マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

燃費？なにそれ、おいしいの？

2020.3.25

総評

カスタマイズすればしただけ、応えてくれる良い車。 もともとの素性がいいのだと思う。 あの辛口な水野和敏さんも、ベストカーの記事でレカロシートが硬すぎるってところ以外は、珍しく褒めてくれていたし　d(^...

満足している点

直進安定性。コーナリング安定感。 運転席から見えるなだらかな丸みを帯びたフロントフェンダー上部が、いかにもスポーツカーでございっ！って感じでテンションがあがる。

不満な点

１．大雨が降っている時の天井から聞こえるトタン屋根のような安っぽく激しい雨音。 ２．"カッチカッチ"という安っぽいウインカー音。東京マツダの担当さんに「Mazda３の高級感抜群なウインカーに交換して欲し...

乗り心地

普通の乗用車と比べると少し硬い、でもスポーツカーということを考えるともっとスポーツカーらしく硬いアシにしたくなる。

気付けば7年。

2020.2.7

総評

ふと、急に何を思ったのかRX-8が欲しい、買いたい。買おう。 と中古車サイト見て、後期の安い順で並び替えて。 どうせシートも足回りも替える。 エアロも削れてガッカリするなら普通ので良い。 タイプＳ...

満足している点

エンジン、デザイン、コーナリング性能。 パワーは無いです、車重も重い方。 けれど、そんなのはレブリミット手前のピーって音まで回せば忘れますし、 荷重コントロールして上げれば、車がスッと回ってくれ...

不満な点

エンジンがいつ終わるかと言う恐怖。 どんだけ気を回しても、圧縮低下はいつか訪れる運命。 プラグとIGコイル、コードの点火系をキチンと替えて バッテリーはこまめに替えるか、大容量のにして 後期セ...

乗り心地

足回りはF14、R12キロのバネ入れてたので 町乗りでは評価出来ませんが、 サーキットでは凄く気持ちよく走れました。 お世辞でも運転上手ですねって言われましたが、 車が良いのです。私の腕ではありま...

所有することに満足感

2020.2.2

総評

所有していることの満足感が半端ない。

満足している点

所有し、エンジン音を聞き、加速させ、運転することそのものが楽しい。煽られることがない。煽ってないのに道を譲ってくれる。

不満な点

古さもあるが、たびたび修理が必要となる。設備が古い。燃費が悪い。

乗り心地

-

エイトの現在地

2019.10.26

総評

RXー8は、動けば楽しく走れる車なので、末永く乗れる方法を考えて、最後のロータリーになるかも知れないので、しっかり修理して大切に残していきたい。 その次には、抹消中のユーノスコスモを車検を取って、乗れる...

満足している点

今まで乗ってきた、昔の車に比べて足回りが、しっかりしていて、コーナリングが楽しい。 シートや内装も昔のマツダ車 に比べるとカッコ良くなっています。

不満な点

不動車の中古車をオークションで買ったので、調子が良くなるまで、路上でエンストして渋滞を作ったり、夜中に他所の家の前に放置したりして、大変な目に会いました。 エンジンの不調を直すのに、お金が掛かりすぎる。...

乗り心地

路面に吸い着くように、走ってくれる。ユーノスコスモは、直線番長で、カーブではぐにゃぐにゃで、怖くて走れなかった。

非常にバランスのいい車

2019.10.8

総評

お金持ちであれば、使用目的に適した車を複数所有すればなんの問題もないと思いますが、庶民にそれは現実的ではありません。そんな中この価格帯で、実用性、走行性能、見た目を高い次元でバランスさせていると思います。...

満足している点

まずは見た目です。 4ドア4人乗りであるにも関わらず、それを感じさせないデザイン。流れるような美しい曲線を使ったデザイン。かなり好みです。 次に、実用的な室内空間です。 この手の車としては後席がしっ...

不満な点

知ってて買ったのであくまでもう少し良ければと思う程度ですが、燃費が悪いところです。 私の乗り方では7～8km/Lです。この手の車に求めるものではないかもしれませんが、この動力性能であれば10km/Lくら...

乗り心地

純正でレカロのセミバケ、ビルシュタインの足回りと割と硬い設定ですが、嫌な硬さではありません。サーキットで攻めるような使い方は基本しないので社外の車高調への交換を躊躇うほどいいかなと思っています。実際にサス...

