RX8の後期型って壊れやすいですか？

Question

車にあまり詳しくないのですが自分でメンテナンスができないなら買わない方がいいですかね？
他に壊れにくくてあまり値段が高くないスポーツカーってありますか？
回答お願いします

Answer 1

8は壊れ易いって良く言われますけどそう言ってる人ほんとは乗ったこと無い人って多いんじゃないかな？
私も迷いはしましたが魅力に負けて買ってしまいました。
LLC、エンジンオイルなどの費用は普通の車の倍ぐらいかかっていますが。乗って見れば普通の車とあまり変わりませんよ。
ただし、エンジンかけて数メートル移動してエンジン切るなんて事は出来ません。何回か繰り返すとプラグがかぶってかからなくなります。
直線の速さを求めなければ8はとても良い車です。

Answer 2

特に壊れやすいわけではないですが
ワリと金がかかるほうのスポーツカーだと思います。

良い悪いは自分で判断するしか無いです。湯水のように業者に
金払いながらも本人がそれで満足ならそれでいいと思います。

Z33とNCロド、現行86は金かからないと思います。

自分でやると大きく節約できるのはMercedes BMW VWだと思います。
RX8の場合控えてるのはAPECSシールの打ち直しなので
"自分でやる"くらいだとできないと思いますよ。

友人の８はクロックスプリングの被覆が破れてステアリングから
白煙が上がるという大惨事が起きました。

Answer 3

後期に乗ってます。
10年・10ﾏﾝｷﾛ越え。
扱い方さえ間違わなければ壊れやすいということは無いと思います。
オイル交換は3000km前後。
オイルが減りますので、そのくらいの距離を走行するとランプ点灯します。
できればプラグも他車種よりはこまめに替えた方がいいと思います。
それとエンジンちょいがけ、ちょい乗りは厳禁。
エンジンかからなくなりますので。

あとは壊れるわけではないですが、どの車でも消耗品交換は仕方ないところでしょう。
ブレーキ関連、足回り、他。乗り方に左右されると思いますが。

今まででカブリ2回。（2回とも自分ではない）
運転席パワーウィンドウのモーター交換。
思いつく故障（？）はこんなもんです。

面白い車ですよ。
私的には他の車に買い替えるより、エンジン載せ替え（オーバーホール）と
思わせてくれる車です。

Answer 4

基本メーカーの指定通りにメンテナンスされていれば、問題ないと思います。
ただ、ご存知かと思いますが、ロータリーエンジンは、通常のレシプロエンジンとは大きく異なります、従って消耗品も専用品が多く、少し割高になる傾向が有ります、RX-8はNA、ターボ車ではないので、走行距離がかさんでいなければ、大きな問題は無いでしょう。
楽しんでください。

Answer 5

壊れやすくはないですよ。
全ての車種で当てはまりますが中古車でまともにメンテしてなかった車両等は買ってすぐ壊れるとかはあります。
特にやんちゃに扱いやすいスポーツカー。

お金をかけれるなら自分でメンテする必要は無いです。

あなたの高くないが何円か不明。
状態問わず単に安ければいいのか、それなりの値段だけど距離数の割に安く買えるのかもわかりません。
単に車両価格安いのだとz33やセリカとか。

Answer 6

前期、後期どちらのRX8を所有しています。
どちらもきちんとメンテナンスしていれば壊れません。
正し、少々、維持をするのにお金が掛かります。

・燃費は、前期はリッター5km以下、後期は6～8km程度（もちろんハイオク）
・オイル交換は、どちらも3000kmに1回（もちろんロータリー用オイル）
・オイルエレメントは、オイル交換2～3回に1回
・前期は、よく被るのでバッテリーを年1回交換（これは当方、北国だからかもしれません）
・点火プラグやライトのプラグを交換する場合は、タイヤを外す必要がある

Answer 7

RXー８は壊れやすいということはありませんし、ユーザーは別に特別なメンテナンスをしているわけではありません。
そんなでたらめな噂でRXー８を諦めるのは、もったいないです。

Answer 8

RX8の後期型って壊れやすいですか？


メンテ次第

１３Ｂ
メタポンが
電子制御式・３本に変更なので
アペの耐久性は向上

前期までは
機械式・２本

Answer 9

前期より壊れにくいです。が、ロータリーは当たり外れがあるので個体ごとに差はありそう。メンテナンスはもちろん必要ですが、ディーラーやガソスタにでも任せてもいいと思います。

RX-8いいですよね。オイルの減りも早いしハイオクで燃費も悪いけど…お金かかるけど、むちゃくちゃカッコいい。

ほかのスポーツカーに比べたら壊れやすいのかな…でも…オススメするよ…なんたってロータリーエンジン…乗る価値はあるし、もうなんていうか…カッコいいんだから。加速は他のスポーツカーに劣るかもしれないが…あのコーナーリング…ああ素晴らしい。