マツダ RX-8 のみんなの質問

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マツダRX-8の中古を15万キロまで乗ることは難しいですか？

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回答一覧 （9件）

  • ＲＸ－８に乗っています。
    友人でエンジンオーバーホール無しで15万キロ以上はしってるひといます。
    8万キロくらいでオーバーホールの人もいます。

    なので、うまく乗れば15万キロ乗れるっておもいます。
    もちろんお金かけて修理するという考え方なら全く問題なく15万キロくらい乗れちゃいます。

  • エンジンのオーバーホールが必要です。
    クラッチ等必要な交換部品はありますが、車体自体は余裕です。
    オーバーホールは６０〜７０万円くらいかかるそうです。

  • 修理したら大丈夫。
    エンジンもＯＨできるし。

  • 簡単ですよ。
    壊れないように直しながら運転していれば
    そのうち嫌でも15万kmに到達します。

    新車だろうが中古だろうが関係ありません。

  • 車を何キロまで乗るかは、修理代にいくらまで出せるかだろうね。

  • はっきり言って難しいですけど、出来ない事は、ありません。ロータリーエンジンのメンテナンスを、きっちり、やり続ければ、私は、FDに乗っていますけど５万も走っていません。高価な宝石の様な乗り方をしています。何しろエンジン,等、肝心な所が逝ったら直そうにも部品がないパーツが沢山有るのですから！

  • エンジン内部に消耗品（シール等）があるので、交換すれば問題ないですよ。

  • マツダRX-8の中古を15万キロまで乗ることは難しいですか？

    点火系・メンテンナンスが当たり前

    購入時の圧縮換算値が適正

    ２０００００ｋｍも問題無し

    購入時の圧縮換算値が不適正・トラブルが多発




    マツダ１３Ｂエンジン
    圧縮換算値なので、
    ロータリー換算チャートによる
    各ローターの「２５０rpm」時の換算圧縮数値

    １３Ｂ構造上
    ピストンエンジンと大きく異なり正規測定圧縮比では無い
    １３Ｂはピストンエンジンみたいに
    正規測定圧縮比測定することが不可能


    中古車店
    １３Ｂエンジンの圧縮が〇.〇ｋｇなので
    良い１３Ｂは・・・・・・・好ましくない

    ロータリー
    ピストンエンジンと異なり
    ガソリンの燃焼が２サイクルエンジン

    youtube

    Rotary Engine?
    https://www.youtube.com/watch?v=WOtQG35EK_s

    回答の画像

  • エンジンを直せば余裕で乗れます。

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