我が家のRX-8メンテナンス日記

2019.9.25

総評

総合的には扱いやすいロータリーだと思います。

満足している点

リニアな加速感。RX-7にも乗っていました。７に比べパワー不足はありますが、そこまで必要ないと考えました。

不満な点

RX-8のロータリーエンジンは以前ほどでは無いにしろオイル管理含めメンテナンスには気遣っています。

乗り心地

この種の車としては良いほうだと思います。

おじさんなりの感想

2019.9.22

総評

ロータリーエンジンのスポーツカーを操るという 自己満足。デザイン、ハンドリングの良さ。 楽しく運転出来るバランスがいいと思う。

満足している点

唯一無二のロータリーエンジン。 ハンドリング性能の良さ。

不満な点

特になし

乗り心地

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MPVから乗り換えて10日

2019.9.10

総評

まだまだこれから

満足している点

30年ぶりのロータリー。凄い進化です。

不満な点

左足が暑い。そういえばSAもそうだった。

乗り心地

予想に反してとても良い

最高に面白いです！

2019.6.26

総評

子供が二人共に就職したので、自分の事だけを考えて中古で購入しました。 最初からアルミ・マフラー・車高調・コンピューター・タワーブレースが付いていて、年甲斐ないかな？と思いつつ思い切って購入。 走りも最...

満足している点

・エンジンレスポンス ・旋回性 ・ブレーキバランス ・エクステリア ・レカロシート ・その他全て

不満な点

・渋滞ハマった時の燃費くらい。。。

乗り心地

車高調&35扁平タイヤなので良くはないですが、SG9の純正よりもバタバタの納まりは良いですね。

REの憧れが復活した

2019.6.21

総評

予想以上の乗り心地で個人的にはおすすめ

満足している点

エンジン音がしずか 固め方向だけど乗り心地は良い

不満な点

熱対策しないと室内が熱い 左サイドミラーがみにくい

乗り心地

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久々のMT車

2019.5.1

総評

初期型はゴミ（までは言ってないか・・）みたいな記事もちらほら目にするので、いつまで乗れるかな。 久々にMT車に乗りたくなって衝動買いしてしまいましたが今のところ、大満足してます。 買ってよかった～♪

満足している点

手頃な価格で買えるMT車。 シート倒して寝れる。 どんどん踏みたくなるロータリーエンジン。

不満な点

今のところ特になし。

乗り心地

これも普通。フルノーマルなので、柔らかめかなって感じだけど頼りないって程攻める訳ではないので、中古の値段考えると素晴らしい。

遊び車両

2019.4.19

総評

75点

満足している点

足 ABS以外切れる バランス

不満な点

3、燃費 4、メンテ代 1、重い 2、発熱 5、under-power

乗り心地

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初ロータリー

2019.3.17

総評

古い車ですが、大切に乗りたいと思います。

満足している点

初ロータリーです。 楽しいです。

不満な点

いつ壊れるかハラハラです。笑

乗り心地

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ロータリー最高！

2019.3.12

総評

日本人ならロータリーは一度は乗ってもよいのではないのでしょうか？ レシプロでは味わえない魅力があります。

満足している点

ロータリーで、４人乗りのスポーツカー最高です。

不満な点

やっぱり燃費の悪さ

乗り心地

18インチでロードノイズが気になります。 普通の車より、突き上げ感あります。

久々のMT車

2019.3.6

総評

最低限ファミリーカーとして成立してるので「私」は満足です。だけど、これをファミリーカーにしてる限りドライバーが同乗者に対して紳士な態度でないといつか「ええかげんにせえ！」といわれるでしょうね。非常に挑戦的...

満足している点

久々にスポーツカーに乗りたくなり、衝動的に買い換えました。 他にも色々車があったのですが「燃費は週1回しか乗らないからほとんど気にしない。家族4人ちゃんと乗れる。MTでFR。曲がって楽しい。お馬さんはそ...

不満な点

①観音開き。嫁さん・家族から「乗りづらい」「乗りづらい」「乗りづらい」と乗るたびに言われます。 ②後部席は視界が狭い。 ③ロータリーエンジンなので色々と気を使う必要が。 ④渋滞時は燃費の悪化と半クラ...

乗り心地

この手の車にしては悪くはないです。BLIZ(ラ●●ス？)の車高調を入れていますがそんなに不満はないです。リアシートの突き上げ感はBLアクセラスポーツの方が悪いくらいです。ただ、アライメントをちゃんととらな...

納車から一年

2019.2.24

総評

よくも悪くも目立つ車笑 その辺うろついてたら知り合いに目撃されるし、独特な見た目のため子供の目を引きます笑 バリバリのスポーツカーのカテゴリーではなく、ファミリーカーとも言えない 走る、曲がる、...

