RX-8を中古車150万で買おうとしてるのですが、車検、維持費、税金はどれくらい持ってかれるでしょうか。

Answer 1

【車検費用について】
ディーラー含む業者に委託するのであれば、10～12万円必要です。
そのため、年間としては5～6万円です。

【税金について】
およそ4.5万円です。

【維持費について】（年間走行距離10,000ｋｍに仮定）
燃費がおおよそ7ｋｍ/Ｌあたりになると思います。
そのため、ガソリン代は約24万円です。

その他の維持費として…

エンジンオイルは、銘柄にもよりますが3,000～5,000ｋｍに1回交換です。
2～4年で乗り換えるのであれば、TAKUMIオイルなどのコスパ重視でも良いです。
10年以上の愛車にしたいのであれば、リアルテックのRT-01等がおすすめです。
コスパ重視オイルであれば、費用は1.2～1.5万円
RT-01等であれば、費用は4.5～5万円です。

スパークプラグは20,000ｋｍに1回の交換です。
工賃込みで1.5万円くらいです。
そのため、年間換算にすると、0.8万円くらいです。…1万円にしましょう(笑)

プラグコードとイグニッションコイルは40,000ｋｍに1回の交換です。
（2回目のプラグ交換と同時に交換します）
工賃込みで3～3.5万円です。
同様に年間換算にすると、0.8～0.9万円です。…1万円にしましょう(笑2)

クーラントもエンジンオイルと同様に、コスパ重視か性能重視かを選択する必要があります。
交換は走行距離は考慮せず、2年に1回です。
1回の交換は0.5～1万円です。
年間換算にすると、0.3～0.5万円です。

タイヤは30,000ｋｍに1回の交換が目安です。
費用は5～12万円あたりです。
年間換算にすると、1.7～4万円です。

長く愛車にするのであれば、その他、各種ブッシュ類やエンジンマウント等、エンジンオーバーホール（新品エンジン交換orリビルドエンジン換装）などの積み立てが必要です。
これらは、年間積立として（年間走行距離×10）万円あればＯＫです。
年間走行距離が10,000ｋｍであれば、年間10万円ですね。
10年間…100,000ｋｍで100万円です。


まとめます。
【2～4年で乗り換えるプラン】…約40～45万円
【末永く乗り続けるプラン】…約50～55万円

こんな感じです。

Answer 2

最終後期のスピリットRで2012年製造。数年で重課税です。RX-8特有のトラブルは触媒が粉砕してエキゾーストに詰まる、ラジエターがパンクする、プラグはイリジウムなのに20000km交換(1セット12000円)、ロアアームがガタガタになる(リコール対策品でも)。僕が経験したトラブルです。

Answer 3

故障率や燃費の悪さを考慮して86やBRZの年間維持費の1.5~2倍掛け位を見ていたら良いと思います。
年式問わず持病は多いですが油圧クラッチオイルラインの取り回しが構造上悪く熱害を酷く受けるとクラッチが切れなくなる＆エア噛み。エキゾーストに関連する部分がとにかく弱く、触媒劣化しやすい=車検に排ガスNGで通らない マフラーの遮熱板が錆朽ちて落ちる。圧縮が規定値を下回っている車体が増えて来た=要OH個体が多い(大体25~35万円程掛かります)。
この辺りは同年代のピュアスポーツ系と比較して「RX-8が特有で抱えている」物なので
他の車でも起きやすいトラブルも当然プラスで起きます。

維持費に関しては高めのガソリン代と、高額修理に備えての預貯金を意識しながら運用すると良いと思います。