rx８後期型のエンジンオイルについて質問です。

Question

このオイルを入れようと思っているのですが、大丈夫でしょうか？

Answer 1

RX8のエンジンについてですがRX7とは違い故障の原因としてカーボンロックが殆どです。

理由としてはオイルの選択が間違っているのも一つです。

圧縮が下がるから固いオイルを入れる必要が有ると言う定説は間違っています。
RX8のレネシスの場合間違った認識から固いオイルを入れ過ぎアペックスシールにオイルが行き渡らず洗浄できずに圧縮が無くなってしまうのです。

なので柔らかい鉱物油が普段使いの場合正解だと思います。

候補にトリプルRが出てくる位お金を掛けられるのであればリアルテックから出ているRTシリーズ一択です、一番ロータリーエンジンに対して真剣に作られたオイルだと思います。

ちなみにですがオイルの原料でカーボンやスラッジがと言う意見が非常に多く見られますが、そんな事よりも高回転ベタ踏み等ガソリンを燃焼室へ過剰に送り込まなければ成らない状況の方が圧倒的にカーボン溜まりますよ。
ぶん回せばカーボン焼き切れるとか言う人居ますが真似しないでください。
4000ｒｐｍ位での運用が長持ちさせるコツです。

Answer 2

すぐに壊れたりすることは無いです。
（やみくもな回答ばかり（回答数を増やして遊んでいる）カエルの絵の男が40番なので大丈夫っていい加減な回答してます。）

このワコーズのトリプルＲは、ハイパフォーマンスカーでのサーキット走行等気合いの入った走行を想定しているオイルですが、半年に1度とかの長期間に渡る洗浄性能については2の次の設計になってます。
また、他の回答者さんがおっしゃっていますが、ロータリーは化学合成油よりも鉱物油の方が相性がよく、過酷な走行をする為に化学合成油を選択する場合はローターリー専用オイルを選択したほうがベターです。
アペックスシールへの影響を考慮して設計してます。

Answer 3

ロータリー専用の物が良いと思いますよ。

Answer 4

このオイルを入れようと思っているのですが、大丈夫でしょうか？

４０番

問題ありません

Answer 5

なんとも言えない。

ロータリーエンジンに化学合成油は基本的にNGです。
化学合成油は添加剤の割合が多いのでスラッジが貯まる原因になります。
対象エンジンにロータリーエンジンが含まれる化学合成油なら問題無いかとおもいますが。

スラッジが溜まりにくいノンポリマーの鉱物油が無難です。