rx-8(前期)の購入を検討しています。

Question

色々調べたところ、壊れやすいと言うことが一番気になっています。
それなりに古い車なので故障は仕方がないことだと思うのですが、エンジンオーバーホールを前提に買うことをおすすめしている方が多いので実際にrx-8(前期)を乗っている方に質問です。

年間の維持費とどのようなメンテナンスが必要か詳しく教えてもらいたいです。
よろしくお願いします。

予算は150万です。

Answer 1

RX-8 2006年式に乗っています。
所謂「中期型」です。
走行距離は現在268,000ｋｍとなりました。

まず「オーバーホール前提」は都市伝説です。
普通のコンディションのエンジンを選んで、それなりのメンテナンスをしていればOKです。

続いて維持費についてです。
車の維持費は、ドライバーの年齢や走行距離によって上下しますので、そちらは質問者様にて変換してください。
尚、費用は全て「年額」です。

自動車税：4.5万
車検費用：6万（各種税金含む）
任意保険：2万（車両保険は入れていない）
ガソリン代：12.8万（年間5000ｋｍ走行、ハイオク180円、燃費7ｋｍ/L）
駐車場代：0万（自宅車庫）
オイル代：2.5万（RT-01、RT-plus）
冷却水代：1万（ZZ-91R、2年毎に交換）
タイヤ代：1万（ナンカンNS-2R、4年毎に交換）
プラグ代：0.3万（NGK、2万ｋｍ走ったら交換予定）
IGコイル&プラグコード：0.3万（マツダ純正&NGK、5万ｋｍ走ったら交換予定）
その他：１～2万（ブレーキパッドなどの消耗品）

合計：約32万円
趣味車としては、特別高い部類でもないかと思います。



続いてメンテナンス方法です。
特に他の車との違いはないのですが、購入したら以下のものは全交換で良いかと思います。
その後の管理が楽です。
・エンジンオイル
・ミッションオイル
・デファレンシャルオイル
・クーラント
・イグニッションコイル
・スパークプラグ
・プラグコード
・ブーツ類（タイロッドやステアリングラック等々、余裕があれば）
・エンジンマウント（余裕があれば）


素敵なロータリーライフを＾＾