マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (59ページ)

おじさんはねこういう車が好きなんだよ ロータリーへの憧れと、最低限の実用性の兼ね合いから選択しました。 同じような人が多いのか、すれ違う８オーナーに

2006.11.11

総評

おじさんはねこういう車が好きなんだよ ロータリーへの憧れと、最低限の実用性の兼ね合いから選択しました。 同じような人が多いのか、すれ違う８オーナーに同じ雰囲気を感じてしまいます。同士みたいな。。。

満足している点

・やっぱりエンジンフィールは気持ちいい。 ・後部座席も結構使える。

不満な点

・燃費はやはり厳しい。 ・ミニリコールが多い。 ・正直デザインはそんなに好きになれない。

乗り心地

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はじめてのロータリー レシプロとは違うエンジンのフィールは、最高に気持ちいいです。 パワーもＭＴを駆使して操れば、ちょうど良いです。 （但し、低速

2006.11.11

総評

はじめてのロータリー レシプロとは違うエンジンのフィールは、最高に気持ちいいです。 パワーもＭＴを駆使して操れば、ちょうど良いです。 （但し、低速トルクはあまりないので出足はいまいちです。） デザイ...

満足している点

直進安定性がよい。 ロータリーエンジンの吹け上がりが気持ちいい。 加速時の音が気持ちいい。 乗り心地が良く、よく曲がる。 スポーツカーなのに使い勝手が良い。 クルマから降りた後、振り返って見たく...

不満な点

ブレーキの初期制動が唐突すぎる。 低速トルクが細いため、発進に気を使う。 渋滞の多い道を走行すると燃費が極端に悪い。 後方視界が悪い。 前車のロードスターと比較すると、運転がいまいち楽しくない。

乗り心地

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賛否が分かれる車です この車は、結構賛否が分かれます。本当に車の運転が好きで、微妙なアクセルワークを楽しみ、車と対話しながら美しく走らせることが好きな

2006.11.10

総評

賛否が分かれる車です この車は、結構賛否が分かれます。本当に車の運転が好きで、微妙なアクセルワークを楽しみ、車と対話しながら美しく走らせることが好きなタイプの方には、この上ない喜びをもたらしてくれる車です...

満足している点

本当にスムーズで、快音を響かせてくれるエンジンが、まず何よりもすばらしいです。よく言われるパワー不足については、ハーフスロットルで5,000rpm以上をキープできる人は、公道ではほぼパワー不足を感じること...

不満な点

内装。これはちょっと子供っぽい。落ち着いた大人のためのスポーツカーをイメージしてほしかったですね。 ノーマル状態の車高もいただけません。乗り心地や走りのバランスはノーマルが大好きなのですが、車高のバラン...

乗り心地

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眺めてしまう車 『かっこいい』この理由だけで　私はこの車を買いました 損をしたとは　ぜんぜん思っておらず　逆に　どんどんこの車が好きになっていきます

2006.11.10

総評

眺めてしまう車 『かっこいい』この理由だけで　私はこの車を買いました 損をしたとは　ぜんぜん思っておらず　逆に　どんどんこの車が好きになっていきます。 短所もありますが　長所が断然に上回り　短所など余...

満足している点

エンジン音が心地良い かっこいい 高回転でよく回る 目立つ コーナー性能が意外と良い 安い 女にもてる？？

不満な点

後方視界が悪い（ワイドミラーで対応） カーコンポの性能が悪い（我慢できる） カーナビが使いにくい（慣れれば平気） 左の視界が悪い（注意すれば大丈夫） 低速のトルクが若干弱い（しょーがない　ロータリ...

