軽い雪ならラッセルしながらでも進みます。
しかしちょっとした吹き溜まりが隠れていたりしたらすぐにスタックします。
昔プレサージュ４駆で積雪50cmを２㎞程ラッセルした事あります。
寒い日の雪は軽いので案外行けますよ。ラジエータが氷で覆われてオーバーヒートしそうでしたけど。

圧雪状態なら2駆にスタッドレスでも大丈夫です。

エンジンはあまり関係ないです。

Answer 3

スキー場の中のように圧雪されている積雪60cm
装着が面倒なので1kmくらいならスタッドレスだけでも大丈夫ですが、1km超えるならチェーンを装着した方がいいかと。ゴムでもいいでしょうが、スタッドの性能も行かせ食い込みの良い亀甲金属チェーンが最も理想的です。

まったく圧雪されていない、例えば半日で積もったような積雪60cm
チェーンがあろうと上記の車では無理です。
ランクル、ボルボXC90、パジェロ、、ボルボXC60、レクサスLX、ベンツゲレンデとかとかですかね。

Answer 4

道路に60ｃｍもあると殆どラッセルだから
10ｍも進むと動けなくなります
スキー場の宿の駐車場からでも脱出不可能となり
雪かき必須です（以前、新潟の赤倉で体験した）
深雪30ｃｍもあれば９割は立ち往生です

その状態で乗り回そうと思ったら
雪上車かクローラーだけでしょう