マツダ RX-8 のみんなの質問
(´-ω-)ウムさん
2020.5.18 01:28
デデドン(希望)さん
2020.5.22 14:33
RX 8ですね。今なら在庫が安く手に入ります。部品もありますから。それに比べてFD、FCは故障が多いです。
部品も在庫がなく中古部品を探す。車体価格は高く弄られているのが多い。
燃費も悪いです。それでもRX7がいいならば。
まず、チューニングされているものは避ける。そしてなるべく年式が近いものを選ぶ。過走行車や走行距離不明車は避ける。そのくらいですね。
何より整備をさぼらない。燃費を気にして3〜4000回転を多用しない。(カーボンが溜まりエンジン不調を起こす)
お金があれば何でもいいですが、あまりお金をかけずにロータリーを楽しむならRX 8がおすすめです。
メイドのマリーナさん
2020.5.19 23:58
その3台でしたらRX-8の前期型・・・
・・・と言いたいとこですが、もしロータリーに全く知識がなければ中期型の方がおススメ。値段たいして変わんないですし。
前期型はエンジンがかかりにくいなど、どうしても初期不良があります。中期以降でスターターが改良されていますね。
・・・ロータリー詳しい人でしたら乗り方知ってるのでそんなことはないんですけど、普通車のノリで乗っているとエンジンにカーボンがたまってきてしまいます。ゆえに圧縮が落ち、エンジンがかかりにくくなってしまうんです。AT車にありがちなトラブルですね。
FCはノーマルで乗る分には故障は少ないんですけど、いかんせん古すぎ・・・
FDはもう言わなくてもいいですよね。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/700050444030200518001.html
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/14/700123056430200512001.html
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050521730200403002.html
質問者様の好みがわかんないですけど、私でしたらこんな感じの車を候補に挙げますね。
RX-8はATでもいいかな♪
tak********さん
2020.5.18 18:14
昔fcに乗ってた現rx-8前期乗りです。
rx-8の方が安いしのでおすすめです。
一年のりましたが部品があまりにも欠品だらけrx-8の中古を適当に安いやつに買い換えました。
しかも下取りで30万余りました(笑)
まあほかにも買う前にも知ってましたが後部座席の狭さとか遠出が疲れるとか色々ありました。
自分しか乗らないならいいですけど彼女とか友達乗せるときは結構嫌がられたんで、、、
初めてと言うことなんでrx-8前期なら走行距離短いのでも安いの多いんで試しに買ってみたらどうですか?
rx-8買うときは圧縮の確認とボンネット内のパーツは全純正がいいです
rx-8が壊れるって言う人は恐らくほぼ素人知識で吸気系弄ったりしてる自爆パターンです。
rx-7ならタービンの汚れ具合と圧縮、エンジンを載せ変えてないやつは危険です、rx-7が発売当初の時とrx-8のロータリーについてるアペックスシールの材質が違います。
rx-8は純正で完成形なんです
lov********さん
2020.5.18 07:01
本当なら1番好きなのと言いたいとこだけど、FCとFDに関しては予算と維持費にどれだけ当てられるか次第。
FCはもう古いし純正パーツも欠品してるだろうし、部分部分壊れたとして修理にいくら掛かるか不明になってくるのが怖い。
FDは荒く扱われた車体が多いせいで状態が心配。
程度が良いのを買って何もせずそのまま乗りたいとなれば初期投資が軽く300万〜は行くと思う。
逆に安く買ってオーバーホールやらダメなとこ全交換して乗るのもあり。
予算があれば。
お金が掛からないのは確率的にRX-8だけど、ハズレを引いたら不具合による出費は覚悟。
酷いのだと月一ペースでディーラーに入院してたのもあった。
でも問題無ければ10万km以上、特に何も無しで乗ってる人も居た。
もう運かな?
試乗程度じゃ全部は分からないだろうし。
1番無難なのはRX-8だけど、FDも検討してる人がRX-8で満足出来るのか?と言う疑問はあるかな。
sbb********さん
2020.5.18 01:40
初めてでしたらどれも地雷だと思いますが、
被害が少ないのはRX8だと思います。
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