日本最大級のクルマ総合情報サイト、カービュー！
中古車掲載台数473,462件 （毎日更新）
現在位置： carview! > 新車カタログ > マツダ(MAZDA) > トリビュート > ユーザーレビュー・評価一覧
マツダ トリビュート ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車価格帯
-
23.0 万円 〜 39.8 万円
-
- 新車価格（税込）
-
196.4 万円 〜 275.1 万円
平均総合評価
4.0
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 3.0
- 燃費
- 2.5
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 5.0
- 価格
- 2.0
総合評価分布
162
件中
1
～
20
件を表示
-
とりとり太郎さん
グレード：GL-X_Lパッケージ_4WD(AT_3.0) 2001年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.8.9
- 総評
- RAV4やCR-Vが先鞭をつけたオンロードSUVのカテゴリで、エクストレイルとほぼ同時期に発売、失礼を承知でいうと、もっと評価されて売れてもよかったクルマではないかなと、個人的に思ってます。（当時トリビュ...
- 満足している点
- フォード製3000ccのエンジンで、当時のSUVとしては車格よりパワーあり。高速走行でも車線合流・追い越し等で余裕があり。 クイックなハンドリングとキャパのある足回り、ハンドリングに関して、マツダさんは...
- 不満な点
- 不満ではないですが、実用クルマとして内装は、必要十分という感じ。人によってはチープと感じるかも。 燃費は良くない。AT4速との組み合わせではこんな感じ？
- 乗り心地
- 【サスペンション】 兄弟車のエスケープと比べてオンロード向けで固め？ 直前まで乗っていたユーノスプレッソと比べるとサスはとても懐深く、正直を言うとカーブの多い峠道などではトリビュートの方が扱いやすく、...
-
ftr223toshiさん
グレード：フィールドブレイク_4WD(AT_2.3) 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2022.6.13
- 総評
- 知られていないが 良い車だと思う
- 満足している点
- 乗りやすい。後期型なので2.3でパワーもある。トランク積載量が広い。 他に乗ってる方もほぼいないので 駐車場で見つけやすい。 シートが心地よく疲れにくい。
- 不満な点
- 内装質素、適合するタイヤやホイールが見つからない。
- 乗り心地
- -
-
hiro2000mgさん
グレード：GL-X_Lパッケージ_4WD(AT_3.0) 2001年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- 3
2021.3.12
- 総評
- 室内、荷室共に広く パワフルな走りもとても良かったです。 燃費はかなり・・・でしたが 乗るたびに、テンションがあがる、そんな車でした。
- 満足している点
- V6、3リッターのパワフルな走りは とても爽快でした。
- 不満な点
- 室内の質感は・・・ オプションの木目調パネルを付けたら ツルツルピカピカでさらに・・・(笑)
- 乗り心地
- 静粛性はありませんが、悪くは無かったです。
-
とりとり太郎さん
グレード：GL-X_Lパッケージ_4WD(AT_3.0) 2001年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.8.9
- 総評
- RAV4やCR-Vが先鞭をつけたオンロードSUVのカテゴリで、エクストレイルとほぼ同時期に発売、失礼を承知でいうと、もっと評価されて売れてもよかったクルマではないかなと、個人的に思ってます。（当時トリビュ...
- 満足している点
- フォード製3000ccのエンジンで、当時のSUVとしては車格よりパワーあり。高速走行でも車線合流・追い越し等で余裕があり。 クイックなハンドリングとキャパのある足回り、ハンドリングに関して、マツダさんは...
- 不満な点
- 不満ではないですが、実用クルマとして内装は、必要十分という感じ。人によってはチープと感じるかも。 燃費は良くない。AT4速との組み合わせではこんな感じ？
- 乗り心地
- 【サスペンション】 兄弟車のエスケープと比べてオンロード向けで固め？ 直前まで乗っていたユーノスプレッソと比べるとサスはとても懐深く、正直を言うとカーブの多い峠道などではトリビュートの方が扱いやすく、...
-
EBAさん
グレード：LX_4WD(AT_2.3) 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.11.9
- 総評
- ・今は、あまり距離を乗らない（年５０００キロぐらい）。 ・１０万キロ前後で故障が増えてきた。 ・同クラスの車を更新するには、２００～３００万円の出費になるため、（高額でないなら）修理しながら、もう暫く...
- 満足している点
- ・視界が広く運転しやすく、長距離運転が楽。 ・排気量2.3リットルで、まあまあ、思い通りに走る。 ・格安な車なので、惜しげなく、自分で（出来るものは）修理、装備の工事を行うことができる。 ・タイミン...
- 不満な点
- ・１４年前、ランクル８０(4200ccディーゼル）の後、トリビュートを買ったが、トリビュートの方が燃費が高く（悪く）なった。 ・最近(201５年～）の同クラスのSUVは、トリビュートより、５０％ぐらい燃...
