RX-8を購入しようかと考えております。 ネットで色々調べた結果故障が多いと出てきました。 実際どうなのでしょうか...

Answer 1

ちゃんと管理をしておけば、大丈夫ですよ。しかし、ロータリーは普通のエンジンよりは壊れやすいかもしれませんね。
RX-8のような古い車は面白いですよ。

Answer 2

大丈夫。激安を買わなければ。

Answer 3

2006年式に2012年から乗ってますが、故障という故障はないですね…
消耗品は当然劣化しますが、それは故障ではないので…

ただ、消耗品が一般車と比較して高価格なので、維持費を一般的な2000cc車の1.2倍くらいに考えていた方が良いです。

Answer 4

買うなら後期（マイナーチェンジ後）の方が無難です。

前期はセルモーターのパワーとギア数が少なく始動困難になる事がありますが、対策品のハイパワーのギア数増しのセルモーターに交換してしまえば、そこは安心ですけどね。

その他メタポン等細かい部分はマイナーチェンジで改良されてます。

とはいえ前期でも20万km大したトラブル無く乗っている車両も少なくないですけどね。

1番確認しなくてはいけないのは温感時の走行直後、エンジンが熱々の状態でも再始動が出来るかどうか。圧縮が無いと熱々状態で始動困難になるので必ずご確認を。

ちなみにコンプレッションゲージで圧縮測定して高い数値が出ても、必ずしも調子がいいエンジンとは限らず、スラッジで高い数値が出る場合も、高粘度のオイルを入れて測定すれば高い数値が出ますので参考程度で、実際の始動フィーリング、走行フィーリングが最重要です。