マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

楽しいファミリーカー

2022.1.12

総評

おにぎりがおいしい

満足している点

おにぎりがおいしいところ

不満な点

値段たかい

乗り心地

-

ONLY ONEな車

2022.1.12

総評

お気に入り

満足している点

RX−8にしては故障が少ない

不満な点

-

乗り心地

-

一生に一度はロータリーを！

2022.1.10

総評

MT、FR、重量配分50:50、4シーター、1300kg台と比較的軽量、余計な電子制御がない。このパッケージングはもう発売されないと思う貴重な車。 子供の成長に伴い本日車両を手放すが、3年落ちの中古...

満足している点

ロータリーエンジンを搭載していること。常用回転の3,000rpm以下では極めて滑らかに回転する静かなエンジン。また、アクセルを踏み込み6,000rpmを超えるとオグジュアリーポートが開き9,000rpmま...

不満な点

RX-8としてのキャラクター、ロータリーエンジンの特性を理解して購入したので特に大きな不満はなかった。ただし、以下は一般車と違うので注意が必要。 ・エンジンオイルは3,000km走るとLOWまで減る。 ...

乗り心地

家族からの文句はなかった。

マツダのロータリーエンジン搭載車

2022.1.7

総評

唯一無二のロータリーエンジン有りきの４シータースポーツモデル。 ロータリーのマツダ，最後の一時代を築いた拘りの１台かと。「ロータリーエンジン＋MT」の走りには、こちらにも唯一無二の世界があります。

満足している点

ロータリーエンジンの振動の無いモーターのような回転フィール、スポーティな足回り、キャビンの広さ。

不満な点

フロントマスクがカマキリ顔に見えるのが苦手でも・・・。 リアは、あくまでも人2人用、大物荷物は苦手。

乗り心地

購入後、運転席をRECAROに交換。運転操作性が一気に向上。（自分でもビックリ） 硬めのスポーティーカー好きとしては、現状でほぼ満足。 タイヤを含めた経年劣化も有ると思うが、標準仕様タイヤ(BS/...

初めての新車

2022.1.5

総評

みんカラ仲間や、色々な方との出会いがあり楽しく乗れた車でした

満足している点

色々なパーツが出ているので、自分好みのチューニングが 楽しめる楽しい車でした

不満な点

燃費が悪かったです

乗り心地

社外サスに変えてしまったのですが、乗り心地は 良かったです

軽快なフットワークとボディ剛性の高さ

2021.12.30

総評

どんなシチュエーションでも楽しさ抜群の良い車だと言う事です！

満足している点

足回りの良さが非常に良い車だと言う事です。 マツダ車の開発コンセプトである操る楽しさの集大成だと感じています。

不満な点

もちろんエンジンパワーですね。(*^^*) 強いてあげるならば、内装のデザイン？

乗り心地

純正ビルシュタインの時は、ギャップを乗り越える時の突き上げが悪く腰が痛くなった。

まる

2021.12.25

総評

まる

満足している点

ハンドリング

不満な点

-

乗り心地

-

CS/GN認定車でも駄目なものはダメ！（納車後6ヶ月実感）

2021.12.25

総評

車なので基本的な、曲がる・止まる！は当たり前の事。今後更に「お金」は大事だよ～、、、になると思いますが、、、私みたいに金銭感覚の変わり者には、よろしい車でしょ？

満足している点

満足している点？、、、現在、必死に探しています。

不満な点

自業自得なので全て自己責任です。アフター保証に入っていなければ、、、納車後約５カ月間で整備費用軽く？120万オーバーです。

乗り心地

純正18インチ＆純正スポーツ・サスは結構突き上げ感がありました。コレはテイン車高調に変更して緩和しました。

出来る限り長く乗りたい車

2021.12.25

総評

2022年は20代最後なので、思い出残ししたいので大幅仕様変更します。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

なによりもかっこいい

2021.12.18

総評

運転席に座った時点ですごいワクワクします。どこに行くのも楽しい車です。

満足している点

見た目。エンジン。走行性能。運転しやすさ。

不満な点

特になし。

乗り心地

-

初のスポーツカー

2021.12.11

総評

日常乗りは向かないと思います足にだと思ってるならお勧めできません。足に使うのであればけっこう覚悟があると感じました。しかし乗ってて楽しく出かける楽しさを知れる車だと思います。

満足している点

デザイン、パワー、音がすごくいいと思います。観音開きと回した際の音にすごく満足しています！

不満な点

特にないけど強いて言うなら燃費くらいそこはスポーツカーだから仕方がない

乗り心地

-

とても楽しい4人乗りスポーツカー

2021.12.8

総評

通勤・レジャー・ドライブ。 全てに使っていました♪ 全ての世代にオススメの1台です♪

満足している点

非力とか言われるかもしれませんがNAロータリーの吹け上がる快感は他では体感できません。 パワーは無いけど剛性の高さ・理想的な重量配分から来る操作性は抜群！ブレーキの効きも全車種での制動距離ナンバーワ...