- 乗り心地
- ・SUVのためか、サスは硬め。高速道路を走ると、ちょうど良い。 ・前輪の振動が、ハンドルに伝わって着て、あまり気分が良くない。（２０１７年９２０００キロでショックアブソーバーを全部交換したが変化なし）
-
frauさん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
＜２００５年式５ドア３０００ＬＸ・４ＡＴ＞ 林道走行メインとして新車を検討。Ｖ６ガソリン。プロシード・マービーの後継になるのかな。
2014.12.26
- 総評
- ＜２００５年式５ドア３０００ＬＸ・４ＡＴ＞ 林道走行メインとして新車を検討。Ｖ６ガソリン。プロシード・マービーの後継になるのかな。
- 満足している点
- 価格が安いうえに値引きも大きかった。欲しかったＶ６のＳＵＶにしては十分に買い得。パワフルで評判だった３０００。センターデフロック付きで走破性が高め（ただしリアＬＳＤが付けれないとスタックの可能性が）。
- 不満な点
- エンジンはＶ６にしてはフィールが荒っぽい（人によっては美点）。直４・２０００はローパワーで不評だった。狭い林道だとボデーサイズが大きすぎる。
- 乗り心地
- -
-
ケイツーさん
グレード：FB-X_4WD(AT_2.3) 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
過去のユーザーレビューを参考にして、マイチェン後の2.3Lを買いました。まさに隠れた名車ですね。 100点の所は無いけれど、使い易い車です。 9年
2014.5.23
- 総評
- 過去のユーザーレビューを参考にして、マイチェン後の2.3Lを買いました。まさに隠れた名車ですね。 100点の所は無いけれど、使い易い車です。 9年落ち、４万キロのを買いましたが、長く乗りたいと思います。
- 満足している点
- 仕事にも使えて（ある程度、荷物も積めて）、高速も、山道も、街中も、雪道もストレス無く走れる。 車高が低すぎず、高すぎず、乗り降りも楽です。 後ろ姿が、すっきりしていて良い。 ウォークスルーのスペース...
- 不満な点
- 純正のルーフレールがしょぼい。また取付位置が後ろ過ぎて積みにくい。 取り外して、アフターパーツをもっと前の方に付けました。これで長尺物も積めます。
- 乗り心地
- -
-
4c.さん
グレード：LX_Gパッケージ(AT_3.0) 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
フォードとの共同開発という鳴り物入りで登場した同車だが販売は不振に終わり、あえなく国内は早々に消滅していまっていたが、個人的には昔からわりと好きだった
2014.1.30
- 総評
- フォードとの共同開発という鳴り物入りで登場した同車だが販売は不振に終わり、あえなく国内は早々に消滅していまっていたが、個人的には昔からわりと好きだったクルマの一台。 デビューした10年以上経過したクルマ...
- 満足している点
- ・必要充分なエンジンのパワー（3.0 V6エンジン搭載モデル） ・前後左右に見切りの良いドライバーズポジション ※コラムシフトのため前席の足元スペースにも余裕があるのが良い ・使いやすい広さのラゲ...
- 不満な点
- ・オートマチックトランスミッションのセッティング ※ゼロ発信の際のアクセル操作はシビア（少しでも踏みすぎると飛び出す勢い） ※中速域でエンブレがさほどかからず気持ち悪い(Dレンジ走行時) ・自動...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：GL-X_4WD(AT_3.0) 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
購入金額と諸性能、使い勝手等考えると、非常に満足できる車です。
2013.12.29
- 総評
- 購入金額と諸性能、使い勝手等考えると、非常に満足できる車です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 特になし。燃費ぐらいかな？
- 乗り心地
- タイヤ・ホイールをインチアップ（215/70R17→255/50R19）しているので、乗り心地はあまりよくない。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：LX_4WD(AT_2.3) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
今のところ特に大きな不満はありません。スタイルも気に入っています。 あまり世に出ていない車なのでそのあたりも良いところです。 このボディにスカイ
2013.11.7
- 総評
- 今のところ特に大きな不満はありません。スタイルも気に入っています。 あまり世に出ていない車なのでそのあたりも良いところです。 このボディにスカイアクティブのディーゼルエンジンを積んでくれたら買い代えた...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- フロントワイパーの運転席側の払く面積について特に下側が拭けないので視界不良。 サイドミラーを畳むスイッチの位置がもっと見やすい位置に欲しい。（暗くてよく見えない）
- 乗り心地
- 特にコーナーを攻めるような運転はしないので十分に満足している。
-
トリトリ2013さん
グレード：LX_Gパッケージ_4WD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
中古相場を考えると、良い車だと思う。燃費が悪いので、ランニングコストはそれなりに覚悟が必要。
2013.6.23
- 総評
- 中古相場を考えると、良い車だと思う。燃費が悪いので、ランニングコストはそれなりに覚悟が必要。
- 満足している点
- 中古で50000km程度の車を50万以下で購入したが、コストパフォーマンスは、最高だと思う。4WDLOCKモードもついてるし、雪国なので安心。排気量が小さい分、エンジンが良く回る。その分、音はうるさいし燃...
