rx8(前期)についての質問です

Question

症状はエンジンが温まっている時の始動性が悪い事を治したいのですが原因がわかりません
冷えてる時はセル１発
温まってるとデチョーク3回でギリギリかかるぐらい

車体
走行13万キロ

プラグは9番と7番が入っていて一切プラグは濡れてません
(プラグ側のプラグコードの中が白い)

エンジンかかると問題はない
(2速全開の6000回転ぐらいで一瞬だけもたついた事があるぐらい)

オイルは0ー20w
(0ー30or40にしたら始動性よくなる？)

排気が臭い

アイドリングが200回転ほど高くなったり低くなったりする事がある

原因がわかる詳しい方教えていただけると幸いです

Answer 1

温感再始動時の始動不良ですね。

これは軽い圧縮落ちの症状にありがちなんですよ。

アペックスシールにカーボンがたまり、固着させてシールの動きを悪くしているのが原因。冷間時はエンジンすぐかかるが、温感時にかかりにくいのはその症状の典型です。

で、改善方法。

フィードバック走行をして圧縮圧力の回復を目指してください。リンク先はRX-7で紹介していますが、RX-8でも効果があります。

https://recharge.jp/blog/eng/%E3%82%88%E3%81%BF%E3%81%8C%E3%81%88%E3%82%8B%E5%9C%A7%E7%B8%AE/%E7%A9%BA%E7%87%83%E6%AF%94%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%BE%E3%83%BC%E3%83%B3%E8%B5%B0%E8%A1%8C/


もちろんこの方法で絶対に圧縮が回復するとは限りませんが、カーボンを焼くことによって改善できる兆しはあるかと思います。

私の車はRX-7ですが、定期的にこの方法をやっています。25年使っている新車時のエンジンで12万キロですけど、圧縮は8キロ前後キープできていますね。
とりあえずフィードバック走行、頑張ってくださいね♪

Answer 2

暖まるとアペックスシールが半固着しちゃう症状ですね。

カーボンが溜まってたり若しくはシールが曲がっていたりが原因です。

比較的洗浄力が強いと言われてるオイルやタービュランスGE01やフューエルワンでカーボン除去出来れば改善される可能性は有ります。