乗り心地

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新車は決定指定していた。 初めての自分の車として、選びました。今しか（この年齢でしか）乗れない車として。でも社内も広く、大人でも後部座席に座って遠乗り

2006.11.8

総評

新車は決定指定していた。 初めての自分の車として、選びました。今しか（この年齢でしか）乗れない車として。でも社内も広く、大人でも後部座席に座って遠乗りできる面白い車です。

満足している点

走行性能は、私には十分です。エンジンの性能を未だ使いきっていないような気がするのは、あまりにもスムーズに回転し続けるロータリーならではでしょう。

不満な点

後方からの眺めに、若干の貧弱性を感じるような気がします。また、ペダルが若干、右寄りなのが初めは気になりました。（今は、なれましたが・・・）

乗り心地

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妻子持ちでも乗れるスポーツカー 1308ｃｃの排気量で220ｐｓのロータリーエンジンを持つＲＸ-8は家族持ちが乗れるスポーツカーで一番財布に優しい車で

2006.11.8

総評

妻子持ちでも乗れるスポーツカー 1308ｃｃの排気量で220ｐｓのロータリーエンジンを持つＲＸ-8は家族持ちが乗れるスポーツカーで一番財布に優しい車です(^^♪

満足している点

購入してそろそろ3年になります。購入時は色々迷いましたが、低コストで乗れそうなＲＸ-8に決めました。1308ｃｃの排気量は税金も安く３９，８００円。任意保険の保険料率も他のスポーツカーと比べると１番安く、...

不満な点

実際に使用していて特に不満はありませんが、それでも短所を挙げるとしたら…カップホルダー周辺が熱くなる事。まあ、熱くなるといっても火傷なんかはしませんが、エンジンが室内に近いせいなのかセンターコンソール周辺...

乗り心地

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唯一のロータリーと言うが レシプロばかりを乗り継いでいたので、ロータリーは興味がありましたが、個人的な評価としては「？」です… 車体価格が安くお買い

2006.11.8

総評

唯一のロータリーと言うが レシプロばかりを乗り継いでいたので、ロータリーは興味がありましたが、個人的な評価としては「？」です… 車体価格が安くお買い得感はありますが、個人的には欠点が多いなと感じた為、巷...

満足している点

ノーマルの足回りはとても良いと感じました。 またブレーキ性能も良く、ベースグレードの5MTに関しては6MTよりシフトフィールが良い。

不満な点

エンジンはスムーズに上まで回るので気持ちいいのですが、パンチ力は無く面白みに欠ける感じがしました。トルクも細く、エンジンとしては並レベルと感じました。 NAの割りに燃費も悪く、待ち乗りのみでも2000キ...

乗り心地

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欲しいと思ったら買うべき車だと思います、悩...

2006.11.7

総評

欲しいと思ったら買うべき車だと思います、悩んでいる時間がもったいないです。もし心配だったらマツダ車らしい値段の中古車はどうでしょう？

満足している点

安い。高速道路が楽。カーブが楽。4人乗れる。荷物がのる。

不満な点

気温に敏感。この車に対しての情報が多すぎ。

乗り心地

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良く出来たコーナーリングマシンです サニー1400SGX-E、ＭＲ２ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ、ファミリアBG8Z、インテＲ96、からの乗り換えです。

2006.11.7

総評

良く出来たコーナーリングマシンです サニー1400SGX-E、ＭＲ２ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ、ファミリアBG8Z、インテＲ96、からの乗り換えです。 街乗りでは、静粛性が高く、乗り心地も決して柔らかくは...

満足している点

①低回転での静粛性と、高回転でのパワー。よく言われるトルクの細さを感じたことは、１度もありません。 ②パワーバンドにあったクロスミッション。 ③アウトインアウト、スローイン・ファストアウト、たったこれ...

不満な点

①シフトダウンを面倒だと思う方には、パワーバンドが狭いかもしれません。 ②３→２への変速時のギア鳴り。ミッションを載せ替えても、変化なし。 ③コーナーでは、なかなか挙動を乱さないため、操っている実感が...

乗り心地

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かっこいいのですが。 形がすばらしいと思い購入しました。

2006.11.3

総評

かっこいいのですが。 形がすばらしいと思い購入しました。

満足している点

おとな４人がなんとか乗れてかっこいいところ 静かなエンジンとスポーツタイプにしては 非常によい乗り心地。ホイールベースの長さが 影響しているのだろうか。高速でも疲れにくい。

不満な点

パワーの割に悪い燃費　高速でも１０ｋｍ／Lいかない。 ２８０馬力のインプレッサSTI（ｇｃ－８）より燃費が悪い。 アイドリングでハンドルがひどく振動する。 （走り出せばわからなくなりますが。） オ...