満足している点

見た目、他の人から見たら当然目立つけど、他の車とは違うフォルム あとなんといってもエンジン、ロータリーの吹け上がり、NA故にまっすぐ伸びるフィーリングは走っていて楽しくなります 車のバランスが...

不満な点

塗装が少し弱い気がする(ボンネット) 不満というか、自分で弄るには多少面倒なところが多い笑 (オーディオ、ヘッドライト辺り) 革のステアリングは少し滑る 好きならいいんです笑

乗り心地

この手の車に求めるものでもないでしょう笑 ２ヶ月くらいしかノーマルで乗ってないのでよく分からない笑 当方テインの車高調仕様(物はパツレにて) ノーマルより硬いので当然ゴツゴツします、冬の北海...

乗ることが楽しい車

2019.2.1

総評

　細かい部分で色々ありますが、全体的にお勧めできる車です。 　個人の環境で向き不向きはあると思いますが、それらをしっかり検討して選択したならば、良い車生活を送れると思います。

満足している点

　デザイン、乗り心地、コーナリング、車両感覚の認識しやすさ等々。 Type Eとの比較では ・センタートンネルはそれほど熱くなくなったと思う。（左脚、カップホルダー等） ・より曲がりやすくなった...

不満な点

RX-8純正のナビを載せました。ディーラー曰く、マツダ的には？Spirit Rにナビを載せる考慮はしていないとのこと。無理やり載せてもらいましたが車本体の時計を合わせることができなくなりました。 T...

乗り心地

当たり前ですが10ｃｍ以上の雪道（高速道路）は怖かったです。Type Eに乗っていた2005年1月の積雪時は轍を乗り越えると何処かに飛んでしまうのではないかという不安感がありました。Spirit Rに乗っ...

購入から10年・・・

2019.1.6

総評

巷ではスポーツカーとして中途半端と思われてますが、 この車の最大の利点もこの「中途半端さ＝懐の深さ」だと思います！ RX-7に憧れていた自分にとって、RX-8は全部中途半端だなぁと思いつつ購入しま...

満足している点

ステアリング操作に対し大きな姿勢変化無しにリニアにノーズが向きを変えてくれる＆公道レベルではしっかりブレーキが効くので運転がとても楽＆楽しい！ なので通勤で走る程度でも運転が楽しめる♪※これ通勤使用がメ...

不満な点

・燃費・・・分かってたつもりだけど・・・苦笑 ・電動パワステ（車速によりアシスト量が変わるが、最初は低速時に軽すぎて細道で事故りそうになった笑） 　⇒今はホイールツライチ化により重くなった為問題無し。...

乗り心地

スポーツ系の車としては十分快適な乗り心地。 今まで同乗者に文句を言われた事はありません。

乗り心地のいいライトスポーツカー。

2019.1.2

総評

運転は間違いなく楽しい車 スポーティな運転を楽しめそれでいて 乗り心地を犠牲にしていない。

満足している点

流線型のデザイン。 ロータリーエンジンを感じられて 4人乗りで後部座席に人を十分乗せられる ところ。

不満な点

燃費はお察し。 前ドアを閉め→後部座席のドア閉めで 前ドアが曲がってしまうこと 最初に友人を乗せた時に助手席側でやられました その後、助手席側に乗せる人に必ず説明してましたｗ 普通閉まらないよう...

乗り心地

めちゃくちゃいい、ほかのライトスポーツカー と比べるとセダン並です。

落ち着いたスポーツカー

2018.12.30

総評

4人乗りのスポーツカーとしては非常に出来が良い。 コーナリングは特に良く4人乗りとは思えないぐらいのパフォーマンス。 ブレーキも良く効きボディ剛性も高く エンジンパワーがもっと欲しい。 ギア...

満足している点

•4人乗れる •トランクも一応使えるレベル •ロータリーエンジン •100km/hまでの加速 •DSC付き初心者でも安心 •DSCカットも可能 •掴みやすい車両感覚 •衝突安全性、ブレーキ性...

不満な点

•トルクがフラットに近いのでパワー感がない •後方感覚が取りづらい(バックカメラ欲しい) •ツアラー的なギア比なので3速からの加速はイマイチ •サイドブレーキの効きが弱い •低回転ばっかりで走ると...

乗り心地

低速はゴツゴツ スピードが上がるにつれてしっとりとした乗り味になる。 ノーマル脚だと外から見ると結構ロールするが 乗ってる分にはあまりロール感じない。 静粛性は低い、雨の日は屋根がうるさい...