RX-8を12ローター化したらRX-7なんて相手にならないですか？

Question

4ローターでも十分ですか？

Answer 1

12ローターにしたら、違う意味でFDとは相手になりません。

RX-8は重量バランスが崩れなければ、3ローターＮＡや13B REWで十分速いと思います。
実際には、重量バランスが崩れ、コーナリング性能が落ちてしまい、タイムアップに繋がらないジレンマがあります。
（直線ばかりの高速道路だけなら問題ないですが、直線番長というのもねぇ。）

質問者からのお礼コメント

コイツでRX-8に立ち向かうのには大変なことになりそうですね。

RX-7がRX-8に負ける時代くるのを待ってます

Answer 2

もちろんです。
ついでに24ローターにしたら、ブガッティのヴェイロン、シロンにも太刀打ちできますよ。

Answer 3

それ、何処に積むの？

SEのエンジンルームはFDより狭いから、3ローターでもバルクに穴開けんと乗らんよ。

頭重いから自慢のコーナリングも役立たずだろな。

直線だけ速いって、スポーツカーじゃ一番情けないスタイルには出来る。

まぁ直線はFDより確実に速いやろ。

アイシンの貧弱ミッションが持てばの話しだが。

実際やる訳じゃねーから、そんな心配はいらんか。

やるなら素直にFDのエンジン積んで4Zでも回してる方が現実的。

Answer 4

どこかの外国人が、You Tubeで12ローターエンジン作ってアップしてましたね。

パッと見た瞬間、これ、どんな車に乗せるつもりなんだって大きさでしたよ。

まあ、現実問題、ＲＷＤだと400〜600馬力ぐらいが適切で、それ以上だと持て余すんじゃないかな？
そして、12ローター化による重量増はのしかかるから、そんなに速く無いと思います。

あと、3ローター以上になると、真ん中のローターの排熱問題が発生するらしいから、それを解決しなければなりませんね。

Answer 5

排気量変えずにローター増やすと
トルクが少なくなって とても弱々しい走りに成るのでは？

Answer 6

ル・マンで優勝した787Bが4ローター。

Answer 7

RX-8を12ローター化したら

搭載が難しい

車輛のバランスが大きく異なる