乗り心地

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現在の日本における貴重なｽﾎﾟｰﾂｶｰだと...

2006.10.31

総評

現在の日本における貴重なｽﾎﾟｰﾂｶｰだと思います。ﾌｪｱﾚﾃﾞｨZも候補でしたが、とても満足してます。自身初の200馬力超えの車だし、乗るのが楽しいです。駐車していると、みんなﾁﾗｯと横目で見て行くよう...

満足している点

☆外観。特に横から見るとｶｯｺｲｲと思います。ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟも最近のﾏﾂﾀﾞ車らしいｸﾘｱﾃｰﾙで。☆小物入れやｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰが充実している。 ☆走行性能。ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞはいいと思います。高速でも安...

不満な点

★車内が熱くなる。運転席の左足が当たる部分や、真ん中のﾄﾝﾈﾙ部分。 ★ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｰのｽｲｯﾁやﾄﾗﾝｸのｽｲｯﾁが遠くて使いづらい。特にﾄﾗﾝｸのｽｲｯﾁは暗くてわかりにくい。 ★車高が高い。そ...

乗り心地

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値段以上の価値ある車 世界で唯一のロータリー搭載車となった８ですが、その割りに価格が安い、300万しないで買えるのなんてかなりお買い得。 走りも絶対

2006.10.31

総評

値段以上の価値ある車 世界で唯一のロータリー搭載車となった８ですが、その割りに価格が安い、300万しないで買えるのなんてかなりお買い得。 走りも絶対的なパワーは物足りない方もいるかもしれませんが、それで...

満足している点

エンジン、走り最高、見た目も好き嫌いあるかもしれないけど私は好きです。そして以外と使い勝手がよく、観音開きのドアが後席に荷物積むときすごく便利、トランクに入らない大きなものもがんばれば結構はいります。TV...

不満な点

トランクはいがいと広いけど、一部だけくぼんで平らじゃない。あのくぼみでトランク容量かせいだのかな？トランクは入り口も狭い、いっぱい詰めそうだけどいまいち詰めない感じです。後席に積むのが取り出しやすいし便利...

乗り心地

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マツダ魂の集大成 ロータリーファンはもちろん、この車のスタイルやコンセプトが気に入ったのなら買って損はありません。 以前ＮＨＫのプロジェクトＸで新型

2006.10.29

総評

マツダ魂の集大成 ロータリーファンはもちろん、この車のスタイルやコンセプトが気に入ったのなら買って損はありません。 以前ＮＨＫのプロジェクトＸで新型ロータリーエンジンの開発秘話を放送してましたが、マツダ...

満足している点

高速、高回転域での走りは最高です。アクセルに素直に反応してどこまでものびるような感じがします。ただ最近はガソリンが高くなったので控え目に運転してますが・・。もちろんブレーキもよく効くので、まさにキビキビと...

不満な点

スポーツタイプの車は仕方がないのかもしれませんが、後方（特に左後ろ）の見切りが悪いです。後部座席に人が乗っていたらほとんど見えないです。（特にこの車は４人乗りが前提ですので・・）

乗り心地

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買って損しない事はライバル車ではトップ！ 外観はめちゃくちゃ最高。内装面でのオーディオの社外品に乗せかえるのが高くつく、トランク入口がまだ広ければ、全

2006.10.28

総評

買って損しない事はライバル車ではトップ！ 外観はめちゃくちゃ最高。内装面でのオーディオの社外品に乗せかえるのが高くつく、トランク入口がまだ広ければ、全て満点だけど。

満足している点

ハンドルをきったとき、車が曲がるときに車体が傾くこともなく、気持ちよく曲がってくれるし、凸凹した路面を走っていても車体のアップダウンがすぐに修まるから乗り心地はいい。

不満な点

トランク内は広いけどトランク入口が狭いから、積みたくても積めないものがある。折り畳み自転車ならJAGUAR　Bully boyが畳んだ状態でトランクの淵に当たりながらやっと入るぐらいの入口の狭さが不満。

乗り心地

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満足の中に不満を探すと RX-8はよく走りよく止まる。４人乗車でスポーツな走りが堪能できる希少な車だ。世界唯一のロータリー車である。その車を毎日一人で

2006.10.28

総評

満足の中に不満を探すと RX-8はよく走りよく止まる。４人乗車でスポーツな走りが堪能できる希少な車だ。世界唯一のロータリー車である。その車を毎日一人で自分の足として使っているのだが、最近気になる点がひとつ...

