マツダのrx8 について質問です。

Question

オイル交換してから2000kmほど走ったところでオイル交換ゲージが赤く点灯しました。
しかし次の日には消えていて1週間くらい経ってからまた点灯し始めます。
いまこれを3回繰り返しました。
いますぐオイル交換しに行った方がいいですか？
また、オイルが少なくなってゲージが点灯するのですか？それともオイルが汚れてきたためにゲージが点灯するのですか？前も交換後2000kmとかでオイル交換ゲージが点灯したのですが乗り方が悪いんですかね....

Answer 1

警告灯の点灯が2000kmでは、早い気がします。

私もエイトに乗ってますが、5000km位走らないと警告灯が点くまでオイルは減りません。もちろん、乗り方でも減り方は変わりますが、2000kmは早すぎです。

もし、オイルゲージでも確認して、実際に減っているようであれば、どこかからか漏れているかもしれません。

自分でよく分からないようであれば、ディーラーに持ち込んで診てもらって下さい。

Answer 2

オイル食いのロータリーエンジンですから
次のオイル交換までオイルの残量は減るとおもいますよ。

なので僕は交換ではなく途中で足してます。

あまり飛ばしすぎると、減りも早いですね(^_^;)

良いオイルを入れてあげ大事に乗ってあげましょう♪

Answer 3

オイルが減ってエアを吸っちゃうから警告灯が点きます。オイルの量にはいつも注意が必要です。あと、オイル交換の時は、意識してレベルゲージの上限まで入れるといいです。

Answer 4

2000kmでオイル警告灯が点灯するのは若干早い気もしますが、
前回も2000kmで点灯している事から、オイルの減りで点灯している可能性が一番高いですね。
(私は後期型乗りですが、5000kmでも点灯しません。さすがにこの時点でオイル交換しますが。)

前期型では、3000kmまでの警告灯が点灯した時点でオイル交換、またはオイルを補充して2度目の点灯で交換というケースが多いですね。

ちなみにオイルの汚れでは警告灯は点灯しません。

さらには、RX-8の13BとRX-7の13Bでは色々と扱い方が変わっていますので、気をつけて下さい。
(もちろん、同じ部分も多々あります。)

Answer 5

オイル交換してから2000kmほど走ったところでオイル交換ゲージが赤く点灯しました。

１３Ｂのオイルプレッシャースィッチかも
意外と高く
確か８０００円以上～

Answer 6

単にオイル食ってる量が多いだけでは？２stのエンジンと同じでオイル減らしながらローターの潤滑してるエンジンなので減るのは当たり前だし、シール劣化や破損するればその分早く減るし、ロータリーの宿命ですから。

Answer 7

交換又は補充が必要では？ 警告灯は、規定量以下で点灯します。

Answer 8

焼付は解りますよ