スポーツカーの中古市場についての質問です。

Question

現在高校2年生で、卒業後練習用として、スポーツカーとしては比較的安価なRX-8に乗ろうと考えているのですが、カーセンサーでRX-8と調べて上の方に出てくるのは200万〜250万ぐらいなのですが、値段順の並べ替えをすると、30万〜40万円くらいの、RX-8が出てきます。修復歴もなく走行距離もあまり変わりません。やはり車に何かしらの不具合があるのでしょうかまた、他の理由があるなら教えて頂きたいです。

Answer 1

間違えた情報を載せている人がいるので、勝手に訂正させてもらいます。

4速ATから5速のATになったと書いている人いますけど、5速のATではなく6速ATです。

typeRSにATは無いです。6MTのみです。

以上

練習するなら、BRZか86がいいんじゃないかな。
RX-8は維持費がかかりますから、あまりオススメできません。
もしRX-8を購入するなら、後期型を強くオススメします。

Answer 2

RX-8 の価格を高い順に並べると以下の様になると思います。

・スピリットR（MT）
・タイプRS（MT）
・後期タイプS（MT）
・スピリットR（AT）
・タイプRS（AT）
・前期タイプS（MT）
・後期ベースグレード（MT）
・前期ベースグレード（MT）
・後期ベースグレード（AT）
・前期ベースグレード（AT）

つまり…
・MTの方が人気があるので価格が高い
・後期型の方が新しいので価格が高い
…という訳です。
そこに不具合等はあまり関係ありません。
もちろん前期型の方が古い分リスクは少々高いです。

高校卒業後でしたら、初代86/BR-Zの個体が今よりも増えているかもしれません。
（新型が発売されて1年以上経ちますので）

そこを狙うのも良いと思います。

Answer 3

一番は不具合の多い前期と改善されている後期の差ですよ。
前期の定番トラブルでエンジンがかからなくなったり、天張りが落っこちる、テールレンズに水が入るとか色々ありますから。
なかでも安いのは前期のATで4速ATとなっており後期は5ATになっています。

Answer 4

ATじゃないの？