マツダ RX-8 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.5.19 23:14
MAZDAのRX-8の購入を考えているのですが、走行距離が10万キロくらいです。初めての車なのでそれくらいでもいいのかなぁって思ってます。
質問箱で聞くのもあれなのですが、皆さんは10万キロ走ってる車で70万くらいだったら買いますか?
思ったままでいいので回答お願いします
pon********さん
2019.5.20 01:39
>質問箱で聞くのもあれなのですが、皆さんは10万キロ走ってる車で70万くらいだったら買いますか?
ディラーで扱っている中古車(1年、10000km)長期保証が付いた物なら「有り」です…
それ以外だと「RX7」「RX8」は『無し』です。
他の方も仰る通りRXシリーズにはロータリーエンジンと言う特殊なエンジン(パワーはあるな燃費が良くない)物が搭載されていますから、エンジン関係が故障したらディラー行きになり修理費用が高額になります。
特殊なエンジンですから、前オーナーが適当な整備(オイル交換)を行っていたら、そろそろ限界!となったら、70万で買っても中古エンジン載せ替えに30万〜が掛かっても不思議では無いですが…
維持費(修理費用)は普通の車とは違う事だけは理解してください。
正直、初めて車を持つ人にはメンテナンスが難しい車だと思います。
azw********さん
2019.5.20 00:25
皆さんは10万キロ走ってる車で70万くらいだったら買いますか?
13B程度
グレード次第
13Bの
圧縮換算値が大きく関わる
限度値680Kpa[250rpm]
三室差:大きい13Bは避け
ローター差:大きい13Bは避け
圧縮換算値なので、
エンジンの正規測定圧縮比では無い
13Bは正式圧縮比は測れない
youtube
Rotary Engine?
https://www.youtube.com/watch?v=WOtQG35EK_s
https://www.youtube.com/watch?v=mF2lR20aPL0
https://www.youtube.com/watch?v=NR9yq6Z2jt0
dknsfiem@jsdさん
2019.5.20 00:00
そんなの適当な中古車屋で買ったら地獄を見ますね。普通の車なら何という事もないと思いますけど、ロータリーですからね。
ロータリーエンジンなんか、普通の整備工場では診てもらえないこともあるくらいですから、ディーラーとか専門店とか、しっかり状態を判断できて、必要な整備をしてから販売してくれる店で買うか、適当な店で買うなら何十万か覚悟して専門店で整備し直してもらうくらいのことが必要です。その覚悟が無いんだったらやめた方が良いですよ。
tyu********さん
2019.5.19 23:35
ロータリーの10万キロ超えで安い車は止めた方が良いと思うよ。
特殊なエンジンなのでそのままだとエンジン逝っちゃうとか通常エンジンより多いしまともにしようとするとロータリー整備できる専門店で見て貰わないとダメ。
普通のエンジンよりもメンテや整備に費用かかる。
通常エンジン車の方が良いけど10万キロあたりでオルタネーターとかウオーターポンプとか交換出る時期なので購入後+20万くらいはかかると思って買った方が良いです。
中古の場合購入したら整備工場持ち込んでオイル、ブレーキ関係、タイヤくらいは見てもらって状態によって直ぐ交換する方が良いよ。
何もしないでそのまま乗ってると壊れるとか普通にある。
(同級生で民間中古屋で保証無しの車買って2週間でエンジンブローして廃車にしたバカが実際居るよ)
お金捨てるような事が嫌ならメーカー系のディーラー中古買った方が良い。
oka********さん
2019.5.19 23:18
どノーマルなら良いとは思いますが、程度が分からない人が買うのは怖さがかなりありますね
70万プラス30万くらいかけれるならあり
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