RX8のオートマをマニュアルモードにして走行したときに高いスピードで5速から4速、3速と下げるとそれに合わせてタコメーターの回転数が上がりますが、これはブリッピングと同じような働きなのでしょうか？

Answer 1

シフトダウンをすればエンジンの回転が上がるのは当然のことです、意図的に回転を上げているわけではありません、

Answer 2

最近のオートマ車ならオートブリッピングが採用されていますが、ＲＸ８となると、時代的にオートブリッピングが採用されているのか分かりません。
オートブリッピングが採用されていても採用されてなくても、不思議ではない中間あたりの年代になると思います。

例えば、時速 55 km／５速から、アクセルを離しながら一気に２速に下げてエンジン回転数が上がったときに、強い減速感があればオートブリッピングがない可能性があります。
強い減速感がなく滑らかに２速になれば、オートブリッピングが採用されている可能性があります。

実際に試して確認することをお勧めします。
判断には、ある程度のオートマ車のオートブリッピングを試した経験が必要になるかもしれません。

オートブリッピングが採用されていたら、例えば下り坂の急カーブなどで一気にシフトダウンしても、挙動が乱れにくく運転しやすくなります。

Answer 3

ブリッピングだともっと鋭く上がるので違います。
機能自体無かったかと。

Answer 4

ですね。
たかがオートマだからマニュアルほどじゃ無いけど。