満足している点

何といってもロータリーエンジンの性能である。追い越し加速が半端ではない。７２００回転まで（タイプ-E）一気に回ると後続車はミラーの中で小さくなっている。ハンドリングの安定感もありスピード感が感じられないま...

不満な点

ロータリー車の宿命か、停車からの発進時にレシプロ並みのトルクが得られない。しっかり踏み込んではっきり加速。すると燃費がずるずると落ちてくる。こういう車種には市街地走行では割り切ったエコ燃費走行が要求される...

乗り心地

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キビキビした走り 大満足！！！！

2006.10.26

総評

キビキビした走り 大満足！！！！

満足している点

ロータリーエンジン

不満な点

燃費が悪い！！！

乗り心地

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ロータリーの良さ まず、この車を選んだ理由ですが、まず、現在世界でこの車でしか生産されていないロータリーエンジンである事。 そしてＦＲということ。

2006.10.25

総評

ロータリーの良さ まず、この車を選んだ理由ですが、まず、現在世界でこの車でしか生産されていないロータリーエンジンである事。 そしてＦＲということ。 これからは僕の些細なこだわりですが、ウインドウォッシ...

満足している点

まずはロータリーエンジン、エンジンは、モーターのように振動が少ない上に、どこまでもストレスなく回っていく感じです。 レッドゾーンの９０００回転まで一気に吹け上がります。 現在市販されている国産車の中で...

不満な点

燃費が悪いことです。街乗りでリッター６～８くらいでしょうか。 サーキットに持ち込むとリッター２くらいしか走りません。 でも、この気持ちの良いエンジンならではなので我慢です。 それから、観音開きのドア...

乗り心地

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お気に入りです 楽しいけど、意外と実用的に使えます

2006.10.25

総評

お気に入りです 楽しいけど、意外と実用的に使えます

満足している点

飛びぬけてパワーがある車ではないけど、バランスがよく楽しく乗れる車です。

不満な点

トルクが細いのが乗りにくい。センタートンネルが渋滞になると熱い。

乗り心地

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思ったよりマイルド 想像より乗用車みたいなフィーリング。 普段の足としても問題なし。高速道路ではさすがに安定した走り。

2006.10.24

総評

思ったよりマイルド 想像より乗用車みたいなフィーリング。 普段の足としても問題なし。高速道路ではさすがに安定した走り。

満足している点

スポーツカーを意識せずにフツーに乗れる。 思ったより燃費は良い。長いホイールベースのおかげで乗り心地も良い。コストパフォーマンスは高い。

不満な点

スポーツカーとしての緊張感、どきどき感が無い。

乗り心地

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4人乗れるＧＴ Ｚ３３からの乗り換えです。子供と妻を乗せてドライブと通勤につかってます。加速・エンジン音は快感　Ｚにもひけをとりません。かつ４人乗車で

2006.10.24

総評

4人乗れるＧＴ Ｚ３３からの乗り換えです。子供と妻を乗せてドライブと通勤につかってます。加速・エンジン音は快感　Ｚにもひけをとりません。かつ４人乗車でも狭さを感じさせない。内装の作りこみは丁寧。質感はＺよ...

満足している点

メーターまわり　シートともにスポーティにしあがってます　ミラーライトなど細かな装備がベースグレードから装着され　以前のＺより高級スポーツという感じ

不満な点

エクステリアは問題ない　インテリアで妻が後部座席に乗った際　開閉時サポートがないといけない＾＾妻は頭部を強打しました

乗り心地

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