安いＲＸ－8について、

Question

ロータリー、特にレネシスについて中古車となるとかなりひどい言われ方をしてますが、そんなに酷いのですかね？
確かにタイプSの6mtなんてのはかなり過激な仕様で乗り方も良くないので、ヤバいとは思いますが、普通にベース若しくはタイプEのATをノーマルだったらそこまで言われる程ではないのではないでしょうか？

もちろん一定のメンテナンスを受けて、現状状態も良い個体での話です。

全てがハズレで世間では酷い言われをしてますが、普通に街中では十万キロをオーバーホールなしに走っている個体も有ると思うのですが、この認識間違ってますか？

Answer 1

ディーラーで10万キロごとにリビルド交換を推奨なので
10万キロ以上持つのが普通で、15万キロくらい
そのままでいける個体もごろごろしてると思います。

ただOHに至らなくても途中でどこか調整したり、吸気廻りの分解清掃したり
とかに陥ることもザラなので今時のレシプロエンジンとは
手のかかり具合がだいぶ違うと思います。

ATはチューンも低く抑えられてるのでだいぶ持つのかもしれませんね。

とりあえず手と金がかかる覚悟はしといたほうがいいと思います。
知人の中古８はなんとクロックスプリングショートで発火という
笑えない事態に陥りました。

質問者からのお礼コメント

結局マツダも努力して８を作っているはずです。しかも製品として130000台生産している車両です。昔、警視庁が都費でパトカーとして整備された車でも有ります。
決して欠陥車やトラブルメーカー、中古車で買わない方が良い車ではないと思います。
皆さんありがとうございました。

Answer 2

ATモデルだと、自分で変速してエンジンぶん回して乗る人が少ないんじゃないですかね？
それが、あんまり良くない。
レネシスはサイドハウジングに排気口があり、煤が溜まりやすい構造になっています。
エンジンをぶん回すことで、煤を吹き飛ばせるんですが、ATだとエンジンぶん回さずに乗っている人が多いはず。

それと、エンジンオイル。
新車でAT購入した人は、多分、マツダで勧められるまま、メンテナンスパックを使っているかもしれません。
先にお金を払っておくことで、エンジンオイル交換等がお得にできるというやつです。
この時に使われるエンジンオイルはゴールデンECOというやつ。
これがまたダメなんです。
煤が発生しやすい。(実は使ったことがあるんですが、マフラーがすぐに煤で真っ黒になります)

煤が発生しやすいエンジンオイルを使って、煤が溜まりやすいエンジンで、エンジンぶん回さず煤が溜まりやすい運転をする。
そんなことをしていれば、10万kmも走らずに、カーボンロックを起こしてエンジンブローなんてことになります。

安く売ってるATモデルだと、すでに煤が溜まっていて、アイドリングが安定しない等の何らかのエンジンの不調があるかもしれないですね。

Answer 3

先ず
＞タイプSの6mtなんてのはかなり過激な仕様で乗り方も良くないので、ヤバいとは思いますが

正直言って全然過激じゃないです。
乗り方やヤバいかどうかは前オーナー次第です。

とりあえず酷いのが多かったのは事実ですね。
自分が中古でRX-8を買う時にも、世話になってたディーラーの営業や店長から前期型に関しては購入検討を全力で止められましたから。
（結局買ったのは後期型RS）

ディーラー側としても売りたくないぐらい酷いのが（毎月入庫してるレベルの）ありましたから。

当たりなら10万km以上不具合無しで乗ってる知人も居ましたから。
結局のところ宝くじと同じなので、一体どちらなのかは買ってたからのお楽しみになるでしょう。

ただ、ライトやプラグ被り、センサー不良などは当たり外れがあったとしても、少なくともエンジンその物に関してはカーボンが溜まりやすいのは、マイナーチェンジ前の不具合が改良された年式（俗に言われる中期型）までの個体には全て共通して言えるかと。

対策として定期的に煤焼するか、エンジン内部にそれ専用のコーティングをするしかないと言っていましたので。

Answer 4

そういう情報って素人向けに誇張して流れるもの

実際ちゃんとその辺りを理解して、ちゃんとチェックして購入出来るのなら問題ないけど、大概の人はその辺わからんから無難に避けるにこしたことはないってことです。

一昔前は10年10万キロ近く走ってる車はやめとけって話しが多く回っていましたが、その頃の日本車でも海外に回せば15万キロとか20万キロとか走ってました。

しかしもちろんゴム部品などを筆頭にヤレなどは出てきてわかり易いガタが有るタマも多く存在してたので10年10万キロというわかり易い基準が多く風潮されてましたが、当時のクオリティを考えれば決して間違ったことでもなかったと思います。

Answer 5

ロータリー、特にレネシスについて中古車となるとかなりひどい言われ方をしてますが、そんなに酷いのですかね？

良い１３Ｂ
なにも問題なし

よくない１３Ｂ
トラブル連続
再度・車輛手放し