不満な点

欠点はやはりシビアなオイルコントロールかな… オイル交換の頻度は必然的に高くなります。 交換距離の前にオイル残量の警告灯が点灯してました… (*´･ω･`)=3 ハイオク指定も財布にダメージw...

乗り心地

乗り心地は良いですよ♪ アフターパーツで調整もできるので固くも柔らかくもできます。

唯一無二

2021.11.30

総評

正直、足車感覚でだと乗りにくいし燃費も良くないのでお勧めしない。 やはり、4ドアだけどメインの使い方が走りなら、満足度は高い。

満足している点

スポーツ走行時のエンジン音、フィーリング、操作性。

不満な点

パワーに対しての燃費 重量がもう少し軽ければ…

乗り心地

ホイールベースが長く、足回りのアーム長が長い設計で、走れる車としてはかなり良いかと。

全方位フルバランス！　唯一無二のロータリー！

2021.11.26

総評

３０００キロ毎のオイル交換と２００００キロ毎のプラグ交換、週１回くらいエンジンブン回しておけば特に問題は起こりません。普通に走るには扱いやすい良い車です。

満足している点

４人乗れてこのデザイン！ 大き過ぎず小さ過ぎずのジャストサイズ！

不満な点

いま少し燃費が良ければ・・・。 覚悟はしてたケド・・・。

乗り心地

乗り心地はフツーですね。 てか車の性格や性能から見て乗り心地が普通ってのはスゴイ事かも。

運転が楽しくなる。

2021.11.25

総評

運転を楽しむ必須条件として、やはりコンパクトなボディーは必要条件なんで、トータルで考えると４シーターでドライブを楽しむにはこの車しかないと思います。

満足している点

年代なりの車ですが、 アクセルを踏んでも、ブレーキを踏んでも、ハンドルを切っても、速度域に関係なく楽しい車です。

不満な点

ベースグレードの５Fなんで、燃費もそれほど悪くないようです。（スカイラインの350GTよりもいいんじゃないでしょうか） 但し、乗り方次第では飛んでもない燃費になりそうです。

乗り心地

ロードノイズは大きめですが、 乗り心地など、不快な思いはしません。

乗りやすい

2021.11.23

総評

これが一番あってる

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

唯一無二のロータリー

2021.11.19

総評

クルマ好きなら、人生で一度は経験しておいて絶対損はしない唯一無二のフィーリングなので、やはり二重丸◎です。

満足している点

ロータリーの気持ち良さ✨️

不満な点

強いて言えば燃費。しかし悪ければ伸び代があるということ。

乗り心地

-

デザインと気持ちよく回るエンジン

2021.11.12

総評

トラブル・故障も多くいろいろ勉強になります。普通に走れば普通の車です。

満足している点

特別速くもなく、遅くもなく、あまり同じ車とすれ違わない。高回転時のエンジン音がいい

不満な点

観音開きは狭い場所では使いにくい。そもそも４人乗ることが間違っているのかもしれないが。

乗り心地

乗り心地はいいです。逆にこの乗り心地であのコーナリングは異常ともいえるかもしれません。

とてもいい。

2021.11.8

総評

購入前はあまりデザインが気に入らないところもありましたが今ではほんまにかっこいいと思います。 愛着かもしれませんが、RX-8が好きになりました。 高回転のロータリーはついつい踏んでしまいたくなる音と軽...

満足している点

ロータリーサウンドと軽快な走り！ そしてかっこいい！

不満な点

丸みが可愛いけれど丸みのないフェンダーのデザインでスポーティーのが好み、、、😅笑

乗り心地

意外と乗り心地はいいです！

最後のロータリーエンジン車

2021.11.1

総評

ロータリーに乗るという覚悟は必要になります。 定期的なオイル交換、プラグやコイルなどレシプロ車に比べて交換頻度が高いのでそれなりに出費も当然あります。 しかしそれらをやったっからといって、エンジンはダ...

満足している点

なんといってもそのプロポーション RX-8のデザインは私が最も好きなデザインです。 NAロータリーとしてはやや大柄な感じもするボディですが、かえってそれが走りの良さにつながっていると感じます。 ...

不満な点

パワーのなさは感じます。 NAである以上仕方のないことです。 とはいえ遅いつまらない車かといわれるとそうではありません。 マツダ車らしいハンドリングの良さはこの車も当然備えており、ロータリーエンジン...

乗り心地

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