- 不満な点
- 内装の組み付けがちょっと甘いかも。助手席ドアのウィンドウスイッチ部のパネルが浮いてきた。重量があるからしょうがないけど、2000ccの割りに燃費が悪い。社外品のパーツが極端に少ない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：GL-X_4WD(AT_3.0) 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
燃費が悪い以外は特に問題は有りません。よく見かけるような車には乗りたくない私としては、フォードと共同開発した独特なスタイリングが特に気に入っています
2013.5.26
- 総評
- 燃費が悪い以外は特に問題は有りません。よく見かけるような車には乗りたくない私としては、フォードと共同開発した独特なスタイリングが特に気に入っています。今年で11年目ですけど、できるだけ長く乗りたいと思って...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- V6 3000CCのフォードのエンジンなのでパワーは有るけど、ATのマッチングがいまいちで、高回転に持っていきたがるようで燃費がよくありません。燃費走行に徹してます。 コラムシフトなので、操作性があまり...
- 乗り心地
- SUVですけど足回りはそれほど固くなく、室内も広いのでゆったりしていて乗り心地は良いです。
-
＊＊さん
グレード：GL-X_4WD(AT_3.0) 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
就職して最初に買った車です。元々SUVに乗りたくて、国産SUVはかっこいい車がたくさんある中でトリビュートが何か特別秀でた部分があったのかというとそう
2013.3.22
- 総評
- 就職して最初に買った車です。元々SUVに乗りたくて、国産SUVはかっこいい車がたくさんある中でトリビュートが何か特別秀でた部分があったのかというとそうではなく。。 中古価格が安かったんです。走行約470...
- 満足している点
- ＊マツダ的な良い点 ・足回り、ハンドリング。重心の高いSUVにしてはロールも抑えられていて横風にも弱くはなく、また直進安定性にも文句はない。かといって街乗りで不快な突き上げがあるほどの嫌な固さではないの...
- 不満な点
- ＊マツダ的な弱点 ・マイナーであること。当時のマツダのブランドイメージもあってかわずか6年弱のモデルライフで生産が終了し、今では破格の相場で出回っているこの車ですが、乗るたびに「いいクルマなのに勿体ない...
- 乗り心地
- -
-
斗里さん
グレード：フィールドブレイク_4WD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2012.12.8
- 総評
- なんだかんだで気に入ってます。
- 満足している点
- とにかくマニアックです。同じ車を滅多に見ない。このクラスのSUVでパートタイム式で50:50になる4WDは希少。スタイリングも何気にカッコイイ。
- 不満な点
- 2000ccは力不足です。その割に燃費が良くない。街乗り7km/L、高速11km/L。内装がチープ。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：LX(AT_2.3) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
全体的には非常に気に入っているが やはり燃費のワルさが目立つため総合評価は少し控えめに。
2012.10.3
- 総評
- 全体的には非常に気に入っているが やはり燃費のワルさが目立つため総合評価は少し控えめに。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 燃費だけが悪い
- 乗り心地
- 通勤に主に使用。 短距離、長距離も乗り心地はよい。 後部座席も特に問題なし。
-
ちんきさん
グレード：LX(AT_2.3) 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
売れていないからといっていい車ではない、とは限らないといういい見本だと思います。 最終モデルのため、いろいろと洗練されている感じで、何の問題もあ
2011.12.22
- 総評
- 売れていないからといっていい車ではない、とは限らないといういい見本だと思います。 最終モデルのため、いろいろと洗練されている感じで、何の問題もありません。運転が楽しいし、乗っていて気持ちいいし、いつ...
- 満足している点
- ・何と言ってもスタイリング。特に後ろからのデザインは最高！シンプルだけど、飽きなくて、ワイルド。 ・2,300のエンジンに、軽いボディ。2,000回転を超えて踏み込む必要がほとんどありません。しかし...
- 不満な点
- ・インテリアがシンプルすぎるという気もしますね。その分コストダウンが計れるのだとは思いますが。とはいえ過不足無し、といえばそのとおりで、「安くいい車に乗りたい」と思っている人には最適と言えるかもしれません...
