rx8 一定回転数の走行でギクシャク 2000回転程度で一定のアクセル開度で走ると トルクが入ったり抜けたりを一定間隔で繰り返します。

Question

（低回転、アクセルオフ状態、1500回転程度以下で急にギクシャクし出すロータリー特有のやつとは別）

トン、スーーーーーン、トン、スーーーーーン... みたいな笑
トン…トルク入る感じ。後ろから押し出される感じ
スーン…トルク抜ける感じ。ギア一段上げた時のような軽さ(あくまで例え)。

アクセルを踏む具合はほんのちょこっとの程度です。
感覚的に、2速25km/hで走る程度の踏み具合。3速だと40km/h手前くらいかなあ。

まあ、正直2000回転以下なんて暖機運転時しか使わないのでとりあえずは問題ないのですが...
以前はこの症状は無かったのでどうも気がかりです。

※因みに以前に比べて、、
吹け上りが悪いと感じることは無いですが
アクセルの踏み具合に対して回転数が上がらない？と感じる気がします。
＝停止からの発進時、1500回転程度（←あくまで踏んだ感覚）でクラッチミートしようとすると、意外と回転数が上がっていなく、踏み足す。（⇒踏み足して1500～2000に調整する）。ただし、気のせいかもしれません＾＾；

想像される理由・原因は何でしょうか？

よくわからない質問でしたらすみません。笑
ご回答よろしくお願いします。

Answer 1

とりあえずOBD2の診断でエラーがでてないか、スロットルに汚れがたまっていないかを確認したうえで、問題がなければ・・・

ECUの再学習。

https://reot8.hatenablog.com/entry/2013/07/20/134144

Answer 2

ディーラーへ行って診断機に繋いで調べてもらう方が、確実です。

自分で修理するときは、安くて効果がありそうな部品を交換してみると良いです。
「走行がギクシャクする」で思い当たるのは、エアフロです。
中古ならオークションで安く出ています。
交換も簡単な部品ですので、まずは交換してみてはいかがでしょうか？

Answer 3

2000回転程度で一定のアクセル開度で走るとトルクが入ったり抜けたりを一定間隔で繰り返します。
点火系のトラブルを疑います
１３Bは
２サイクルの燃焼なので
点火系に大きな負担が掛かる燃焼方式
youtube
Rotary Engine?
https://www.youtube.com/watch?v=WOtQG35EK_s