マツダ RX-8 のみんなの質問

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ロータリーエンジンは。

圧縮比を上げることは出来ますか…？

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ベストアンサーに選ばれた回答

また、カエルカテマスのバカ回答か。

出来るけどやり過ぎるとシールが飛ぶ可能性があります。
ハウジングは一緒でも、ローターはNA用とターボ用があり、同じ13BでもFC、FD、rx8と仕様が異なるので組み合わせが可能。
チューニングでローターの燃焼室埋めたりするのもあったけど、今もやってるのかな？

質問者からのお礼コメント

2019.9.14 17:30

燃焼室埋めですかー
力技ですね。
あとローターごと交換とか、やろうと思えばできるんですね。
ーーーーーーーーーー
みなさま回答ありがとうございました。

その他の回答 （7件）

  • NA用ローターを使えば上げられます。

  • お前ってなんでそんな人間の戦闘力過小評価すんの？理由教えてや。

  • 8A 10A 12A 13B KKK のBLITZターボ載っけて、ロータリー好きで圧縮もあげたりペリやサイドポートやたらと２ローターではたいがいやりましたが、アペックスシールもたないですね、御質問の圧縮あげれるのかは？あげれますと回答致します。ウルトラマンのコスモ、山口百恵が宣伝してたコスモ、ルーチェ、カペラ、ババンナ３、12A サバンナ、20B コスモと乗りましたが、また乗りたいですね、若い頃ボロの中古ばかり乗ってたので一度は新車のロータリー車乗ってみたいです。ご参考になれば幸いです。

  • できる。

    ノーマルの13Bターボの圧縮比は9.0だがFC3S北米向け輸出仕様の自然吸気用で圧縮比9.7、RX-8用RENESISで圧縮比10のハイコンプローターがある。

  • 私はエンジンが好きで、プライベートで独自発想のREとレシプロの、スプリット・サイクル・エンジンの開発と製作をしています。

    バンケル(マツダ)REは燃焼室形状が悪く、燃焼圧力が回転方向では無く、出力シャフト(エキセントリック・シャフト)中心に向かっているので、効率が非常に悪いですね？

    私なら、下図の様なローターに機構変更をし、回転方向のトルク増大をします・・圧縮比も自由です。

    回答の画像

  • ロータリーエンジンの燃焼室はローター側に彫り込まれています。
    ローターそのものの設計からやれば圧縮比を変えることはできますが
    そういった用途の商品が存在しないので事実上はできません。

    またレシプロエンジンと同じような効果が出るかどうかもわからないので
    そのへんは理解しておいたほうが良いと思います。

    一方過給機というのは事実上の圧縮比の制御で
    +1bar (2倍)くらいまで容易にできます。
    なので過給機でいじるほうが良いでしょう。

  • ロータリーエンジンは。圧縮比を上げることは出来ますか…？


    ハウジングを

    適正サイズに

    ローターを適正サイズに

    交換すれば可能



    通常は・不可能

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