- 乗り心地
- -
-
RYO+1さん
グレード：- 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
エンジンやブレーキはフォードなのでアメ車な乗り心地ではあるが、ステアリングはしっかりしているので乗り心地は満足(助手席以外) SUVのフォルムで低価
2011.11.16
- 総評
- エンジンやブレーキはフォードなのでアメ車な乗り心地ではあるが、ステアリングはしっかりしているので乗り心地は満足(助手席以外) SUVのフォルムで低価格なのはさすがマツダ！ 街乗りでの燃費は悪いがその他...
- 満足している点
- 3.0で2WDはパワーと加速感があって満足！ ブレーキ&ハンドリングも軽快！ ２WDなので車重が1.5ｔ未満で重量税も安い！ 乗り心地も比較的安定感がありゆったりと楽しく自分好み！ 意外に...
- 不満な点
- ・部品代が高すぎる。(純正ブレーキパッド2万円超！) ・助手席側に肘置きが無い。(年式による) ・エンジン音ややうるさい。(エンジンはフォード) ・ブレーキダストが激しい(ディッシュ形ホ...
- 乗り心地
- -
-
Yukikazeさん
グレード：GL-X_4WD(AT_3.0) 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
アメリカンテイストの実用車。フォードとマツダの合作だけに当然と言えば当然。それが好きか嫌いかで評価はわかれると思う。 走る、止まる、曲がるは順当。ト
2010.8.24
- 総評
- アメリカンテイストの実用車。フォードとマツダの合作だけに当然と言えば当然。それが好きか嫌いかで評価はわかれると思う。 走る、止まる、曲がるは順当。トヨタ（当時のクルーガー、ハリアー、RAV4）や日産（エ...
- 満足している点
- 希少性。とくにGL-Xは希少を超えて貴重。おかげでSAや大きな駐車場で自分の車を探すのが簡単。 リアガラスが開閉するので買い物袋などを入れたり、狭い所で出し入れが楽。 サイドエアバックまでが標準装備で...
- 不満な点
- タイヤサイズがレア。 車の名前がほとんど知られていないためよく聞かれる。 肘掛けが運転席側にしかない。できれば、助手席にもほしい。 カップフォルダーが少ないため、買い足す必要がある。 また、カップ...
- 乗り心地
- -
-
d-blackさん
グレード：- 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
まぁ坊 a.k.a Mr.CRACKさん
グレード：LX_Gパッケージ(AT_2.0) 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
・前期の２ﾘｯﾀｰは非力且つ燃費も悪いためお勧めできない。 ・３ﾘｯﾀｰ車と後期2.3ﾘｯﾀｰはｴﾝｼﾞﾝ的に悪くない様なのでそれらを選ぶべき。
2010.4.9
- 総評
- ・前期の２ﾘｯﾀｰは非力且つ燃費も悪いためお勧めできない。 ・３ﾘｯﾀｰ車と後期2.3ﾘｯﾀｰはｴﾝｼﾞﾝ的に悪くない様なのでそれらを選ぶべき。 ・新車時で考えるとこの価格帯でこの出来ならもっ...
- 満足している点
- ・コラムＡＴでセンターコンソールが排除されているために圧迫感がなく開放的で自然と車内が広く感じる。 ・着座位置が低めに作られているので頭上空間も広くさらに開放的に感じる。 ・後席がほぼフラット...
- 不満な点
- ・１人の際は問題ないが大人３人以上となると２リッターエンジンはとにかく非力。 ・この価格帯だとある程度妥協は必要かもしれないが、静粛性は全く考慮されていない。(音質向上も兼ねてﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ施工...
- 乗り心地
- -
-
niononioさん
グレード：GL-X_4WD(AT_3.0) 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
とてもよく出来たいい車です。 でも国産車の感覚で評価してはいけません！ 丈夫で信頼性が高くトラブルがあってもマツダできっちりアフターサービスを
2010.4.1
- 総評
- とてもよく出来たいい車です。 でも国産車の感覚で評価してはいけません！ 丈夫で信頼性が高くトラブルがあってもマツダできっちりアフターサービスを受けれるアメ車と思って（シャーシー設計とエクステリアデ...
- 満足している点
- パワフルなＶ６エンジンとクイックなハンドリング。 ロールの少なく腰の強いサスペンション。 のんびり流せばトルクフルなエンジンとのどかに変速していくミッションがマッチして快適クルージング。 ...
- 不満な点
- いろいろとマイナートラブルが多いとこ。 燃費が悪い。 アフターパーツが少ない。 みなアメ車だと思えば気になりませんが・・・。
- 乗り心地
- -
トリビュートを見た人はこんな車と比較しています
-
新車価格帯：
330.0万円 -
新車価格帯：
455.0万円～599.0万円 -
新車価格帯：
155.5万円～190.3万円 -
新車価格帯：
138.7万円～183.4万円 -
新車価格帯：
-万円
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式Twitter
- carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント（外部サイト）