RX-8って大幅に値上がりしますか？ 今や高騰しまくってる90年代スポーツカーの面々は昔は投げ売り同然だったのですが、RX-8も同じ道を辿るのでしょうか？ 個人的な想像としては

Question

前期・中期型は安いRX-8を求める購買層の中で循環することで使い古され、益々ボロなロータリーが増え、価格は下降一直線。それらの一部から徐々にスクラップ行きとなる。

現状、後期型のMT車は購買層の求めるRX-8にしては価格が高く状態も良いと思われる。購入された場合も比較的大事に乗られることで、平均的には程度の良いものが残る。前期型は徐々にスクラップとなり、後期型も含めた全体の玉数は減り、状態の良い後期型の価格が徐々に値上がりしていく。→行っても当時の新車価格程度だろうか？大幅には値上がりしない気がする。

あまり根拠のない想像ですが、皆さんの考えも聞いてみたいです。よろしくお願いします。

どう思われますか？

Answer 1

FDのスピリットRなんて、半年くらいディーラーの店舗で売れ残ってましたよ
FD、FCも十数年前は10万程度のゴミみたいな価格で売られてる個体もありましたから、これだけは誰も予想できないでしょう

Answer 2

余り外れていいない予想かも（笑）
FDと比べ新車価格が安く4枚だったため販売台数はエイトのが遥かに多いです。FDは新車価格400万以上した気がします。そう言った意味では需要と供給の関係はあると思います。
現在は確かに前期と後期の販売価格差は有りますが、これも販売台数が前期と後期でだいぶ違います。最も安いのは前期の4ATてすけど、今でもMT車でタイプSなら100万くらいするんじゃないでしょうか？これ以上は安くならないと思います。仰る通り廃車になる車も増え台数が減ることはあっても増える事はないですからね。ATの値段が上がるのは、MT車が高くなりすぎて載せ替えのべースになっからかな？AE85が今では高くなっているのと同じ理屈です。漫画の影響もあってAE86は今では手の届かない高級車てすが、当時はもう使い尽くされて直すよりもマシな車体買ったほうが安いっていう今のエイトと同じような状況だったので感慨深いです（笑）EVなどもあって内燃機関そのものに価値が出るか、ゴミになるか分かりません。
未来が分かれば皆正解にたどり着けますが
そんなわけないので得するしないで考えてる人は、振り回されて正解にたどり着けないと自分は考えてます。

Answer 3

個体数が減れば比例して段々上がりますよ
RX-8は最後のロータリーエンジン車ですし新車価格ぐらいにはなるんじゃないですか？

Answer 4

結構RX-8の今後の価格変動で質問されてる方を見かけますが、既に底値を過ぎたので、全体的に価格が上がり始めています。
RX-7 FDが手が届かなくなりつつあるので、その影響もあってか比較的安かったFCも最近かなり価格が上がったので、次はRX-8と言う感じで上がっています。が、まだまだ現存数（AT車含む）が多いため、プレミア価格になるにはまだまだ時間がかかるかなと思います。
ロータリー＝維持が大変と言う先入観が強いので、あまり価格を釣り上げすぎると、デザインで悩んでいる層が高いならいらないとなってしまうので、じわじわとしか上がらないと思います。
最終的に後期型がほぼ新車価格になった所でしばらく止まると思います。

今後ロータリーエンジンの
スポーツカーが登場した場合は
そこまで上がらなくなる可能性が高いと思います。
多分新型車両に大量に人が流れます。
私も新型を待っています。

Answer 5

底値は打って既に上がってるが、当時からFdに対して形が良くなくて売れなかった。

ロータリー搭載車としての価値はあるかと思うが、それだけで値上がりは期待できないと思う。

Answer 6

8は無いと思います。まずかっこよさがFDに劣る、速さも劣る、
憧れる車ではないので。

Answer 7

発売当初から不人気車だった８と、他の国産スポーツカーを混同するのは愚かだと思います。同じく発売当初から不人気だったアルテッツァは高騰しますか？と言ってるのと同じでしょう。

発売前にあれだけすごい車が出ると雑誌でさんざん紹介された消費者の期待を、ものの見事に裏切った車ですからね。

Answer 8

既に大幅に値上がりしてます。
一昔前は8の中古車なんて、10万円台から買えましたからね。
なのでこれから大幅に上がる事は無いと思います。

Answer 9

RX-7までは高騰しないんじゃないでしょうか！？

Answer 10

正直何とも言えない
20年前に今の状況が予想できた人はいないと思う
アルテやセリカ(最終型)、MRーS、8なども軒並み上がってる
もうどうなるか分からん
それこそ8が主役のワイルドスピードとか作られたら一気に高騰する

ここまでMTが少なくなってCVTやミニバンが主流になる未来は予想できんて
200系のハイエースも流行る前に乗ってたけど、こんな長寿でアホみたいに人気車種になるなんて思わなかった
どう考えても100系の方が出来が良いのに
そもそもハイエースワゴンが完全な送迎用になるとか予想できんかった

なぜか日産がダメになる予感はしてたけど・・・
元からダメだって？そりゃそうだ