マツダ RX-8 のみんなの質問

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スポーツカーが好きでつい最近までRX-8とシルビアで迷っていた24歳社会人です。しかし、維持費の面から諦めました。そこでなぜかレガシィに魅力を感じレガシィ の購入を考えているのですがスポーツカーに乗りたがっ

てるような人がレガシィはジャンル違いでしょうか?タイプも型式もなにがいいのかも定まっていません。またレガシィもハイオクなのでしょうか?いろいろと詳しい方ご回答よろしくお願い致します。質問の趣旨としては現代でも通用するスポーツカーに乗りたくてでもスポーツカーではないレガシィに乗るのは違うでしょうか?もっといい車種があれば教えていただきたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

維持費の面からではなく女性受けの面からクーペスポーツを諦めるのは良い選択です。

レガシィと言ってもいつの時代のレガシィでしょうか。レガシィならターボ車で決まりです。
シルビアとかをお考えだったら、なおさらですね。
私はBPレガシィツーリングワゴン GTに乗っていました。
最終モデルのレガシィか一つ前のレガシィかと思いますが、レガシィはいい車です。

その他の回答 (18件)

  • 現代でも通用するスポーツカーに乗りたいなら現代のスポーツカーに乗ればいいのでは?
    RX-8とシルビアは現代でも通用するスポーツカーなの?
    そもそも現代に通用するスポーツカーとはどういう意味?

  • RX-8とシルビアとでは多分ハンドリングが違うでしょうね。
    FRのハンドリングはやはり秀逸なのです。ただ、FRからでも乗り換えたときにそれ程違和感が無かったのがBLレガシィかな。
    だからレガシィでもスポーツ性は感じられるはず。
    特に4代目BLは先代BEに比べ軽くそしてAWD制御もよりFRに近い制御でデフフリーのタイミングが多いのです。
    VDC制御も同じく遅延制御ですぐ入りません、ケツが出てから入ります。
    この辺りはBEレガシィやWRXS4の安定志向とは違うはずです。
    着座位置が最も低く脚を投げ出すように座るのもBLレガシィです。
    よってBLレガシィならまぁ悪くない選択です。

    ただ維持費はハイオクですから。燃費はGTなら街で7km高速で13km位、GTスペBはギヤ比の関係からもっと悪いです。シルビアあたりと変わらないのでは。金食うと言えば金食う。

    ただ初期投資は安く済むかも。S15シルビアなんてプレミア価格っぽい状態なのでポンコツしか買えないでしょう。BL辺りなら結構安く買えるでしょう。
    つまり妥当な選択ではあるとは思いますが、あくまでAWDスポーツセダン(GT)ですから、速さのみを追求する車ではない事はお忘れなく。
    とにかく一度試乗して自身で感じて見れば分かるんですがね、中古だと試乗も厳しいかな。

    他に良い車種で金かからないならロードスターとかが良いのでは。NAで直線だけ遅いけどれっきとしたスポーツカーです。同じNAでもS2000は同じくプレミア価格っぽいからポンコツ選択になり厳しいかな。

  • レガシィはスポーティーセダン/ワゴン何で充分に金食い虫ですよ(^o^;)
    ボクサーエンジンは、ピストンリングに負担が掛かりやすいので、SRやロータリー並に神経質に扱わないとイケません
    通勤車として使えて、維持費も安く、原寸大のオモチャとして遊べる軽スポーツカーをオススメします!
    90年代にボーイズレーサーと呼ぶジャンルで流行りましたが、何の変哲も無い軽トラやミラジーノやアルトバン等のハッチバック車も弄り方次第で充分スポーツカーに化けます!
    K4GPと言って軽の耐久レースがあり、軽をベースにフォードGTのレプリカを作ってる人が居たりと、遊び心とガチが入り交じって非常に面白いかと思います!

    回答の画像
  • BC5が良いと思います。

  • >スポーツカーが好きでつい最近までRX-8とシルビアで迷っていた24歳社会人です。しかし、維持費の面から諦めました。


    根性ねぇなwwwww

  • 維持費が原因でレガシィに乗るっていうのがわからないです。排気量とかもそんなに変わらないし。軽自動車にするとかなら分かりますが。

  • 以前にジムカーナで馬鹿みたいに速いBE5を見た事があります。
    レガシィでも速いです。何と比較するかにも依りますが、
    腐っても2リッターターボです。町乗りでは十分すぎるでしょう。

    しかしながら、維持費の面から断念というは分かりません。

    レガシィも2リッター(3リッターもありますが)なので、税金の面では上記の2台とは変わらないと思いますが?スポーツカー志望であれば、必然的にターボという選択と予想しますが、であれば燃費に関してもそれ程大差ないと思われます。

    レガシィターボは原則ハイオクです。

    最後に言えるのは、自分が納得して買う事が大事です。

  • 維持費の面でもっといい車種というのであればどんな中古車も新車には勝てません。
    現行WRX stiや現行シビックRをどうぞ。

    現実主義者でしたら絶対に新車ですよ。

    中古車を選ぶのであれば理想主義者になりきるしかないです。

  • シルビアで高いと思うなら軽自動車にでも乗るしかないです(-_-)

    スポーツカーって、維持費気にする人が乗る車じゃないから。

    見た目がカッコいいからとか、速いから乗りたいだけで理由は十分です

  • ろくな腕も知識も無いのに、格好だけでスポーツカーが欲しいなんて方には向きません。

    >>またレガシィもハイオクなのでしょうか?

    レガシーにもFFのNAから、4WDのターボまで有ります。

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