マツダ RX-8 のみんなの質問

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Rx8の前期マニュアル車を購入しようと思ってます。そこで質問があります。維持費とその内訳を知りたいです。実際に乗ってた人や今乗ってる人教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

RX-8前期型に乗っております。新車で購入して16年目です。購入当初はガンガン走っていましたが、現在は年間3000~3500㎞くらいです。
・自動車税:約4.5万円
・車検費用:6万円(自賠責、重量税等も含めています)
・任意保険代:2万円
・駐車場代:0万円(自宅駐車場)
・燃料代:7.5~12万円
⇒RX-8の燃費は最大トルクが発生する5500rpmまで回すことを頻繁に行うと、5~6㎞/Lほどです。
2000~3000rpmでシフトチェンジをする、所謂「燃費運転」をしますと7~8㎞/Lほどです。
高速道路を90㎞/hで巡行すると10~12㎞/Lほどです。
そのため、燃費は上記幅となると思われます。

・エンジンオイル代:2.5万円(年間1回交換)
⇒使用しているオイルはRT-01というオイルです。
上記を合計しますと、年間で「22.5~27万円」が年間維持費となります。




続いて、以下が所謂「定期的なメンテナンス費用」となります。それぞれ、交換サイクルが異なりますが、私の場合は、年間ではおおよそ2万円くらいを積立しています。

・スパークプラグ費用:1.5万円
⇒プラグは2万㎞に1回の交換でOKです。
峠道やサーキットでレブリミットまでガンガンに回している場合は、プラグは1万㎞に1回の交換となります。

・イグニッションコイル&プラグコード費用:3.5万円
⇒これの交換は5万㎞に1回の交換です。コイルとプラグコードは同時交換をしましょう。

・冷却水交換費用:1万円
⇒これは距離関係なく、車検の際に交換すればOKです。

・ギヤオイル費用:1万円
⇒ギヤオイル(ミッションオイル&デフオイル)の交換は、2~3万㎞に1回の交換が良いかと思います。

・タイヤ費用:6万円
⇒タイヤは3万㎞に1回の交換でOKです。


おまけとして…エンジンをオーバーホール或いは、載せ替えをする場合は80~100万円が必要となります。「ちゃんと」メンテナンスをしていれば、15万㎞~20万㎞は余裕で走る車です。私は22万㎞で載せ替えをしました。

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