RX-8のエキマニ交換をしました。

Question

触媒外しの作業中、3本ある圧入ボルト(エキマニとの接合部)のうち1本が
固着していたまま無理に外し為に真ん中位からポッキリ折れてしまいました。
そして、そのまま交換作業を続けて、エンジンをかけた所、プラグ被り？が原因でエンジンがかかりませんでした。

※触媒と、エキマニの接合部の3箇所中、１箇所ボルトがないので排気が漏れ出ている状態です。

ネットで書かれている、プラグ洗浄やデチョークを繰り返し「ポッポポ」っと初爆が聞こえやっとかかったと思いましたが、ダメでした。

エキマニと、触媒にO2センサーがついていますが
O2センサーの異常でエンジンがかからないのでしょうか？それともプラグ被り？

補足

点火プラグは、1万キロも使っていません。また前回交換した時にプラグコードも変えました。 バッテリーが弱くなるため、他の車のバッテリーから ブースターケーブルを繋げて、デチョークなどをしています。

Answer 1

エンジンをかけた所、プラグ被り？
点火系の劣化では・・・・・・・・

Answer 2

始動時はO2センサーのフィードバックは行いません。

暖機後のアイドリング不調ならO2センサーの可能性もありますが、始動時なら点火しているか燃料が噴射されているかという単純な問題です。

プラグによってはかぶらせると甦らないものもあります。