RX-8でRX-7倒すにはどんな改造が必要ですか？最強のロータリーエンジンはないのでしょうか？ どこでも速いRX-8を制作するには何をしたらいいのでしょう？

Question

Answer 1

普通はできない、と考えるべきですが、
絶対できないのか？ときかれればそんなことは無いと思いますが、やはりターボ装着し、無茶な加給圧をかけることでしょうね。
ロータリーチューニングを得意としているショップは、ネット検索すればいくつか出てきますが、恐ろしい出費と燃費になるのは説明不要ですね。

質問者からのお礼コメント

ありがとう。むちゃくちゃにしてやろうと思ってます^^*ぶっ倒すには手段を選ばない

Answer 2

アメリカ人ならとりあえずコルベットのエンジンスワップします。
ミアータも7も8も

https://youtu.be/CPdAiaRQWgM

Answer 3

こんな出来もしない質問にマジメに答えてみるか…

現実見るなら大幅なエンジンチューンは必要。

シャシーは勝ってるが、低速だとFDのショートホイールベースのが速いがな。

エンジンスワップしか無かろう。

SEのエンジンをいくら弄ってもFDのエンジンには勝てないので、潔くFDのエンジンか20Bを積む。

13Bブリッジに51Rあたりで550psは確実。

20Bだとペリで430psあたりは出る。

20Bターボは必要無し。

耐えれるミッションがボリンジャーあたりになるから却下。

ブリッジも繰ると5000kmで圧縮抜けるし、ミッションは使い捨て。

もっと現実見るならFDのエンジンをさらっとサイド繰ってシングルで乗せるのがえんじゃね？

これならエンジンはサーキットでアタックしてる連中と同じ程度やろ。

400～450psあたり。

ミッションもそこそこ持つ。

ただ乗せるだけでも200万は覚悟した方がええわな。

リアメンバーはSEじゃ持たないのでFDのを乗せる。

パワトレは結局全部FDのを移植する。

で、今度は貧弱なブレーキを変えんといかん。

それ変えたら脚回りを煮詰める。

で、えんじゃね？

チューニングパーツ別で移植費用は500万も有れば出来んじゃね？

Answer 4

とことん軽量化して足固めていいタイヤ履いてエンジンはターボで武装。

Answer 5

【アクセル全開で横からぶつければ良いのでは？】に１票！！

真面目に答えると、RX-8が勝てるシチュエーションに持ち込む事です。

ツクバでもインフィールドならRX-8の方が速いです。
さらに雨でも降れば、RX-8がかなり有利ですね。

Answer 6

4ローター4ターボにすれば大抵の車には勝てますよ( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!

Answer 7

4ローター化

Answer 8

比較対象のRX-7より予算かけて改造すれば速くなる。
どちらもお金かけて３ローター化するとか速くなるのは車種関係なく予算次第になるよね。

Answer 9

アクセル全開で横からぶつければ良いのでは？

Answer 10

RX-8でRX-7倒すにはどんな改造が必要ですか？

かなり難しいと思います

Answer 11

8買った時点で負けです。