あそこまで完成されたRX8の様な4人乗りクーペは他にありますか？ めっちゃRX8良いと思うんですがロータリーエンジンと言うだけで凄く敷居が高くなっていてどうも手が出せません

Question

安直な考えですが、最悪レシプロエンジン載せ替えしてみてもいいんでは無いかと言う考えもあります
その場合ってどのくらい費用がかかるのでしょうか？

Answer 1

ロータリーエンジンだからといって、敷居が高いなんてことはあんまり無いかな。

注意点もありますけど、
・ロータリー専用のエンジンオイルを使う。(自分の場合は5千km走行毎に交換、使っているオイルはシンセレネシス)
・街中で巡航する際、エンジンは3千回転あたりをキープするように運用する。(2千回転以下でも走れるけれど、エンジンにはあまりよくないらしい。不完全燃焼が発生しやすい＝煤が多く発生する→エンジン内部に煤が溜まりやすくなる→煤が溜まるとエンジンの寿命が縮むことにつながる)
この2つくらいじゃないかな？

質問者からのお礼コメント

皆さん色んな回答ありがとうございました
ロータリーも視野に入れて色々見定めたいと思います

Answer 2

ロータリーは軽量コンパクト高出力低重心低振動が売りなので、レシプロに変える意味はありませんし、スペース的に無理です。
またロータリーといっても、それほどドライバーが気にする事は無いです。
気にする事はオイルが減る事と、１０万キロ毎のオーバーホールだけです。
「敷居が高い」というのは誤用が多い日本語ですが、それはほとんどデマなので大丈夫です。

Answer 3

RX-8のボンネット内のロータリーエンジンがおいてある、狭くて低いスペースにはレシプロエンジンはたぶん載せられないので
補機類もまとめて全改造になるんじゃないかと思います。
数百万レベルでお金かかるんじゃなかろうかと。。。。

それなら動かなくなるまで、ロータリーのまま乗り続けたほうが安上がりで楽しいんじゃないかと思いますよ。

Answer 4

圧縮があって距離短いの選べばそのまま乗れますよ。

載せ替えは100万～になるので現実的ではないです。

Answer 5

あそこまで完成されたRX8の様な4人乗りクーペは他にありますか？
２０２５年発売
３ローター・RX-９