マツダRX-8＊ロータリーエンジン＊5MT＊86000KM＊個人出品

Question

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e1048944418


このrx8値段をつけるとしたらいくらですか？
地域も同じで現車確認行ける距離です。
手の届く価格なので本気で購入を考えております。
皆さんの意見を聞きたいです

Answer 1

私もコメントしましょうか？




まず即決価格の50万の価値があるか？

私は50万でもアリ♪（ただし、実際に現物を確認したうえで納得できたらのお話）

だって50万でこの程度の車買えますか？

中古車の実勢価格よりは全然安いですよね。

もし中古車屋を見渡して、それと同額の値段でこの程度が買えるならいいですけど、まずないでしょうね。だいたいそれ以下の程度ですよね。




次に、普通にオークションに参加したとします。いくらまで出すかのお話しましょうか。

もちろん納得すれば50万でもいいでしょう。しかし・・・

もし相手の足元みるなら（爆）、普通に低額からの入札でもいいかもしれませんね。

RX-8の前期は先日お話した都市伝説のせいで、下取り金額は足元みられやすいんですよ。たぶんこの車の下取り、ディーラーでしたら10万以下ではないですか？

だからオークションに出品したのかと。

ですから、高額入札は考えにくいので普通の入札で購入するのもありかと思います。たぶん40万以下で決着できるような気がします。

走行距離が89000キロですよね。ロータリーの知識がない人はここで敬遠するはず（10万キロでオーバーホールと思い込んでるから）。この気持ちをあえて利用するんです。

私が40万以下で買えそうな気がするのはそういう理由ですね。


で、もし安価にて購入できたら、自分で少しずつメンテをして楽しめばいいかと思いますよ♪

Answer 2

はっきり言って車自体の価値は殆どありません。
旧車MTスポーツカーブーム以前でしたら、一桁万円で売っていても不思議では無い。
MTスポーツというだけで値段が付いてる車です。

個人でこの価格で出されてるという事は、多分買取店では二束三文の状態の車かも知れません。
状態の良い車をわざわざ個人で安く売る理由無いですからね。
車の状態をちゃんと把握出来る人に付き添ってもらい、現物を見に行かないと怖いですよ。

店で売られてる車は、買って直ぐに走行できなくなれば、法律上店が責任取らないとダメだが、個人売買では、たとえ買って数秒で動かなくなっても、「さっきまで調子良く動いていた」と言われればそれまでですからね、

Answer 3

もう20年も前の車になりますので、見た目はきれいですが、エンジンの劣化が気になるところですね。
エンジンの圧縮率を事前に計っても良いならマツダに持って行って計ることをおすすめいたします。
いざ買ってみて吹け上りが悪い、アイドリングが安定しないって症状だとオーバーホールや最悪載せ換えなんてことになったらいくらかかるかわかりません。
燃費も悪いので維持費もかかることを考えると、出せても20万くらいですかね。まあ僕なら買いません。